Valvola Contropressione Daf XF II Euro 6
- Codice DiPa:
- BPV001R
- Cod. OEM:
- 2128867
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condizione:
- Revisionato
Applicazioni
DAF
DAF XF II
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XF II | 2021-06-01 - | 12903 cc | 390 KW | 530 CV | Cilindri | ||
| XF II | 2021-06-01 - | 12903 cc | 315 KW | 428 CV | Cilindri | ||
| XF II | 2021-06-01 - | 12903 cc | 355 KW | 483 CV | Cilindri |
Info Tecniche
La valvola di contropressione (Back Pressure Valve, BPV) con codice OE 2128867 è una farfalla elettrica installata sulla linea di scarico dei veicoli DAF Euro 6 con motore PACCAR MX-13/MX-11. Il gruppo integra corpo farfallato e attuatore elettronico con sensore di posizione. La gestione è in CAN e coopera con turbocompressore a geometria variabile (VTG) ed EGR nell’air management del motore.
Caratteristiche tecniche
- Tipologia: farfalla di scarico (BPV) con attuatore elettrico integrato e sensore di posizione.
- Raffreddamento attuatore: circuito refrigerante motore.
- Comando: elettronico, controllo in retroazione via ECU.
- Posizionamento: linea di scarico, a monte del post-trattamento (DOC/DPF/SCR) nei layout Euro 6.
- Integrazione: con VTG ed EGR per la gestione dei flussi e delle temperature allo scarico.
DIPA può intervenire per revisionare questi ricambi grazie alla sua esperienza e competenza.
Funzionalità
- Controllo della contropressione di scarico. Modula l’apertura della farfalla per aumentare o ridurre la contropressione nel collettore di scarico. La contropressione viene utilizzata per ottimizzare la combustione, la gestione dell’EGR e la temperatura dei gas.
- Supporto al freno motore. In fase di rilascio, la chiusura parziale della valvola aumenta la resistenza allo scarico, contribuendo alla potenza frenante del motore. Lavora in combinazione con altri sistemi (es. freno motore integrato PACCAR, gestione della fasatura, VTG dove presente).
- Supporto alla rigenerazione del DPF. In modalità di rigenerazione del filtro antiparticolato, la BPV viene comandata per innalzare la temperatura dei gas di scarico, aumentando la contropressione e favorendo le condizioni termiche per la combustione del particolato nel DPF.
- Protezione del turbocompressore e del sistema di sovralimentazione. Aiuta a mantenere entro limiti sicuri la pressione di scarico e di sovralimentazione, evitando sovraccarichi termici e meccanici sul turbocompressore. In condizioni di anomalia può essere parzialmente chiusa/aperta per proteggere componenti sensibili.
- Ottimizzazione emissioni e consumi. Un corretto funzionamento della valvola BPV contribuisce a mantenere stabili i parametri di NOx, particolato e consumi: contropressione, EGR, temperatura SCR e gestione gas di scarico.
Applicazioni modelli
- DAF XF
Difetti tipici e cause
- Perdita di potenza, lentezza in ripresa
- Strattoni o irregolarità in accelerazione e in rilascio
- Aumento dei consumi di carburante
- Fumo nero dallo scarico, in particolare in accelerazione
Conclusioni finali
La BPV DAF 2128867 è componente chiave per la gestione termica ed emissiva dei motori DAF MX Euro 6. Guasti dell’attuatore o grippaggi della farfalla compromettono rigenerazioni DPF, risposta frenante e affidabilità del post-trattamento.
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