Avvertenze
Si consiglia vivamente di sostituire ENTRAMBE le pinze freno sullo stesso asse.
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO DELLE PINZE FRENO
- L'installazione DEVE sempre essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le linee guida del costruttore del veicolo.
- Non azionare il freno a mano o il pedale del freno prima del completamento dell'installazione.
- Se il veicolo è dotato di freno di stazionamento elettronico (EPB), collegare l'unità diagnostica e seguire le indicazioni del costruttore del veicolo.
- Dopo il completamento dell'installazione delle pinze, effettuare le operazioni di calibrazione dell'attuatore, avvelandosi sempre del diagnostico.
- Per le PINZE POSTERIORI assicurarsi che lo spazio tra le pastiglie e il disco freno sia max 1 mm per lato.
- Se lo spazio supera 2 mm totali, regolare il pistone.
- Sostituire dischi e pastiglie, se necessario.
- Eseguire un test di frenata, su un banco prova e su strada, per verificarne il corretto funzionamento.
Può succedere che un lato della pinza entri a contatto con il disco freno a seguito di usura completa della pastiglia provocandone il consumo del materiale come in foto.

Info Tecniche
La pinza freno IVECO con codice OE 42559201 è un componente dell’impianto frenante destinato a veicoli commerciali e industriali IVECO. La sua funzione è applicare la forza di serraggio sulle pastiglie contro il disco freno, trasformando la pressione idraulica in coppia frenante sull’assale interessato. Questo codice è associato all’elemento posteriore sinistro.
Caratteristiche tecniche
- Pinza freno per impiego su impianti a disco di veicoli IVECO
- Posteriore lato sinistro
- Architettura: pinza flottante a 2 pistoni
- Diametro pistone: 60 mm
- Disco associato: solitamente diametro 330 mm, spessore 32 mm
Applicazioni modelli
- IVECO Eurocargo/Eurocargo Tector
Difetti tipici
- Grippaggio dei pistoni
- Perdite di liquido freni
- Rumori e vibrazioni in frenata
Conclusioni finali
La pinza freno IVECO OE 42559201 è un codice ricambio ricorrente su applicazioni IVECO con impianto a disco, spesso indicato per configurazioni posteriori e, in molte schede, lato destro.
DIPA dispone di una vasta gamma ricambi dedicati al mondo Truck, veicoli da cantiere e attrezzature industriali. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali è possibile realizzare un risparmio nella sostituzione fornendo un contributo alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.