Modulo Blue&Me Riparato Fiat 500 (312_)
Codice DiPa: BLUEME005R
Cod.OEM: 51953535
Condizione: Revisionato
Marca: DIPA SPORT
FIAT
FIAT 500 (312_)
| Modello | Anno di Produzione | Cil | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 (312_) | 2007-07-01 - | 1242 ccm | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindri | Benzina | 169 A4.000 |
| 500 (312_) | 2007-10-01 - | 1368 ccm | 74 KW | 100 CV | 4 Cilindri | Benzina | 169 A3.000 |
| 500 (312_) | 2007-10-01 - | 1248 ccm | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindri | Diesel | 169 A1.000 |
| 500 (312_) | 2008-09-01 - | 1368 ccm | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindri | Benzina | 169 A3.000 |
| 500 (312_) | 2009-02-01 - | 1368 ccm | 77 KW | 105 CV | 4 Cilindri | Benzina | 169 A3.000 |
| 500 (312_) | 2009-12-01 - | 1248 ccm | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindri | Diesel | 199 B1.000 |
| 500 (312_) | 2009-12-01 - | 1248 ccm | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindri | Diesel | 312 B1.000 |
| 500 (312_) | 2010-01-01 - | ccm | 24 KW | 33 CV | Cilindri | Elettrico | 24 |
| 500 (312_) | 2010-07-01 - | 875 ccm | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A2.000 |
| 500 (312_) | 2010-12-01 - | 1242 ccm | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindri | Benzina/Gasauto (GPL) | 169 A4.000 |
| 500 (312_) | 2011-01-01 - 2017-12-01 | 1368 ccm | 65 KW | 88 CV | 4 Cilindri | Benzina/Etanolo | 327 A.011 |
| 500 (312_) | 2011-08-01 - | 1368 ccm | 79 KW | 107 CV | 4 Cilindri | Benzina/Etanolo | 169 A3.000 |
| 500 (312_) | 2011-09-01 - | 1368 ccm | 62 KW | 85 CV | 4 Cilindri | Benzina | 310 A2.011 |
| 500 (312_) | 2012-09-01 - | ccm | 83 KW | 113 CV | Cilindri | Elettrico | E99 |
| 500 (312_) | 2012-09-01 - | 964 ccm | 48 KW | 65 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A4.000 |
| 500 (312_) | 2013-02-01 - | 1368 ccm | 99 KW | 135 CV | 4 Cilindri | Benzina | 312 A1.000 |
| 500 (312_) | 2013-09-01 - | 1368 ccm | 101 KW | 137 CV | 4 Cilindri | Benzina | EAF |
| 500 (312_) | 2013-09-01 - | 1368 ccm | 101 KW | 137 CV | 4 Cilindri | Benzina | EAM |
| 500 (312_) | 2013-10-01 - | 875 ccm | 77 KW | 105 CV | 2 Cilindri | Benzina | 199 B6.000 |
| 500 (312_) | 2013-12-01 - | 875 ccm | 59 KW | 80 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A5.000 |
| 500 (312_) | 2013-12-01 - | 964 ccm | 44 KW | 60 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A6.000 |
| 500 (312_) | 2013-12-01 - | 964 ccm | 44 KW | 60 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A4.000 |
| 500 (312_) | 2014-11-01 - 2015-12-01 | 1368 ccm | 123 KW | 167 CV | 4 Cilindri | Benzina | 312 A3.000 |
| 500 (312_) | 2014-11-01 - 2015-12-01 | 1368 ccm | 123 KW | 167 CV | 4 Cilindri | Benzina | 312 A1.000 |
| 500 (312_) | 2016-06-01 - | 1248 ccm | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindri | Diesel | 312 B5.000 |
| 500 (312_) | 2020-01-01 - | 999 ccm | 51 KW | 69 CV | 3 Cilindri | Benzina/Elettrico | 463 41 162 |
La centralina Blue&Me con codice OE 51953535 è un modulo elettronico multimediale di seconda generazione, identificato internamente con il nome Lauberhorn. Questo modulo è stato utilizzato su vari veicoli del Gruppo FCA (oggi Stellantis), prodotti tra il 2010 e il 2012.
Si tratta di una versione sviluppata come ricambio unificato, adatta a molteplici modelli dei marchi Fiat, Lancia e Alfa Romeo. Dal punto di vista hardware, la centralina OE 51953535 è identica alle versioni con codice 5052XXXX, ma risulta più versatile per applicazioni su più brand.
DIPA può intervenire per revisionare anche questo modulo.
Specifiche tecniche:
- Produttore: Magneti Marelli
- Bluetooth 2.0 + EDR, con supporto ai profili hands-free (HFP) e rubrica (PBAP); non supporta A2DP per streaming audio
- Porta USB 2.0 per dispositivi multimediali
- Ingresso AUX su versioni predisposte
- Connettore a 7 pin
- Memoria flash NW140
- Migliorata la compatibilità con smartphone e sistemi vivavoce
- Risoluzione del problema dell’eco presente nelle versioni precedenti
Applicazioni modelli
FIAT
- 500
DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità in base al codice motore specifico e al numero di telaio.
Guasti frequenti e malfunzionamenti
Nel tempo, la centralina Blue&Me OE 51953535 ha manifestato diversi difetti elettronici, molti dei quali riconducibili a corruzione della memoria NAND interna o a crash del firmware.
Principali sintomi di guasto:
- Mancato avvio e assenza del logo Blue&Me
Il sistema non si avvia all'accensione del veicolo. Causa: crash firmware o danneggiamento della NAND.
- Porta USB non funzionante
I dispositivi non vengono rilevati e in alcuni casi non si attiva nemmeno la ricarica. Spesso correlato a problemi di memoria interna.
- Bluetooth instabile o non funzionante
Il modulo si surriscalda e smette di funzionare, causando difficoltà di connessione o disconnessione continua durante le chiamate.
- Messaggi d’errore al quadro strumenti
“Blue&Me Unavailable” o “Error Blue&Me” possono indicare memoria corrotta o mancato aggiornamento software. Il tentativo di aggiornamento da USB spesso fallisce.
- Assorbimento anomalo della batteria
Il modulo resta attivo anche con vettura spenta, causando scarica della batteria in pochi giorni.
- Firmware non aggiornabile
Il sistema può bloccarsi già al boot e non riconoscere i file USB, anche dopo reset fisici come lo scollegamento della batteria.
- Lampeggio dei km sul cruscotto
Sintomo classico di errore di allineamento proxy o comunicazione tra centraline.
- Comandi al volante non funzionanti
I tasti possono essere fisicamente usurati, oppure si verifica un’interruzione logica della gestione input.
- Impossibilità di collegamento in diagnosi
In caso di danno critico, il modulo può risultare completamente invisibile agli strumenti diagnostici.
Sintomi ricorrenti della centralina OE 51953535
Riepilogo dei problemi più diffusi riscontrati su questo modulo:
- Bluetooth non funzionante o con problemi di connessione
- Km lampeggianti sul quadro strumenti
- Porta USB non operativa
- Scarica anomala della batteria anche dopo brevi periodi di sosta
- Comandi al volante non funzionanti o parziali
- Vivavoce assente
- Impossibilità di completare l’allineamento proxy
- Mancata comunicazione con lo strumento diagnostico
Codici errore rilevati in diagnosi
La centralina OE 51953535 può generare una serie di codici errore, sia generici sia specifici:
Codici generici:
- 147164, 147180, 147188, 147210, 147216
- 147247, 147252, 147268
- 168689, 168697, 168699, 168702, 168703
- 168713, 168715, 168731, 168743
- 47204
Codici specifici:
- B1005 – Unità sensore di diagnosi
- B1039 – Ingresso selettore controllo dinamico
- B10AA – Errore configurazione proxy
- P0022 – Nodo centralina Convergence
- U1602 – Errore linea CAN bus spento/intermittente
- U1701 – Comunicazione errata con body computer
- U1707 – Anomalia nella centralina info-telematica
- U1733 – Messaggio mancante dal sistema telematico
Conclusione
La centralina Blue&Me OE 51953535 è un modulo versatile progettato per l’impiego su più marchi del Gruppo FCA. Tuttavia, risente di problematiche elettroniche ricorrenti legate alla memoria interna e alla gestione software, che possono compromettere funzioni fondamentali.
DIPA supporta i clienti durante tutta la fase del rapporto, dall’ordine all’assistenza post vendita. Può intervenire per revisionare questi componenti e riportarli alla piena funzionalità, con un risparmio sui costi di sostituzione e un beneficio per l’ambiente grazie all’economia circolare.