Alternatore 48V Evoque E-Pace Discovery 2.0 d Hybrid

Codice DiPa:
BATGEN013R
Cod. OEM:
LR157917
Marca:
DIPA SPORT
Condizione:
Revisionato
Alternatore
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Applicazioni
JAGUAR
JAGUAR E-PACE (X540)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
E-PACE (X540) 2020-11-01 - 1997 cc 120 KW 163 CV 4 Cilindri Diesel/Elettrico 204DTY(AJ21D4)
E-PACE (X540) 2020-11-01 - 1997 cc 150 KW 204 CV 4 Cilindri Diesel/Elettrico 204DTY(AJ21D4)
LAND ROVER
LAND ROVER DISCOVERY SPORT (L550)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
DISCOVERY SPORT (L550) 2019-05-01 - 1999 cc 177 KW 241 CV 4 Cilindri Diesel/Elettrico 204DTA(AJ20D4)
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L551)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
RANGE ROVER EVOQUE (L551) 2018-12-01 - 1999 cc 177 KW 241 CV 4 Cilindri Diesel/Elettrico 204DTA(AJ20D4)
Info Tecniche

Il codice Land Rover LR157917 identifica uno starter-generator a cinghia per sistema mild hybrid a 48 V, denominato nei cataloghi ricambi Belt-Driven Starter Generator (BISG).

Il componente viene spesso chiamato alternatore 48 V, ma svolge una funzione più evoluta rispetto a un normale alternatore a 12 V. È collegato meccanicamente al motore tramite cinghia servizi e può funzionare sia come generatore elettrico sia come motore di avviamento rapido per il propulsore termico.

È destinato ai veicoli Land Rover con architettura MHEV a 48 V e non deve essere confuso con un alternatore tradizionale né con i componenti installati sulle versioni Plug-in Hybrid.

Caratteristiche tecniche

  • Tensione nominale: 48 V.
  • Corrente nominale: 250 A.
  • Tipologia componente: starter-generator.
  • Denominazione: BISG, Belt Integrated Starter Generator.
  • Puleggia per cinghia Poly-V.
  • Numero gole: 6.

DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

  • Avvia e riavvia rapidamente il motore termico durante le strategie Start&Stop.
  • Recupera energia nelle fasi di decelerazione e frenata.
  • Trasforma l’energia meccanica recuperata in energia elettrica per la rete mild hybrid a 48 V.
  • Contribuisce alla ricarica della batteria agli ioni di litio a 48 V del sistema MHEV.
  • Fornisce supporto al motore termico nelle fasi di accelerazione previste dalla strategia di gestione del veicolo.
  • Migliora la continuità e la rapidità delle transizioni tra arresto, riavvio e ripresa del motore.
  • Collabora con la batteria a 48 V, il modulo di controllo dello starter-generator e la gestione energetica del veicolo.

Applicazioni modelli

  • Jaguar E-Pace
  • Land Rover Discovery Sport
  • Range Rover Evoque

Difetti tipici

  • Mancata ricarica della rete a 48 V.
  • Riduzione o assenza della ricarica della rete a 12 V.
  • Messaggi di avaria relativi al sistema mild hybrid, alla batteria a 48 V o alla gestione elettrica del veicolo.
  • Riduzione dell’assistenza elettrica al motore termico nelle fasi di accelerazione.

Conclusioni finali

Il codice LR157917 identifica uno starter-generator Land Rover MHEV da 48 V e 250 A, azionato dalla cinghia servizi e destinato principalmente ai modelli Land Rover, Range Rover e Jaguar mild hybrid.

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