Modulo Blue&Me Riparato Fiat 500 (312_)

Codice DiPa
BLUEME005R

Codice DiPa: BLUEME005R

Cod.OEM: 51953535

Condizione: Revisionato

Marca: DIPA SPORT

Modulo Blue&Me

FIAT

FIAT 500 (312_)
ModelloAnno di ProduzioneCilKW CVCilindriAlimentazioneCodice Motore
500 (312_) 2007-07-01 - 1242 ccm 51 KW 69 CV 4 Cilindri Benzina 169 A4.000
500 (312_) 2007-10-01 - 1368 ccm 74 KW 100 CV 4 Cilindri Benzina 169 A3.000
500 (312_) 2007-10-01 - 1248 ccm 55 KW 75 CV 4 Cilindri Diesel 169 A1.000
500 (312_) 2008-09-01 - 1368 ccm 75 KW 102 CV 4 Cilindri Benzina 169 A3.000
500 (312_) 2009-02-01 - 1368 ccm 77 KW 105 CV 4 Cilindri Benzina 169 A3.000
500 (312_) 2009-12-01 - 1248 ccm 70 KW 95 CV 4 Cilindri Diesel 199 B1.000
500 (312_) 2009-12-01 - 1248 ccm 70 KW 95 CV 4 Cilindri Diesel 312 B1.000
500 (312_) 2010-01-01 - ccm 24 KW 33 CV Cilindri Elettrico 24
500 (312_) 2010-07-01 - 875 ccm 63 KW 86 CV 2 Cilindri Benzina 312 A2.000
500 (312_) 2010-12-01 - 1242 ccm 51 KW 69 CV 4 Cilindri Benzina/Gasauto (GPL) 169 A4.000
500 (312_) 2011-01-01 - 2017-12-01 1368 ccm 65 KW 88 CV 4 Cilindri Benzina/Etanolo 327 A.011
500 (312_) 2011-08-01 - 1368 ccm 79 KW 107 CV 4 Cilindri Benzina/Etanolo 169 A3.000
500 (312_) 2011-09-01 - 1368 ccm 62 KW 85 CV 4 Cilindri Benzina 310 A2.011
500 (312_) 2012-09-01 - ccm 83 KW 113 CV Cilindri Elettrico E99
500 (312_) 2012-09-01 - 964 ccm 48 KW 65 CV 2 Cilindri Benzina 312 A4.000
500 (312_) 2013-02-01 - 1368 ccm 99 KW 135 CV 4 Cilindri Benzina 312 A1.000
500 (312_) 2013-09-01 - 1368 ccm 101 KW 137 CV 4 Cilindri Benzina EAF
500 (312_) 2013-09-01 - 1368 ccm 101 KW 137 CV 4 Cilindri Benzina EAM
500 (312_) 2013-10-01 - 875 ccm 77 KW 105 CV 2 Cilindri Benzina 199 B6.000
500 (312_) 2013-12-01 - 875 ccm 59 KW 80 CV 2 Cilindri Benzina 312 A5.000
500 (312_) 2013-12-01 - 964 ccm 44 KW 60 CV 2 Cilindri Benzina 312 A6.000
500 (312_) 2013-12-01 - 964 ccm 44 KW 60 CV 2 Cilindri Benzina 312 A4.000
500 (312_) 2014-11-01 - 2015-12-01 1368 ccm 123 KW 167 CV 4 Cilindri Benzina 312 A3.000
500 (312_) 2014-11-01 - 2015-12-01 1368 ccm 123 KW 167 CV 4 Cilindri Benzina 312 A1.000
500 (312_) 2016-06-01 - 1248 ccm 57 KW 78 CV 4 Cilindri Diesel 312 B5.000
500 (312_) 2020-01-01 - 999 ccm 51 KW 69 CV 3 Cilindri Benzina/Elettrico 463 41 162

La centralina Blue&Me con codice OE 51953535 è un modulo elettronico multimediale di seconda generazione, identificato internamente con il nome Lauberhorn. Questo modulo è stato utilizzato su vari veicoli del Gruppo FCA (oggi Stellantis), prodotti tra il 2010 e il 2012.

Si tratta di una versione sviluppata come ricambio unificato, adatta a molteplici modelli dei marchi Fiat, Lancia e Alfa Romeo. Dal punto di vista hardware, la centralina OE 51953535 è identica alle versioni con codice 5052XXXX, ma risulta più versatile per applicazioni su più brand.

DIPA può intervenire per revisionare anche questo modulo.

Specifiche tecniche:

  • Produttore: Magneti Marelli
  • Bluetooth 2.0 + EDR, con supporto ai profili hands-free (HFP) e rubrica (PBAP)non supporta A2DP per streaming audio
  • Porta USB 2.0 per dispositivi multimediali
  • Ingresso AUX su versioni predisposte
  • Connettore a 7 pin
  • Memoria flash NW140
  • Migliorata la compatibilità con smartphone e sistemi vivavoce
  • Risoluzione del problema dell’eco presente nelle versioni precedenti

Applicazioni modelli

FIAT

  • 500

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità in base al codice motore specifico e al numero di telaio.

Guasti frequenti e malfunzionamenti

Nel tempo, la centralina Blue&Me OE 51953535 ha manifestato diversi difetti elettronici, molti dei quali riconducibili a corruzione della memoria NAND interna o a crash del firmware.

Principali sintomi di guasto:

  1. Mancato avvio e assenza del logo Blue&Me

Il sistema non si avvia all'accensione del veicolo. Causa: crash firmware o danneggiamento della NAND.

  1. Porta USB non funzionante

I dispositivi non vengono rilevati e in alcuni casi non si attiva nemmeno la ricarica. Spesso correlato a problemi di memoria interna.

  1. Bluetooth instabile o non funzionante

Il modulo si surriscalda e smette di funzionare, causando difficoltà di connessione o disconnessione continua durante le chiamate.

  1. Messaggi d’errore al quadro strumenti

“Blue&Me Unavailable” o “Error Blue&Me” possono indicare memoria corrotta o mancato aggiornamento software. Il tentativo di aggiornamento da USB spesso fallisce.

  1. Assorbimento anomalo della batteria

Il modulo resta attivo anche con vettura spenta, causando scarica della batteria in pochi giorni.

  1. Firmware non aggiornabile

Il sistema può bloccarsi già al boot e non riconoscere i file USB, anche dopo reset fisici come lo scollegamento della batteria.

  1. Lampeggio dei km sul cruscotto

Sintomo classico di errore di allineamento proxy o comunicazione tra centraline.

  1. Comandi al volante non funzionanti

I tasti possono essere fisicamente usurati, oppure si verifica un’interruzione logica della gestione input.

  1. Impossibilità di collegamento in diagnosi

In caso di danno critico, il modulo può risultare completamente invisibile agli strumenti diagnostici.

Sintomi ricorrenti della centralina OE 51953535

Riepilogo dei problemi più diffusi riscontrati su questo modulo:

  • Bluetooth non funzionante o con problemi di connessione
  • Km lampeggianti sul quadro strumenti
  • Porta USB non operativa
  • Scarica anomala della batteria anche dopo brevi periodi di sosta
  • Comandi al volante non funzionanti o parziali
  • Vivavoce assente
  • Impossibilità di completare l’allineamento proxy
  • Mancata comunicazione con lo strumento diagnostico

Codici errore rilevati in diagnosi

La centralina OE 51953535 può generare una serie di codici errore, sia generici sia specifici:

Codici generici:

  • 147164, 147180, 147188, 147210, 147216
  • 147247, 147252, 147268
  • 168689, 168697, 168699, 168702, 168703
  • 168713, 168715, 168731, 168743
  • 47204

Codici specifici:

  • B1005 – Unità sensore di diagnosi
  • B1039 – Ingresso selettore controllo dinamico
  • B10AA – Errore configurazione proxy
  • P0022 – Nodo centralina Convergence
  • U1602 – Errore linea CAN bus spento/intermittente
  • U1701 – Comunicazione errata con body computer
  • U1707 – Anomalia nella centralina info-telematica
  • U1733 – Messaggio mancante dal sistema telematico

Conclusione

La centralina Blue&Me OE 51953535 è un modulo versatile progettato per l’impiego su più marchi del Gruppo FCA. Tuttavia, risente di problematiche elettroniche ricorrenti legate alla memoria interna e alla gestione software, che possono compromettere funzioni fondamentali.

DIPA supporta i clienti durante tutta la fase del rapporto, dall’ordine all’assistenza post vendita. Può intervenire per revisionare questi componenti e riportarli alla piena funzionalità, con un risparmio sui costi di sostituzione e un beneficio per l’ambiente grazie all’economia circolare.

 

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