Attuatore Frizione Toyota Citroen Peugeot

Codice DiPa
CMB022N

Codice DiPa: CMB022N

Cod.OEM: 1612909880

Condizione: Nuovo

Marca: ORIGINALE

Attuatore Frizione Cambio Robotizzato

ATTENZIONE: RESO CARCASSA OBBLIGATORIO

CITROËN

CITROËN C1 (PM_, PN_)
ModelloAnno di ProduzioneCilKW CVCilindriAlimentazioneCodice Motore
C1 (PM_, PN_) 2005-06-01 - 2014-09-01 998 ccm 50 KW 68 CV 3 Cilindri Benzina CFA (384F)
C1 (PM_, PN_) 2005-06-01 - 2014-09-01 998 ccm 50 KW 68 CV 3 Cilindri Benzina CFB (1KR)
C1 (PM_, PN_) 2005-06-01 - 2014-09-01 1398 ccm 40 KW 54 CV 4 Cilindri Diesel 8HT (DV4TD)

PEUGEOT

PEUGEOT 107 (PM_, PN_)
ModelloAnno di ProduzioneCilKW CVCilindriAlimentazioneCodice Motore
107 (PM_, PN_) 2005-06-01 - 2014-05-01 998 ccm 50 KW 68 CV 3 Cilindri Benzina CFA (384F)
107 (PM_, PN_) 2005-06-01 - 2014-05-01 998 ccm 50 KW 68 CV 3 Cilindri Benzina CFB (1KR)
107 (PM_, PN_) 2005-06-01 - 2014-05-01 1398 ccm 40 KW 54 CV 4 Cilindri Diesel 8HT (DV4TD)

TOYOTA

TOYOTA AYGO (_B1_)
ModelloAnno di ProduzioneCilKW CVCilindriAlimentazioneCodice Motore
AYGO (_B1_) 2005-07-01 - 2010-08-01 1398 ccm 40 KW 54 CV 4 Cilindri Diesel 2WZ-TV
AYGO (_B1_) 2005-07-01 - 2014-05-01 998 ccm 50 KW 68 CV 3 Cilindri Benzina 1KR-FE
AYGO (_B1_) 2005-07-01 - 2014-05-01 998 ccm 50 KW 68 CV 3 Cilindri Benzina/Gasauto (GPL) 1KR-FE

L'attuatore frizione identificato con il codice originale 1612909880 è un componente elettromeccanico montato su veicoli compatti del gruppo PSA (Citroën, Peugeot) e Toyota, dotati di trasmissione robotizzata. Questo sistema è comunemente noto come cambio pilotato, come il SensoDrive, presente su modelli con motori di piccola cilindrata.

L'attuatore ha il compito di gestire automaticamente l'innesto e il disinnesto della frizione, simulando l'azione di un pedale frizione tradizionale. Funziona in combinazione con una centralina e con un attuatore marce, permettendo la guida senza l'uso diretto del pedale frizione, pur mantenendo un cambio meccanico a innesti.

Caratteristiche tecniche

Il componente OE 1612909880 si presenta come un modulo compatto dotato di:

  • Corpo in alluminio pressofuso con motorino elettrico integrato
  • Sensore di posizione frizione
  • Meccanismo di spinta lineare su leva frizione
  • Ingranaggi epicicloidali interni per la traslazione dell’asta
  • Connettore multipolare per l'interfaccia con la centralina cambio
  • Interfaccia meccanica compatibile con la campana cambio dei modelli PSA/Toyota

L'attuatore viene alimentato elettricamente e gestito dalla centralina del cambio, che riceve i segnali dal sensore posizione pedale acceleratore, giri motore, velocità veicolo e richieste marce.

DIPA dispone di una serie di ricambi originali e aftermarket di qualità equivalente.

Funzionalità

Il suo compito è quello di azionare automaticamente la frizione al momento del cambio marcia o in partenza, eseguendo:

  • Disinnesto frizione in fase di cambio marcia o arresto
  • Innesto graduale della frizione in fase di accelerazione
  • Gestione della coppia per partenze in salita o fermate

Il tutto avviene in millisecondi grazie a un controllo elettronico preciso, che consente una guida semiautomatica, senza pedale frizione. È un elemento indispensabile nei cambi robotizzati delle piccole city car del gruppo PSA/Toyota.

Marca e modello su cui il pezzo è montato

Citroën

  • C1

Peugeot

  • 107

Toyota

  • Aygo

Tutti i modelli elencati utilizzano trasmissioni robotizzate basate su cambio manuale con sistema di attuazione elettronica. Il codice si trova anche associato a versioni speciali o restyling dei suddetti veicoli, purché dotati del sistema frizione pilotata.

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità in base al codice motore specifico e al numero di telaio.

Difetti e cause

Le anomalie dell’attuatore frizione 1612909880 sono piuttosto comuni con l'aumentare del chilometraggio. I difetti più segnalati includono:

  • Usura degli ingranaggi interni: provoca rumori o movimenti irregolari
  • Guasto del motorino elettrico interno: porta alla mancata attuazione della frizione
  • Sensore di posizione difettoso: invia segnali errati alla centralina, bloccando il sistema
  • Accumulo di sporco o grippaggio del meccanismo: dovuto a infiltrazioni o guarnizioni compromesse
  • Errore nell’allineamento in fase di montaggio: può causare il blocco del cambio in folle (N)

Sintomi evidenti

  • Il motore non si accende
  • Il cambio non riesce ad innestare le marce
  • Accensione spia N sul quadro strumenti
  • La marcia va in N

Codici Errore:

  • P0810 - Errore Controllo Posizione Frizione / Attuatore Frizione
  • P0900 - Circuito Dell' Attuatore Frizione

Conclusioni finali

L’attuatore frizione con codice OE 1612909880 è un componente chiave nei cambi robotizzati montati su Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo, prima serie.

DIPA fornisce il componente in versione nuova, originale e aftermarket di qualità equivalente pronto all’installazione, con garanzia e compatibilità su tutti i modelli interessati. Chiedi la disponibilità di ricambi pronti a magazzino per sostituzioni rapide e fermi vetture ridotti.

 

 

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