Serbatoio AdBlue Kadjar 1.5 1.7

Il serbatoio AdBlue con codice originale 20411HV80E è un componente impiegato nei sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) dei veicoli diesel Renault e Nissan. Si tratta di un contenitore specifico per il liquido riducente a base di urea, utilizzato per abbattere gli ossidi di azoto (NOx) presenti nei gas di scarico. Il modulo è parte integrante del sistema antinquinamento Euro 6 e collocato nel sottoscocca posteriore, vicino al serbatoio del carburante. La sua struttura è studiata per resistere alla corrosione, alle basse temperature e per garantire un’erogazione costante dell’AdBlue verso l’iniettore del catalizzatore SCR.

Il codice 20411HV80E è stato adottato su una gamma di SUV compatti e crossover a gasolio del gruppo Renault-Nissan, sviluppati su piattaforme condivise e dotati di motorizzazioni 1.5 e 1.7 dCi di nuova generazione.

Caratteristiche tecniche

Il serbatoio è realizzato in polietilene ad alta densità (HDPE), materiale idoneo al contenimento dell’AdBlue, fluido altamente corrosivo se a contatto con metalli. È dotato di:

• Sensore di livello integrato
• Sistema di riscaldamento elettrico antigelo
• Pompa interna per la mandata verso l'iniettore SCR
• Valvola di non ritorno e connettori per le linee fluido ed elettriche

DIPA può intervenire per revisionare questi moduli grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

La funzione del serbatoio AdBlue 20411HV80E è quella di stoccare e distribuire in maniera controllata il liquido riducente al catalizzatore SCR. Durante il funzionamento del motore, la centralina motore comanda l’iniezione di AdBlue in base a parametri quali temperatura dei gas, carico motore e velocità veicolo. Il serbatoio assicura la presenza costante del liquido in pressione, mantenendone le caratteristiche chimiche anche in condizioni ambientali difficili.

Il sistema consente di raggiungere livelli di abbattimento NOx superiori al 90%, contribuendo al rispetto delle normative Euro 6 e al mantenimento delle prestazioni ambientali del veicolo.

Marca e modello su cui il pezzo è montato

Nissan

• Qashqai
• Qashqai Van

Renault

• Kadjar

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità del ricambio prima dell’acquisto.

Difetti e cause

Il serbatoio AdBlue 20411HV80E, come altri componenti del sistema SCR, può andare incontro a malfunzionamenti riconducibili a:

• Blocco della pompa interna, per cristallizzazione del liquido in assenza di riscaldamento
• Guasto del sensore di livello, che provoca segnalazioni errate sul cruscotto
• Infiltrazioni d'acqua o contaminazioni del fluido, con conseguente corrosione interna
• Errore nel modulo riscaldante, con conseguente mancato scongelamento in inverno
• Perdite lungo i raccordi o nelle connessioni elettriche, che portano a pressioni insufficienti e a mancata iniezione

Conclusioni finali

Il serbatoio AdBlue Renault-Nissan con codice 20411HV80E è un componente essenziale nei veicoli diesel di ultima generazione equipaggiati con sistema SCR. Progettato per garantire un funzionamento efficiente in ogni condizione climatica, assolve un ruolo chiave nel contenimento delle emissioni NOx.

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