Modulo Blue&Me Alfa Romeo Giulietta Mito

Codice DiPa
BLUEME007R

Codice DiPa: BLUEME007R

Cod.OEM: 50525925

Condizione: Revisionato

Marca: DIPA SPORT

Modulo Blue&Me

ALFA ROMEO

ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)
ModelloAnno di ProduzioneCilKW CVCilindriAlimentazioneCodice Motore
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2013-09-01 1742 ccm 169 KW 230 CV 4 Cilindri Benzina 940 A1.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2016-02-01 1368 ccm 85 KW 116 CV 4 Cilindri Benzina 940 A6.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2016-02-01 1742 ccm 173 KW 235 CV 4 Cilindri Benzina 940 A1.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2016-02-01 1956 ccm 100 KW 136 CV 4 Cilindri Diesel 940 A8.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2016-02-01 1956 ccm 100 KW 136 CV 4 Cilindri Diesel 940 B6.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2016-02-01 1956 ccm 100 KW 136 CV 4 Cilindri Diesel 940 C4.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2016-02-01 1598 ccm 77 KW 105 CV 4 Cilindri Diesel 940 A3.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2018-10-01 1956 ccm 120 KW 163 CV 4 Cilindri Diesel 940 A7.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2018-10-01 1956 ccm 120 KW 163 CV 4 Cilindri Diesel 940 B9.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2018-10-01 1368 ccm 120 KW 163 CV 4 Cilindri Benzina 955 A8.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2018-10-01 1368 ccm 125 KW 170 CV 4 Cilindri Benzina 940 A2.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2020-12-01 1956 ccm 103 KW 140 CV 4 Cilindri Diesel 940 A5.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2020-12-01 1956 ccm 125 KW 170 CV 4 Cilindri Diesel 552 83 099
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2020-12-01 1956 ccm 125 KW 170 CV 4 Cilindri Diesel 940 A4.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2020-12-01 1368 ccm 88 KW 120 CV 4 Cilindri Benzina 940 B7.000
GIULIETTA (940_) 2010-04-01 - 2020-12-01 1368 ccm 88 KW 120 CV 4 Cilindri Benzina 198 A4.000
GIULIETTA (940_) 2011-04-01 - 2017-02-01 1368 ccm 77 KW 105 CV 4 Cilindri Benzina 940 B8.000
GIULIETTA (940_) 2011-04-01 - 2017-02-01 1368 ccm 77 KW 105 CV 4 Cilindri Benzina 940 B1.000
GIULIETTA (940_) 2011-12-01 - 2017-02-01 1368 ccm 88 KW 120 CV 4 Cilindri Benzina/Gasauto (GPL) 198 A4.000
GIULIETTA (940_) 2013-08-01 - 2018-10-01 1956 ccm 110 KW 150 CV 4 Cilindri Diesel 940 B5.000
GIULIETTA (940_) 2013-08-01 - 2018-10-01 1956 ccm 110 KW 150 CV 4 Cilindri Diesel 940 C3.000
GIULIETTA (940_) 2013-09-01 - 2018-10-01 1742 ccm 177 KW 241 CV 4 Cilindri Benzina 940 B2.000
GIULIETTA (940_) 2013-11-01 - 2018-10-01 1956 ccm 129 KW 175 CV 4 Cilindri Diesel 940 B4.000
GIULIETTA (940_) 2014-09-01 - 2018-10-01 1368 ccm 110 KW 150 CV 4 Cilindri Benzina 940 C2.000
GIULIETTA (940_) 2015-02-01 - 2020-12-01 1598 ccm 88 KW 120 CV 4 Cilindri Diesel 940 C5.000
GIULIETTA (940_) 2015-02-01 - 2020-12-01 1598 ccm 88 KW 120 CV 4 Cilindri Diesel 940 C1.000
GIULIETTA (940_) 2015-02-01 - 2020-12-01 1598 ccm 88 KW 120 CV 4 Cilindri Diesel 552 80 444
GIULIETTA (940_) 2015-09-01 - 2018-10-01 1598 ccm 85 KW 116 CV 4 Cilindri Diesel 940 C5.000
ALFA ROMEO MITO (955_)
ModelloAnno di ProduzioneCilKW CVCilindriAlimentazioneCodice Motore
MITO (955_) 2008-08-01 - 2010-08-01 1248 ccm 66 KW 90 CV 4 Cilindri Diesel 199 A3.000
MITO (955_) 2008-08-01 - 2010-08-01 1248 ccm 66 KW 90 CV 4 Cilindri Diesel 955 B2.000
MITO (955_) 2008-08-01 - 2011-06-01 1368 ccm 114 KW 155 CV 4 Cilindri Benzina 199 A8.000
MITO (955_) 2008-08-01 - 2013-08-01 1368 ccm 88 KW 120 CV 4 Cilindri Benzina 198 A4.000
MITO (955_) 2008-08-01 - 2013-08-01 1368 ccm 58 KW 78 CV 4 Cilindri Benzina 955 A1.000
MITO (955_) 2008-08-01 - 2015-08-01 1598 ccm 85 KW 115 CV 4 Cilindri Diesel 955 A4.000
MITO (955_) 2008-08-01 - 2015-08-01 1598 ccm 88 KW 120 CV 4 Cilindri Diesel 955 A3.000
MITO (955_) 2008-08-01 - 2015-08-01 1598 ccm 88 KW 120 CV 4 Cilindri Diesel 198 A2.000
MITO (955_) 2008-09-01 - 2011-06-01 1368 ccm 110 KW 150 CV 4 Cilindri Benzina 198 A1.000
MITO (955_) 2008-09-01 - 2013-08-01 1368 ccm 70 KW 95 CV 4 Cilindri Benzina 199 A6.000
MITO (955_) 2009-01-01 - 2016-08-01 1368 ccm 88 KW 120 CV 4 Cilindri Benzina/Gasauto (GPL) 198 A4.000
MITO (955_) 2009-09-01 - 2013-08-01 1368 ccm 77 KW 105 CV 4 Cilindri Benzina 955 A6.000
MITO (955_) 2009-09-01 - 2018-10-01 1248 ccm 70 KW 95 CV 4 Cilindri Diesel 330 A1.000
MITO (955_) 2009-09-01 - 2018-10-01 1248 ccm 70 KW 95 CV 4 Cilindri Diesel 199 B1.000
MITO (955_) 2009-09-01 - 2018-10-01 1368 ccm 125 KW 170 CV 4 Cilindri Benzina 940 A2.000
MITO (955_) 2009-10-01 - 2014-12-01 1368 ccm 99 KW 135 CV 4 Cilindri Benzina 955 A7.000
MITO (955_) 2009-10-01 - 2018-10-01 1368 ccm 120 KW 163 CV 4 Cilindri Benzina 955 A8.000
MITO (955_) 2011-01-01 - 2015-12-01 1248 ccm 62 KW 84 CV 4 Cilindri Diesel 199 B4.000
MITO (955_) 2011-03-01 - 2018-10-01 1368 ccm 57 KW 78 CV 4 Cilindri Benzina 350 A1.000
MITO (955_) 2011-05-01 - 2018-10-01 1368 ccm 51 KW 69 CV 4 Cilindri Benzina 955 A9.000
MITO (955_) 2011-07-01 - 2013-12-01 875 ccm 63 KW 86 CV 2 Cilindri Benzina 312 A2.000
MITO (955_) 2013-04-01 - 2018-08-01 875 ccm 77 KW 105 CV 2 Cilindri Benzina 199 B6.000
MITO (955_) 2013-12-01 - 2015-12-01 1248 ccm 59 KW 80 CV 4 Cilindri Diesel 199 B8.000
MITO (955_) 2013-12-01 - 2018-08-01 875 ccm 74 KW 101 CV 2 Cilindri Benzina 199 B6.000
MITO (955_) 2013-12-01 - 2018-10-01 1368 ccm 103 KW 140 CV 4 Cilindri Benzina 955 B1.000
MITO (955_) 2016-04-01 - 2018-10-01 1368 ccm 88 KW 120 CV 4 Cilindri Benzina/Gas naturale (GNC) 198 A4.000

La centralina Blue&me (OE 50525925) è un modulo di seconda generazione (denominato Lauberhorn) che equipaggia Alfa Romeo Giulietta tra il 2010 e il 2013 e le Mito tra il 2010 e il 2014. Non ci sono differenze tecniche con gli altri moduli di seconda generazione Blue&Me standard, cioè senza navigatore integrato tant’è che spesso può essere impiegato come ricambio su vetture che hanno altri codici. Come hardware, abbiamo una centralina Magneti Marelli con la stessa memoria flash (indicata come NW140) e connettore a 7 pin, predisposizione per Bluetooth 2.0+EDR (profilo hands-free e phonebook access; nessun supporto A2DP per streaming audio) e USB 2.0 per media player. C’è l’ingresso AUX (sulle vetture dotate), migliorate le connessioni con vari smartphone e risolto il problema dell’eco in conversazione. Secondo le informazioni disponibili, questo codice ricambio si trova più spesso associato ai modelli Giulietta che Mito.

Leggi la lista completa dei modelli nella scheda “Applicazioni”

La centralina Blue&me (OE 50525925) soffre di vari problemi che si sono manifestati nel corso del tempo. Ecco un elenco di quelli più diffusi:

Blue&Me non si avvia o sparisce il logo dal display. Probabile crash del firmware o corruzione della memoria NAND interna.

Porte USB inattive. Qualunque device collegato, non viene rilevato e non si collega. Talvolta non parte nemmeno la semplice ricarica se è un cellulare. Si tratta di un effetto collaterale del primo caso. Anche qui può essere causato dal crash del firmware o la corruzione della memoria NAND interna.

Bluetooth non funzionante o impossibile connettere lo smartphone. Spesso la centralina Blue&me (OE 50525925) si scalda e poi smette di funzionare rendendo difficile o impossibile connettere un telefono. Un altro sintomo evidente è l’instabilità: un telefono può connettersi ma scollegarsi e ricollegarsi di continuo e può succedere sia se inattivo sia se impegnato in una conversazione.

Messaggi d’errore al quadro, es. “Unavailable” o “Error Blue&Me”. La causa principale è la corruzione della memoria NAND, ma ci sono casi in cui il problema è causato dalla mancanza di aggiornamento del software. Occorre sottolineare che alcune centraline con firmware a partire da 5.X non sono aggiornabili se la memoria NAND è anche parzialmente corrotta. Provare ad aggiornare il firmware da chiavetta USB può essere un tentativo inutile.

Assorbimento dalla batteria quando resta attiva anche a motore spento. La centralina Blue&me (OE 50525925)  resta accesa anche a vettura spenta e chiave disinserita, consumando corrente in modo anomalo. In alcuni casi è stato appurato che la batteria può scaricarsi, rendendo impossibile l’avviamento, anche dopo soli tre giorni di inutilizzo.

Impossibilità di aggiornare il firmware. Può capitare che sia impossibile aggiornare il firmware oppure il sistema può andare in freeze dopo l’avvio. I file presenti sulla chiavetta USB non vengono letti. Per uscire da questa situazione è possibile provare a scollegare la batteria.

I km iniziano a lampeggiare sul quadro strumenti. Anche in questo caso, può essere causato da un problema al firmware o dalla impossibilità di allinearsi al proxy. Un tentativo da fare è quello di collegare lo strumento di diagnosi e provare l’allineamento.

I comandi al volante non funzionano o lo fanno solo parzialmente. Oltre a un problema di malfunzionamento dei tasti fisici (con il tempo, la parte conduttiva sotto il tasto si deteriora impedendo l’invio dell’impulso elettrico), può esserci una  corruzione della memoria NAND interna.

In alcuni casi, di fronte a questi problemi, potrebbe venir negato il collegamento agli strumenti diagnostici, evento che confermerebbe la necessità di revisionare o sostituire la centralina Blue&me (OE 50525925). In ogni modo, in caso di problemi conclamati, il tester potrà mostrare una serie di errori che portano direttamente a individuare questo modulo come responsabile.

Ecco una lista riassuntiva dei problemi della centralina Blue&me (OE 50525925):

  • Il Bluetooth non funziona, non si collega con il telefono cellulare
  • Lampeggiano i km sul quadro strumenti
  • La chiavetta usb non funziona
  • La batteria tende a scaricarsi in modo anomalo, specie dopo periodi di inattività anche brevi
  • I comandi al volante non rispondono o funzionano parzialmente
  • Il vivavoce smette di funzionare
  • Non si riesce ad effettuare l'allineamento proxy
  • Non entra in diagnosi

Codici Errore:

147164 - Errore generico
147180 - Errore generico
147188 - Errore generico
147210 - Errore generico
147216 - Errore generico
147247 - Errore generico
147252 - Errore generico
147268 - Errore generico
168689 - Errore generico
168697 - Errore generico
168699 - Errore generico
168702 - Errore generico
168703 - Errore generico
168713 - Errore generico
168715 - Errore generico
168731 - Errore generico
168743 - Errore generico
47204 - Errore generico
B1005 - Unità sensore di diagnosi
B1039 - Ingresso selettore di controllo dinamico
B10AA - Controllo configurazione proxy
P0022 - Centralina nodo Convergence
U1602 - Errore linea can bus, spento/intermittente
U1701 - Errore di comunicazione con body computer
U1707 - Centralina info-telematica/Centralina Convergence
U1733 - Comunicazione con sistema telematico, messaggio mancante

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