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Centralina Presa Di Forza Daf XF 105 106

Codice DiPa:
BODYBBML001R
Cod. OEM:
1740941
Marca:
DIPA SPORT
Condizione:
Revisionato
Body Computer
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Applicazioni
DAF
DAF XF 105
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
XF 105 2005-10-01 - 12900 cc 340 KW 462 CV 6 Cilindri Diesel MX 340
XF 105 2005-10-01 - 12900 cc 300 KW 408 CV 6 Cilindri Diesel MX 300
XF 105 2005-10-01 - 12900 cc 375 KW 510 CV 6 Cilindri Diesel MX 375
XF 105 2005-10-01 - 12900 cc 340 KW 460 CV 6 Cilindri Diesel MX 340
XF 105 2013-09-01 - 12900 cc 375 KW 510 CV 6 Cilindri Diesel MX 375
Info Tecniche

La centralina DAF OE 1740941 è un modulo elettronico dedicato alle funzioni Bodybuilder, comunemente identificato come BBM-L (Body Builder Module Lite). Il suo ruolo è creare un’interfaccia vergine e standardizzata tra veicolo e allestimento, riducendo cablaggi diretti su impianti originali e permettendo l’integrazione controllata di funzioni ausiliarie (PTO, comandi e consensi, segnali veicolo, logiche speciali per allestimenti).

In pratica, questa ECU lavora come ponte tra rete dati e input/output dedicati all’allestitore, gestendo autorizzazioni, condizioni di sicurezza e disponibilità segnali necessari alle sovrastrutture.

Caratteristiche tecniche

  • Tipologia: Body Builder Module (BBM) in versione BBM Lite.
  • Architettura: integrazione su rete CAN (in contesti bodybuilder è tipico l’uso di comunicazioni su standard veicolari e segnali condivisi in rete).
  • Gestione segnali: combinazione di ingressi/uscite e scambio dati CAN per funzioni dedicate all’allestimento.
  • Parametrizzazione: normalmente richiede configurazione tramite diagnostica e impostazione parametri veicolo in base all’allestimento e alla funzione richiesta.

DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

  • Interfaccia veicolo–allestimento con disponibilità di segnali veicolo (es. velocità veicolo, regime motore e altri segnali utili alla sovrastruttura).
  • Gestione funzioni legate a PTO: richiesta/abilitazione PTO con verifica condizioni di inserimento/disinserimento; logiche di sicurezza (condizioni “safe” per abilitare l’energia alla sovrastruttura); gestione contatori/ore PTO ove previsto dall’architettura.
  • Funzioni di engine speed control dedicate all’allestimento.
  • Possibile intervento su coppia e/o regime motore tramite logiche legate alla sovrastruttura.
  • Riduzione cablaggi: ottimizzazione dell’interfaccia con limitazione dei fili tra veicolo e allestimento, favorendo integrazione PLC/centraline sovrastruttura.

Applicazioni modelli

  • DAF serie XF

Difetti tipici

  • Mancata comunicazione CAN o comunicazione intermittente con conseguenti funzioni allestimento non disponibili.
  • Funzioni PTO che non si abilitano o che si disabilitano in maniera improvvisa.

Conclusioni finali

La DAF OE 1740941 è una centralina BBM-L (Body Builder Module Lite) destinata alla gestione dell’interfaccia tra veicolo e sovrastruttura. È strettamente legata a configurazione e parametri utili agli allestitori per interfacciarsi con l’elettronica di bordo.

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi dedicati al mondo Truck, veicoli da cantiere e attrezzature industriali. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali è possibile realizzare un risparmio nella sostituzione fornendo un contributo alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.