Abs Rigenerato Bosch Fiat Sedici 4wd Esp
- Codice DiPa:
- ABS186R
- Cod. OEM:
- 0265238075
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condizione:
- Revisionato
Avvertenze
Spedire il ricambio PRIVO DI SUPPORTI e VITI annesse, non ci riterremo responsabili in caso di rottura o smarrimento degli stessi.
Il costo indicato rappresenta il costo medio di revisione per questo tipo di ricambio.
Il preventivo definitivo verrà formalizzato per iscritto dopo valutazione ed eventuale accettazione dal reparto tecnico, in base ai guasti specificamente segnalati nella richiesta di riparazione.
Nota Bene: il preventivo che riceverete si riferisce soltanto ai difetti indicati nella richiesta iniziale, DIPA eseguirà intervento di revisione esclusivamente sui guasti segnalati.
In caso in cui nella lavorazione emergano ulteriori problematiche, DIPA provvederà a informarvi tempestivamente, specificando eventuali modifiche ai tempi di lavorazione e all’importo del preventivo. Solo a seguito della vostra approvazione scritta di tali variazioni, si procederà con il completamento della riparazione.
Errori e Difetti Tipici
Difetti Tipici:
Una o più ruote non frenano, non arriva liquido freni alle pinze
Una o più ruote rimangono bloccate
Scende il pedale del freno
Nessuna comunicazione tra abs e sistema diagnostico, non rileva velocità nel quadro strumenti
Il motore della pompa funziona in modo permanente
Applicazioni
FIAT
FIAT SEDICI (189_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEDICI (189_) | 2006-06-01 - 2011-10-01 | 1910 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | D19AA |
| SEDICI (189_) | 2006-06-01 - 2014-10-01 | 1586 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Benzina | M16A |
| SEDICI (189_) | 2006-06-01 - 2014-10-01 | 1956 cc | 99 KW | 135 CV | 4 Cilindri | Diesel | D20AA |
| SEDICI (189_) | 2006-06-01 - 2014-10-01 | 1586 cc | 79 KW | 107 CV | 4 Cilindri | Benzina | M16A |
Info Tecniche
Il modulo ABS Bosch 8.x con ESP identificato dal codice OE 71750438 è un'unità elettroidraulica compatta utilizzata su numerosi veicoli del gruppo Fiat, progettata per integrare le funzioni di antibloccaggio ruote con i sistemi di stabilità e trazione. Questo sistema appartiene alla famiglia Bosch 8.0/8.1, caratterizzata da elevate prestazioni, affidabilità e compatibilità con veicoli compatti, SUV leggeri e city car dotati di reti CAN avanzate.
Caratteristiche tecniche
Il modulo è composto da una centralina elettronica (ECU) e da un blocco idraulico (HCU) unificati in un corpo compatto. Le principali specifiche includono:
- 12 elettrovalvole per la gestione attiva dei quattro canali frenanti.
- Pompa idraulica di ricircolo con motore elettrico a due velocità.
- Sensore di pressione freno integrato.
- Connettore multipolare dedicato con interfaccia su linea C-CAN.
- Compatibilità con sensori esterni di angolo sterzo, imbardata e accelerazione laterale.
- Architettura a basso peso, inferiore ai 2 kg complessivi.
La struttura è ottimizzata per l’installazione diretta su veicoli con architettura elettrica CAN e compatibilità con sistemi multielettronici.
DIPA può intervenire per revisionare questi ricambi grazie alla sua esperienza e competenza.
Funzionalità
Il modulo Bosch ABS 8.x con ESP codice 71750438 fornisce le seguenti funzioni:
- ABS (Antibloccaggio): previene il bloccaggio delle ruote in frenata.
- EBD (Distribuzione elettronica della frenata): bilancia la pressione tra assi.
- ESP (Electronic Stability Program): controlla la stabilità veicolo in curva, sottosterzo o sovrasterzo.
- ASR (Controllo trazione): limita lo slittamento in accelerazione.
- EDL: simula un differenziale autobloccante per migliorare la motricità.
- MSR: previene il bloccaggio delle ruote in rilascio o scalata.
- HBA (Assistenza alla frenata d’emergenza): aumenta la pressione frenante se rileva una frenata rapida.
- HHC (Hill Holder): mantiene la pressione frenante in salita durante la partenza.
- CBC, GRC, ROM: strategie avanzate per la gestione della frenata in curva e la prevenzione del ribaltamento.
Applicazioni veicoli
Fiat
- Sedici
Il modulo è presente principalmente su veicoli equipaggiati con il sistema di controllo della stabilità ESP e con architettura elettronica predisposta alla gestione integrata dei sensori dinamici.
DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità prima dell’acquisto.
Difetti tipici
Una o più ruote non frenano, non arriva liquido freni alle pinze.
Una o più ruote rimangono bloccate.
Il pedale del freno va a fondo.
Nessuna comunicazione tra ABS e sistema diagnostico, non rileva velocità nel quadro strumenti.
Il motore della pompa funziona in modo permanente.
Conclusioni finali
Il modulo ABS Bosch 8.x con ESP codice OE 71750438 rappresenta un sistema di sicurezza avanzato ed estremamente diffuso su vetture Fiat, Lancia, Alfa Romeo e modelli in collaborazione con Suzuki. Compatto, efficiente e altamente integrato, garantisce il controllo completo della frenata e della stabilità dinamica.
DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.