Avvertenze
A causa di imballaggi non idonei e di trasportatori poco accorti, questo prodotto arriva troppo spesso danneggiato generando spiacevoli problematiche e disguidi.
Pertanto inviare SOLAMENTE la centralina elettronica SENZA il gruppo idraulico come da foto in modo da alleggerirne il peso e prevenire danni da trasporto.
Imballare con estrema cura la centralina come un oggetto di cristalleria: NON ci riterremo responsabili nel caso il prodotto arrivasse danneggiato.
Errori e Difetti Tipici
Difetti Tipici:
La vettura va in recovery
Il cambio non riesce ad innestare le marce
Codici Errore:
P1735 - Errore Parametri Scatola Cambio
P1735 - 10666 - Errore Parametri Scatola Cambio
P173500 - Malfunzionamento Elettrico Sensore Di Posizione Frizione 1
P1736 - 10668 - Errore Parametri Scatola Cambio
P1736 - Errore Parametri Scatola Cambio
P173600 - Malfunzionamento Elettrico Sensore Di Posizione Frizione 2
P173E - Valvola 1 nella parte del cambio 1 - guasto elettrico
P173F - Valvola 2 nella parte del cambio 1 - guasto elettrico
Applicazioni
SKODA
SKODA KODIAQ (NS7, NV7, NS6)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2016-10-01 - | 1968 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindri | Diesel | DFHA |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2016-10-01 - | 1968 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Diesel | DTSB |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2016-10-01 - | 1968 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Diesel | DBGC |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2016-10-01 - | 1968 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Diesel | DFGA |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2016-10-01 - | 1984 cc | 132 KW | 180 CV | 4 Cilindri | Benzina | CZPA |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2016-10-01 - | 1395 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Benzina | CZEA |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2016-10-01 - | 1395 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Benzina | CZDA |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2016-10-01 - | 1395 cc | 92 KW | 125 CV | 4 Cilindri | Benzina | CZDB |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2016-10-01 - | 1395 cc | 92 KW | 125 CV | 4 Cilindri | Benzina | CZCA |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2017-04-01 - | 1968 cc | 130 KW | 177 CV | 4 Cilindri | Diesel | CRGB |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2018-07-01 - | 1498 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Benzina | DPCA |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2018-07-01 - | 1498 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Benzina | DADA |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2018-11-01 - | 1968 cc | 176 KW | 239 CV | 4 Cilindri | Diesel | CUAA |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2019-02-01 - | 1984 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindri | Benzina | DNNA |
| KODIAQ (NS7, NV7, NS6) | 2019-02-01 - | 1984 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindri | Benzina | DKZA |
VW
VW TIGUAN (AD1, AX1)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-01-01 - | 1968 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Diesel | DFGA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-01-01 - | 1968 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Diesel | DTSB |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-01-01 - | 1968 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Diesel | DTSA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-01-01 - | 1395 cc | 92 KW | 125 CV | 4 Cilindri | Benzina | CZDB |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-01-01 - | 1395 cc | 92 KW | 125 CV | 4 Cilindri | Benzina | CZCA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-01-01 - | 1984 cc | 132 KW | 180 CV | 4 Cilindri | Benzina | CZPA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-01-01 - 2020-07-01 | 1968 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Diesel | DFGA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-01-01 - 2020-07-01 | 1968 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Diesel | DBGC |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-01-01 - 2020-07-01 | 1968 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Diesel | DTSB |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-01-01 - 2020-07-01 | 1968 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Diesel | DTSA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-04-01 - 2020-07-01 | 1968 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindri | Diesel | DFHA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-05-01 - | 1395 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Benzina | DJVA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-05-01 - | 1395 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Benzina | CZDA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-05-01 - | 1395 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Benzina | CZEA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-05-01 - 2018-07-01 | 1395 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Benzina | CZEA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-05-01 - 2018-07-01 | 1395 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Benzina | CZDA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-05-01 - 2019-07-01 | 1968 cc | 85 KW | 115 CV | 4 Cilindri | Diesel | DFGC |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-05-01 - 2020-06-01 | 1598 cc | 85 KW | 115 CV | 4 Cilindri | Diesel | DGDB |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-05-01 - 2020-07-01 | 1968 cc | 176 KW | 240 CV | 4 Cilindri | Diesel | CUAA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-06-01 - | 1984 cc | 162 KW | 220 CV | 4 Cilindri | Benzina | CHHB |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-06-01 - 2020-07-01 | 1968 cc | 105 KW | 143 CV | 4 Cilindri | Diesel | CRFD |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-08-01 - 2020-07-01 | 1968 cc | 130 KW | 177 CV | 4 Cilindri | Diesel | CRGB |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2016-08-01 - 2020-07-01 | 1968 cc | 81 KW | 110 CV | 4 Cilindri | Diesel | CYKC |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2018-07-01 - | 1498 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Benzina | DPBE |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2018-07-01 - | 1498 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Benzina | DACB |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2018-09-01 - | 1984 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindri | Benzina | DKZA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2018-09-01 - | 1984 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindri | Benzina | DNNA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2018-09-01 - 2020-07-01 | 1984 cc | 169 KW | 230 CV | 4 Cilindri | Benzina | DKTA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2018-11-01 - | 1498 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Benzina | DPCA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2018-11-01 - | 1498 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Benzina | DADA |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2018-11-01 - 2019-08-01 | 1498 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Benzina | DACB |
| TIGUAN (AD1, AX1) | 2020-06-01 - | 1968 cc | 147 KW | 200 CV | 4 Cilindri | Diesel | DTUA |
Info Tecniche
La centralina TCU con codice OE 0BH325025P è l'unità meccatronica di comando del cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti con sigla DQ500, sviluppato dal gruppo Volkswagen-Audi. Questa centralina integra al suo interno sia il modulo elettronico di controllo che il blocco idraulico, ed è responsabile della gestione completa del cambio automatico, inclusa l’attuazione delle frizioni, la selezione delle marce e la comunicazione con le altre centraline veicolo tramite rete CAN.
Caratteristiche tecniche
- Tipo di cambio: DSG 7 marce DQ500 a doppia frizione in bagno d’olio
- Struttura: meccatronica integrata (elettronica + idraulica)
- Tensione di alimentazione: 12 V
- Comunicazione: interfaccia CAN per dialogo con ABS, motore, ESP, ecc.
- Funzioni principali: attuazione frizioni, selezione marce, gestione pressione olio, diagnostica integrata
- Peso: circa 6,5–7 kg
- Fornitura: in alcune versioni è venduta con software precaricato e già abbinata a VIN specifico
L’unità lavora in sinergia con i sensori interni al cambio e con l’unità motore per garantire transizioni fluide e protezione del sistema meccanico.
DIPA può intervenire per revisionare questi moduli grazie alla sua esperienza e competenza.
Funzionalità
- Selezionare le marce tramite attuatori elettroidraulici
- Comandare l’apertura e la chiusura delle due frizioni del DSG
- Regolare la pressione dell’olio all’interno del cambio
- Monitorare la temperatura e la velocità di rotazione degli alberi interni
- Comunicare con le centraline del motore, dell’ABS, dell’ESP e del quadro strumenti
- Gestire le logiche di innesto e rilascio marcia in modalità automatica e manuale
- Fornire dati per la diagnosi e la manutenzione del cambio
Marca e modello su cui il pezzo è montato
Volkswagen
- Tiguan
Skoda
- Kodiaq
DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità del ricambio prima dell’acquisto.
Difetti Tipici
- La vettura va in recovery
- Il cambio non riesce ad innestare le marce
Codici Errore
P1735 - Errore Parametri Scatola Cambio
P1735 - 10666 - Errore Parametri Scatola Cambio
P173500 - Malfunzionamento Elettrico Sensore Di Posizione Frizione 1
P1736 - 10668 - Errore Parametri Scatola Cambio
P1736 - Errore Parametri Scatola Cambio
P173600 - Malfunzionamento Elettrico Sensore Di Posizione Frizione 2
P173E - Valvola 1 nella parte del cambio 1 - guasto elettrico
P173F - Valvola 2 nella parte del cambio 1 - guasto elettrico
Conclusioni finali
La centralina TCU OE 0BH325025P rappresenta il cuore del sistema di gestione del cambio DSG DQ500, adottato su veicoli di fascia media e alta del gruppo VAG. Questo modulo integra in un’unica unità l’elettronica e l’idraulica per l’attuazione della trasmissione, assicurando cambi marcia rapidi e adattivi.
DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.