Valvola Contropressione Daf XF Euro 6

Codice DiPa:
BPV002R
Cod. OEM:
2123995
Marca:
DIPA SPORT
Condizione:
Revisionato
Revisione Dispositivo Di Regolazione Pressione Sovralimentazione Con Scarico Aria In Eccesso, Migliora Prestazioni E Affidabilità
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Applicazioni
DAF
DAF XF II
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
XF II 2021-06-01 - 12903 cc 390 KW 530 CV Cilindri
XF II 2021-06-01 - 12903 cc 315 KW 428 CV Cilindri
XF II 2021-06-01 - 12903 cc 355 KW 483 CV Cilindri
Info Tecniche

La valvola di contropressione (Back Pressure Valve, BPV) con codice OE 2123995 è una farfalla elettrica installata sulla linea di scarico dei veicoli DAF Euro 6 con motore PACCAR MX-13/MX-11. Il gruppo integra corpo farfallato e attuatore elettronico con sensore di posizione. La gestione è in CAN e coopera con turbocompressore a geometria variabile (VTG) ed EGR nell’air management del motore.

Caratteristiche tecniche

  • Tipologia: farfalla di scarico (BPV) con attuatore elettrico integrato e sensore di posizione.
  • Raffreddamento attuatore: circuito refrigerante motore (aumento durabilità).
  • Comando: elettronico, controllo in retroazione via ECU (rete CAN).
  • Posizionamento: linea di scarico, a monte del post-trattamento (DOC/DPF/SCR) nei layout Euro 6.
  • Funzione di cooperazione: integrata con VTG ed EGR per la gestione dei flussi e delle temperature allo scarico.

DIPA può intervenire per revisionare questi ricambi grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

  • Rigenerazione DPF: crea contropressione per innalzare e stabilizzare la temperatura allo scarico durante le rigenerazioni (parcheggiate e attive).
  • Warm-up a freddo: accelera il riscaldamento del motore e del post-trattamento riducendo le emissioni a freddo.
  • Air management: insieme a VTG ed EGR modula composizione/portata dei gas verso l’EAS (DOC/DPF/SCR) per rispettare i target di NOx/PM.
  • Freno motore: contribuisce alla potenza frenante in abbinamento a VTG e sistemi di brake integrati (strategia di chiusura farfalla allo scarico).

Applicazioni modelli

  • DAF XF

Difetti tipici e cause

  • Usura/guasto attuatore elettrico: errori di posizione, fuori calibrazione, surriscaldamento.
  • Grippaggio farfalla o leveraggi: depositi carboniosi/olio che ostacolano il movimento.
  • Perdite aria/cablaggi: falsi contatti nel connettore, problemi di alimentazione o rete CAN.
  • Malfunzionamenti in rigenerazione: contropressione instabile con oscillazioni di regime e rigenerazioni interrotte.
  • Danni meccanici/vibrazioni: gioco sull’albero farfalla o rotture del corpo valvola.

Conclusioni finali

La BPV DAF 2123995 è componente chiave per la gestione termica ed emissiva dei motori DAF MX Euro 6. Guasti dell’attuatore o grippaggi della farfalla compromettono rigenerazioni DPF, risposta frenante e affidabilità del post-trattamento.

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