Avviso Importante

Ecu Diesel Scania Serie P G R T Euro 5

Codice DiPa:
EDEMSS7001R
Cod. OEM:
2284382
Marca:
DIPA SPORT
Condizione:
Revisionato
Centralina Controllo Motore
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Applicazioni
SCANIA
SCANIA P,G,R,T - series
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
P,G,R,T - series 2007-09-01 - 12738 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.121
P,G,R,T - series 2007-09-01 - 12738 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.109
P,G,R,T - series 2007-09-01 - 12738 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.10
P,G,R,T - series 2007-09-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.121
P,G,R,T - series 2007-09-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.109
P,G,R,T - series 2007-09-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.10
P,G,R,T - series 2008-03-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.109
P,G,R,T - series 2008-03-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.10
P,G,R,T - series 2008-03-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.112
P,G,R,T - series 2008-03-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.121
P,G,R,T - series 2009-07-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.112
P,G,R,T - series 2009-07-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.121
P,G,R,T - series 2009-07-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.109
P,G,R,T - series 2009-07-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.10
P,G,R,T - series 2010-01-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.121
P,G,R,T - series 2010-01-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.112
P,G,R,T - series 2010-01-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.10
P,G,R,T - series 2010-01-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.109
P,G,R,T - series 2010-04-01 - 12742 cc 324 KW 440 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.121
P,G,R,T - series 2010-04-01 - 12742 cc 324 KW 440 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.10
P,G,R,T - series 2010-04-01 - 12742 cc 324 KW 440 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.109
P,G,R,T - series 2010-04-01 - 12742 cc 324 KW 440 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.112
P,G,R,T - series 2010-04-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.10
P,G,R,T - series 2010-04-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.109
P,G,R,T - series 2010-04-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.112
P,G,R,T - series 2010-04-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.121
P,G,R,T - series 2010-08-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.112
P,G,R,T - series 2010-08-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.109
P,G,R,T - series 2010-08-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.10
P,G,R,T - series 2012-01-01 - 12742 cc 324 KW 440 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.112
P,G,R,T - series 2012-01-01 - 12742 cc 324 KW 440 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.109
P,G,R,T - series 2012-01-01 - 12742 cc 324 KW 440 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.10
P,G,R,T - series 2012-10-01 - 12742 cc 324 KW 441 CV 6 Cilindri Diesel DC 13.10
Info Tecniche

La centralina Scania con codice OE 2284382 è una ECU di gestione motore per applicazioni diesel veicoli pesanti, impiegata su configurazioni con sistema di iniezione ad alta pressione e gestione integrata delle logiche di combustione, richiesta coppia, protezioni e strategie di controllo. La centralina acquisisce i segnali dei sensori motore, li elabora tramite mappe e controlli di plausibilità e comanda gli attuatori principali, mantenendo la comunicazione con le altre unità del veicolo tramite rete CAN.

In base all’allestimento, la stessa piattaforma può essere associata a versioni software differenti (calibrazioni e parametrizzazioni) che variano in funzione di motore, normativa emissioni e configurazione veicolo.

Caratteristiche tecniche

  • Tipologia: centralina elettronica controllo motore (ECU) per impiego su veicoli industriali.
  • Sistema gestione: famiglia Scania
  • Alimentazione: impianto veicolo 24 V, con gestione interna di stabilizzazione e protezioni da transitori.
  • Comunicazione: CAN per scambio dati con coordinatore veicolo, strumentazione, gestione trasmissione e diagnostica.
  • Interfacce: ingressi analogici e digitali per sensori motore (pressione, temperatura, giri, posizione, aria).
  • Uscite: pilotaggi per attuatori e componenti del sistema motore in funzione dell’allestimento.
  • Diagnostica interna: memorizzazione guasti, strategie di recovery e modalità degradate con limitazioni di coppia.

DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

  • Gestione iniezione e combustione con calcolo quantità carburante e tempi di iniezione in base a carico, giri e condizioni operative.
  • Correzioni dinamiche in funzione di temperatura, pressione aria, pressione carburante e condizioni diagnostiche.
  • Gestione coppia richiesta ed erogata con limitazioni per protezione motore e trasmissione.
  • Strategie di riduzione potenza e modalità di protezione in presenza di anomalie o parametri fuori soglia.
  • Gestione aria e sovralimentazione, con controllo della massa aria e dei relativi attuatori.
  • Gestione emissioni, con coordinamento delle logiche e monitoraggio efficienza.
  • Gestione avviamento e consenso funzionamento in base a segnali chiave, sensori e rete veicolo.
  • Gestione spegnimento controllato e registrazione eventi critici.

Applicazioni modelli

  • Scania P/G/R/T

Difetti tipici

  • Mancato avviamento o avviamento intermittente
  • Spegnimenti improvvisi o tagli di potenza
  • La centralina non dialoga con lo strumento diagnostico

Conclusioni finali

La Scania OE 2284382 è una centralina motore per applicazioni veicoli pesanti con gestione completa di iniezione, coppia, protezioni e comunicazioni di rete.

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi dedicati al mondo Truck, veicoli da cantiere e attrezzature industriali. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali è possibile realizzare un risparmio nella sostituzione fornendo un contributo alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.