Attuatore Frizione Smart Fortwo (451)

Codice DiPa
CMB018N

Codice DiPa: CMB018N

Cod.OEM: A4512500062

Condizione: Nuovo

Marca: SACHS

Attuatore Frizione Cambio Robotizzato

SMART

SMART FORTWO Cabrio (451)
ModelloAnno di ProduzioneCilKW CVCilindriAlimentazioneCodice Motore
FORTWO Cabrio (451) 2007-01-01 - 999 ccm 52 KW 71 CV 3 Cilindri Benzina M 132.910
FORTWO Cabrio (451) 2007-01-01 - 999 ccm 62 KW 84 CV 3 Cilindri Benzina M 132.930
FORTWO Cabrio (451) 2007-01-01 - 799 ccm 33 KW 45 CV 3 Cilindri Diesel OM 660.950
FORTWO Cabrio (451) 2008-01-01 - 999 ccm 72 KW 98 CV 3 Cilindri Benzina M 132.930
FORTWO Cabrio (451) 2009-08-01 - 799 ccm 40 KW 54 CV 3 Cilindri Diesel OM 660.951
FORTWO Cabrio (451) 2010-07-01 - 999 ccm 75 KW 102 CV 3 Cilindri Benzina M 132.930
SMART FORTWO Coupé (451)
ModelloAnno di ProduzioneCilKW CVCilindriAlimentazioneCodice Motore
FORTWO Coupé (451) 2007-01-01 - 999 ccm 62 KW 84 CV 3 Cilindri Benzina M 132.930
FORTWO Coupé (451) 2007-01-01 - 999 ccm 45 KW 61 CV 3 Cilindri Benzina M 132.910
FORTWO Coupé (451) 2007-01-01 - 999 ccm 52 KW 71 CV 3 Cilindri Benzina M 132.910
FORTWO Coupé (451) 2007-01-01 - 799 ccm 33 KW 45 CV 3 Cilindri Diesel OM 660.950
FORTWO Coupé (451) 2008-01-01 - 999 ccm 72 KW 98 CV 3 Cilindri Benzina M 132.930
FORTWO Coupé (451) 2009-08-01 - 799 ccm 40 KW 54 CV 3 Cilindri Diesel OM 660.951
FORTWO Coupé (451) 2010-07-01 - 999 ccm 75 KW 102 CV 3 Cilindri Benzina M 132.930

L’attuatore frizione con codice OE A4512500062 è un componente elettromeccanico installato sui modelli Smart Fortwo serie 451, prodotti tra il 2007 e il 2014. Il suo compito è quello di gestire in modo automatico il comando frizione nei veicoli dotati di cambio robotizzato. L’attuatore riceve gli impulsi dalla centralina del cambio e li trasforma in movimento meccanico per disinnestare e reinserire la frizione senza l’intervento del conducente. Si tratta di un elemento fondamentale per garantire il funzionamento fluido del sistema di trasmissione automatizzata tipico delle citycar Smart.

Caratteristiche tecniche

L’attuatore A4512500062 è composto da un corpo principale in alluminio pressofuso al cui interno si trovano:

  • Un motore elettrico a corrente continua
  • Un gruppo di trasmissione a vite senza fine o riduttore epicicloidale
  • Un cilindro di spinta con sensore di posizione integrato
  • Un connettore elettrico a più poli per il dialogo con la centralina frizione

Il componente è progettato per resistere a cicli continui di azionamento in condizioni di temperatura e carico variabili. Può lavorare con olio sintetico o grasso speciale a seconda della versione. È compatibile con l’interfaccia CAN del veicolo e comunica costantemente la posizione del pistone per il corretto controllo della frizione.

DIPA dispone di una serie di ricambi originali e aftermarket di qualità equivalente.

Funzionalità

La funzione dell’attuatore frizione OE A4512500062 è quella di sostituire il tradizionale comando a pedale nei veicoli con cambio automatico elettroattuato. Quando il guidatore seleziona una marcia, la centralina invia un impulso elettrico all’attuatore, che attraverso il suo motorino interno regola il disinnesto e il successivo reinserimento della frizione. Questo processo avviene in pochi millisecondi e permette cambi marcia fluidi, modulando il punto d’innesto in base alla coppia richiesta e alla velocità del motore. Il sensore interno fornisce un feedback continuo per ottimizzare l’apertura e la chiusura della frizione. Il sistema lavora in sinergia con i moduli del cambio e del controllo motore.

Marca e modello su cui il pezzo è montato

Smart

  • Fortwo Coupé
  • Fortwo Cabrio

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità in base al codice motore specifico e al numero di telaio.

Difetti e cause

L’attuatore frizione A4512500062 può andare incontro a malfunzionamenti nel tempo, soprattutto se sottoposto a cicli ripetuti o a condizioni ambientali gravose. I difetti più comuni includono:

  • Guasto al motore elettrico interno: il motorino non aziona correttamente lo stelo, provocando difficoltà nei cambi marcia
  • Usura meccanica del gruppo riduttore: gioco eccessivo o bloccaggio della trasmissione
  • Malfunzionamento del sensore di posizione: la centralina non riceve i dati corretti e blocca la funzione frizione
  • Perdita di tenuta o infiltrazione: ingresso di umidità o olio che compromette l’elettronica
  • Errore elettrico nel connettore: falsi contatti o corto circuito

Tra i sintomi si rilevano: spia cambio accesa, messaggio “guasto trasmissione”, marce che non si inseriscono, comportamento irregolare in partenza o in scalata.

Eventuali codici DTC associati

In caso di guasto dell’attuatore frizione A4512500062, la diagnosi elettronica può rilevare i seguenti codici DTC:

  • P1751: guasto elettrico attuatore frizione
  • P1757: errore posizione attuatore
  • P0724: segnale errato da attuatore frizione o comando assente
  • P2710: attuatore frizione non funzionante o segnale incoerente

La presenza di questi codici indica un’anomalia localizzata nella gestione frizione automatizzata e richiede la verifica funzionale dell’attuatore e del cablaggio.

Conclusioni finali

L’attuatore frizione con codice OE A4512500062 rappresenta un elemento essenziale per il corretto funzionamento del sistema di trasmissione automatica nei veicoli Smart Fortwo serie 451. La sua funzione di attivazione e controllo della frizione senza intervento del guidatore è resa possibile grazie a un meccanismo preciso e integrato con la rete elettronica del veicolo.

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Chiedi anche la disponibilità di pezzi revisionati pronti a magazzino per interventi rapidi e senza tempi di attesa.

 

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