Applicazioni
CITROËN
CITROËN C15 Cassone/Limousine spaziosa (VD_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C15 Cassone/Limousine spaziosa (VD_) | 1987-07-01 - 1996-12-01 | 1360 cc | 40 KW | 55 CV | 4 Cilindri | Benzina | K3A |
CITROËN C25 Autobus (280_, 290_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C25 Autobus (280_, 290_) | 1992-04-01 - 1994-02-01 | 1930 cc | 60 KW | 82 CV | 4 Cilindri | Diesel | M705 |
DAEWOO, GM KOREA
DAEWOO, GM KOREA LUBLIN II Pianale piatto/Telaio
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LUBLIN II Pianale piatto/Telaio | 1997-04-01 - | 2417 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindri | Diesel | 4CT90-1 |
FIAT
FIAT DUCATO Furgone (250_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATO Furgone (250_) | 2010-04-01 - | 2999 cc | 107 KW | 146 CV | 4 Cilindri | Diesel | F1CE3481N |
FORD
FORD TRANSIT Autobus (E_ _)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRANSIT Autobus (E_ _) | 1997-08-01 - 2000-03-01 | 2496 cc | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindri | Diesel | 4ED |
JINBEI
JINBEI GRANSE Autobus
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRANSE Autobus | 2008-10-01 - 2014-12-01 | 2498 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindri | Diesel | DK4A |
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ AXOR 2
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 6374 cc | 188 KW | 256 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 6374 cc | 170 KW | 231 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 11967 cc | 323 KW | 439 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 11967 cc | 323 KW | 437 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 11967 cc | 322 KW | 438 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 11967 cc | 323 KW | 440 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 11967 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 11967 cc | 315 KW | 428 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 11967 cc | 295 KW | 401 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 11967 cc | 265 KW | 360 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 7201 cc | 240 KW | 326 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 6374 cc | 210 KW | 286 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - | 6374 cc | 205 KW | 279 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - 2005-10-01 | 11967 cc | 295 KW | 401 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2004-10-01 - 2005-10-01 | 11967 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2005-03-01 - | 11967 cc | 295 KW | 401 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2005-10-01 - | 11967 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2006-01-01 - 2011-12-01 | 11967 cc | 315 KW | 428 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2008-09-01 - | 11967 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2009-06-01 - | 11967 cc | 315 KW | 428 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2009-06-01 - | 11967 cc | 295 KW | 401 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2009-06-01 - | 11967 cc | 295 KW | 400 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2009-06-01 - | 11967 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2011-01-01 - | 6374 cc | 205 KW | 279 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2011-01-01 - | 11967 cc | 323 KW | 439 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2011-01-01 - | 7201 cc | 225 KW | 306 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2011-01-01 - | 7201 cc | 228 KW | 310 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2011-01-01 - | 7201 cc | 240 KW | 326 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2011-01-01 - | 7201 cc | 225 KW | 305 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2011-01-01 - | 11967 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2011-01-01 - | 11967 cc | 295 KW | 401 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2011-01-01 - | 11967 cc | 315 KW | 428 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2011-01-01 - | 6374 cc | 170 KW | 231 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2011-12-01 - | 6374 cc | 180 KW | 245 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2012-01-01 - | 7201 cc | 225 KW | 305 CV | Cilindri | ||
| AXOR 2 | 2012-01-01 - | 11967 cc | 265 KW | 360 CV | Cilindri |
RENAULT, RENAULT KOREA
RENAULT, RENAULT KOREA MASTER I Furgone (T__)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) | 1980-08-01 - 1998-07-01 | 2165 cc | 67 KW | 91 CV | 4 Cilindri | Benzina | J7T 782 |
| MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) | 1980-08-01 - 1998-07-01 | 2165 cc | 67 KW | 91 CV | 4 Cilindri | Benzina | J7T 788 |
| MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) | 1989-08-01 - 1998-07-01 | 2499 cc | 69 KW | 94 CV | 4 Cilindri | Diesel | S9U 714 |
| MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) | 1989-08-01 - 1998-07-01 | 2499 cc | 69 KW | 94 CV | 4 Cilindri | Diesel | S9U 740 |
| MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) | 1989-08-01 - 1998-07-01 | 2499 cc | 69 KW | 94 CV | 4 Cilindri | Diesel | 8140.27.2510 |
| MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) | 1989-08-01 - 1998-07-01 | 2499 cc | 69 KW | 94 CV | 4 Cilindri | Diesel | 8140.27.2500 |
| MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) | 1989-08-01 - 1998-07-01 | 2499 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindri | Diesel | 8140.67.2510 |
| MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) | 1989-08-01 - 1998-07-01 | 2499 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindri | Diesel | S8U 742 |
RENAULT, RENAULT KOREA TRAFIC II Autobus (JL)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRAFIC II Autobus (JL) | 2006-08-01 - | 1995 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindri | Diesel | M9R 780 |
| TRAFIC II Autobus (JL) | 2006-08-01 - | 1995 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindri | Diesel | M9R 782 |
| TRAFIC II Autobus (JL) | 2006-08-01 - | 1995 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindri | Diesel | M9R 786 |
| TRAFIC II Autobus (JL) | 2006-08-01 - | 1995 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindri | Diesel | M9R 692 |
| TRAFIC II Autobus (JL) | 2006-08-01 - | 1995 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindri | Diesel | M9R 630 |
VW
VW LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK), LT Mk II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) | 1996-05-01 - 2006-07-01 | 2295 cc | 105 KW | 143 CV | 4 Cilindri | Benzina | AGL |
| LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK), LT Mk II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) | 1996-07-01 - 2006-07-01 | 2461 cc | 55 KW | 75 CV | 5 Cilindri | Diesel | AGX |
Info Tecniche
La Mercedes-Benz OE 350709 è una centralina della famiglia CPC/FR (Fahrregelung). È un modulo di rete che opera come interfaccia tra comandi del conducente, sistemi telaio e catena cinematica, calcolando richieste di coppia e gestendo funzioni veicolo durante la marcia tramite comunicazione con ECU motore e altri moduli su rete CAN.
Caratteristiche tecniche
- Tipologia: centralina CPC/FR
- Alimentazione impianto: 24 V (applicazione veicolo industriale)
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Funzionalità
- Calcolo della coppia richiesta dal conducente (principalmente da posizione acceleratore) e invio della richiesta alla ECU motore.
- Limitazione coppia in condizioni specifiche (ad esempio logiche di sicurezza/aderenza e rispetto del limite di velocità impostato).
- Determinazione e distribuzione del segnale velocità veicolo ad altri sistemi tramite rete.
- Gestione funzioni di regolazione velocità (cruise e cruise con frenatura) con scambio dati verso moduli freno (retarder dove presente).
- Gestione consensi e informazioni verso cambio/trasmissione.
- Funzioni ausiliarie correlate alla marcia, con monitoraggio plausibilità e strategie di emergenza se mancano segnali o comunicazioni.
Applicazioni modelli
- Mercedes-Benz Axor
Difetti tipici
- La CPC non dialoga con lo strumento diagnostico e impedisce la comunicazione con le altre centraline a cui è collegata
- Il motore non sale di giri
Conclusioni finali
La Mercedes OE 350709 è una centralina CPC/FR (Fahrregelung) tipica dell’architettura elettronica Mercedes Truck, con ricorrenza su Axor. È centrale per la gestione della marcia perché calcola la richiesta di coppia, distribuisce segnali veicolo e coordina funzioni di regolazione velocità e consensi di rete.
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