Gruppo Idraulico Abs Ate MK61 Vw Golf

Difetti Tipici:
Una o più ruote non frenano, non arriva liquido freni alle pinze
Una o più ruote rimangono bloccate
Scende il pedale del freno

Il modulo ABS con codice OE 1K0614517AS è parte integrante del sistema antibloccaggio dei freni montato su numerosi veicoli del gruppo VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda). Si tratta di una centralina ATE MK61, ampiamente utilizzata nella produzione tra il 2008 e il 2012. Il modulo è composto da tre sezioni principali: centralina elettronica, blocco idraulico con elettrovalvole e motore della pompa. La sigla ATE MK61 identifica una generazione avanzata di unità ABS, progettata per integrare funzioni ESP, ASR e assistenza alla frenata d’emergenza.

Il codice OE 1K0614517AS identifica una specifica variante calibrata per le configurazioni VAG Euro 5, spesso montata in combinazione con la centralina elettronica identificata con codice 1K0907375AH.

Caratteristiche tecniche

Il modulo ABS ATE MK61 1K0614517AS è un’unità combinata che integra funzioni meccaniche e di controllo elettronico. È dotato di:

• Blocco idraulico con 12 elettrovalvole bistabili
• Sensore interno di pressione
• Attuatore pompa a motore elettrico DC
• Centralina elettronica a microprocessore, con connettore multipolare
• Software dedicato al controllo di ABS, ESP, EBD e TCS

La comunicazione con la rete veicolo avviene tramite linea CAN. La centralina è tarata per lavorare in abbinamento con i sensori di velocità ruota e il modulo ESP interno. Il corpo pompa è realizzato in lega d’alluminio, mentre l’elettronica è resinata internamente per protezione da umidità e vibrazioni.

DIPA può intervenire per revisionare questi ricambi grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

Il modulo ABS ATE MK61 con codice 1K0614517AS ha il compito di regolare la pressione frenante sulle singole ruote durante le fasi di frenata critiche, evitando il bloccaggio. Grazie al sistema ESP integrato, è in grado di modulare la coppia frenante in curva o in situazioni di sbandamento. Il modulo agisce tramite l’attivazione delle valvole idrauliche e della pompa interna, seguendo le istruzioni impartite dalla centralina elettronica in base ai segnali di ingresso (sensori di velocità ruota, angolo sterzo, accelerometro, pressione freno, ecc.).

In caso di perdita di aderenza, l’unità è in grado di intervenire automaticamente su una o più ruote, garantendo la stabilità del veicolo. Le funzioni integrate comprendono: ABS, ESP, assistenza alla frenata d’emergenza (HBA), controllo della trazione (ASR) e, su alcuni modelli, anche Hill Holder.

Marca e modello su cui il pezzo è montato

Volkswagen

• Golf
• Golf Van

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità del ricambio prima dell’acquisto.

Difetti Tipici

• Una o più ruote non frenano, non arriva liquido freni alle pinze
• Una o più ruote rimangono bloccate
• Scende il pedale del freno
• Codici errore relativi al motore della pompa abs
• Nessuna comunicazione tra abs e sistema diagnostico, non rileva velocità nel quadro strumenti
• Subisce infiltrazioni d'acqua

Codici Errore:

• 01130 - 046A - Modalità ABS
• 01276 - 04FC - Pompa idraulica ABS V64
• 16347 - 3FDB - Blocco di controllo
• 16349 - 3FDD - Blocco di controllo
• 16352 - 3FE0 - Blocco di controllo
• 16355 - 3FE3 - Blocco di controllo
• 28793 - 7079 - U0121 - Centralina ABS: nessun collegamento

Conclusioni finali

Il modulo ABS ATE MK61 con codice OE 1K0614517AS è un componente fondamentale per la sicurezza attiva dei veicoli del gruppo VAG. In caso di guasto, è spesso preferibile ricorrere alla revisione specializzata della centralina piuttosto che alla sostituzione completa, dato il costo elevato del pezzo nuovo. I difetti elettronici e meccanici possono essere corretti tramite rigenerazione professionale, con sostituzione dei componenti interni danneggiati e ripristino funzionale completo.

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo ABS restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.