Attuatore Frizione Toyota Citroen Peugeot
Codice DiPa: CMB022N
Cod.OEM: 1612909880
Condizione: Nuovo
Marca: ORIGINALE
ATTENZIONE: RESO CARCASSA OBBLIGATORIO
CITROËN
CITROËN C1 (PM_, PN_)
| Modello | Anno di Produzione | Cil | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C1 (PM_, PN_) | 2005-06-01 - 2014-09-01 | 998 ccm | 50 KW | 68 CV | 3 Cilindri | Benzina | CFA (384F) |
| C1 (PM_, PN_) | 2005-06-01 - 2014-09-01 | 998 ccm | 50 KW | 68 CV | 3 Cilindri | Benzina | CFB (1KR) |
| C1 (PM_, PN_) | 2005-06-01 - 2014-09-01 | 1398 ccm | 40 KW | 54 CV | 4 Cilindri | Diesel | 8HT (DV4TD) |
PEUGEOT
PEUGEOT 107 (PM_, PN_)
| Modello | Anno di Produzione | Cil | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 107 (PM_, PN_) | 2005-06-01 - 2014-05-01 | 998 ccm | 50 KW | 68 CV | 3 Cilindri | Benzina | CFA (384F) |
| 107 (PM_, PN_) | 2005-06-01 - 2014-05-01 | 998 ccm | 50 KW | 68 CV | 3 Cilindri | Benzina | CFB (1KR) |
| 107 (PM_, PN_) | 2005-06-01 - 2014-05-01 | 1398 ccm | 40 KW | 54 CV | 4 Cilindri | Diesel | 8HT (DV4TD) |
TOYOTA
TOYOTA AYGO (_B1_)
| Modello | Anno di Produzione | Cil | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AYGO (_B1_) | 2005-07-01 - 2010-08-01 | 1398 ccm | 40 KW | 54 CV | 4 Cilindri | Diesel | 2WZ-TV |
| AYGO (_B1_) | 2005-07-01 - 2014-05-01 | 998 ccm | 50 KW | 68 CV | 3 Cilindri | Benzina | 1KR-FE |
| AYGO (_B1_) | 2005-07-01 - 2014-05-01 | 998 ccm | 50 KW | 68 CV | 3 Cilindri | Benzina/Gasauto (GPL) | 1KR-FE |
L'attuatore frizione identificato con il codice originale 1612909880 è un componente elettromeccanico montato su veicoli compatti del gruppo PSA (Citroën, Peugeot) e Toyota, dotati di trasmissione robotizzata. Questo sistema è comunemente noto come cambio pilotato, come il SensoDrive, presente su modelli con motori di piccola cilindrata.
L'attuatore ha il compito di gestire automaticamente l'innesto e il disinnesto della frizione, simulando l'azione di un pedale frizione tradizionale. Funziona in combinazione con una centralina e con un attuatore marce, permettendo la guida senza l'uso diretto del pedale frizione, pur mantenendo un cambio meccanico a innesti.
Caratteristiche tecniche
Il componente OE 1612909880 si presenta come un modulo compatto dotato di:
- Corpo in alluminio pressofuso con motorino elettrico integrato
- Sensore di posizione frizione
- Meccanismo di spinta lineare su leva frizione
- Ingranaggi epicicloidali interni per la traslazione dell’asta
- Connettore multipolare per l'interfaccia con la centralina cambio
- Interfaccia meccanica compatibile con la campana cambio dei modelli PSA/Toyota
L'attuatore viene alimentato elettricamente e gestito dalla centralina del cambio, che riceve i segnali dal sensore posizione pedale acceleratore, giri motore, velocità veicolo e richieste marce.
DIPA dispone di una serie di ricambi originali e aftermarket di qualità equivalente.
Funzionalità
Il suo compito è quello di azionare automaticamente la frizione al momento del cambio marcia o in partenza, eseguendo:
- Disinnesto frizione in fase di cambio marcia o arresto
- Innesto graduale della frizione in fase di accelerazione
- Gestione della coppia per partenze in salita o fermate
Il tutto avviene in millisecondi grazie a un controllo elettronico preciso, che consente una guida semiautomatica, senza pedale frizione. È un elemento indispensabile nei cambi robotizzati delle piccole city car del gruppo PSA/Toyota.
Marca e modello su cui il pezzo è montato
Citroën
- C1
Peugeot
- 107
Toyota
- Aygo
Tutti i modelli elencati utilizzano trasmissioni robotizzate basate su cambio manuale con sistema di attuazione elettronica. Il codice si trova anche associato a versioni speciali o restyling dei suddetti veicoli, purché dotati del sistema frizione pilotata.
DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità in base al codice motore specifico e al numero di telaio.
Difetti e cause
Le anomalie dell’attuatore frizione 1612909880 sono piuttosto comuni con l'aumentare del chilometraggio. I difetti più segnalati includono:
- Usura degli ingranaggi interni: provoca rumori o movimenti irregolari
- Guasto del motorino elettrico interno: porta alla mancata attuazione della frizione
- Sensore di posizione difettoso: invia segnali errati alla centralina, bloccando il sistema
- Accumulo di sporco o grippaggio del meccanismo: dovuto a infiltrazioni o guarnizioni compromesse
- Errore nell’allineamento in fase di montaggio: può causare il blocco del cambio in folle (N)
Sintomi evidenti
- Il motore non si accende
- Il cambio non riesce ad innestare le marce
- Accensione spia N sul quadro strumenti
- La marcia va in N
Codici Errore:
- P0810 - Errore Controllo Posizione Frizione / Attuatore Frizione
- P0900 - Circuito Dell' Attuatore Frizione
Conclusioni finali
L’attuatore frizione con codice OE 1612909880 è un componente chiave nei cambi robotizzati montati su Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo, prima serie.
DIPA fornisce il componente in versione nuova, originale e aftermarket di qualità equivalente pronto all’installazione, con garanzia e compatibilità su tutti i modelli interessati. Chiedi la disponibilità di ricambi pronti a magazzino per sostituzioni rapide e fermi vetture ridotti.
