Centralina Trasmissione Carrello Elevatore Yale Gdp
- Codice DiPa:
- CMB264ER
- Cod. OEM:
- 0260001038
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condizione:
- Revisionato
Errori e Difetti Tipici
Difetti Tipici:
Il cambio non innesta i rapporti
Il veicolo, pur avviandosi, non si muove
Applicazioni
NISSAN
NISSAN MICRA II (K11)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MARCH II (K11), MICRA II (K11), VERITA / MARCH II (K11), VERITA II (K11) | 1992-08-01 - 2000-09-01 | 1275 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindri | Benzina | CG13DE |
Info Tecniche
La ZF6009365007 identifica una centralina elettronica di trasmissione ZF della famiglia EST-37A (TCU per cambi powershift off-highway). In letteratura e marketplace tecnici è legata a trasmissioni ZF 4WG/6WG. L’hardware risulta spesso marchiato Bosch.
Caratteristiche tecniche
- TCU per cambi powershift ZF 4WG / 6WG (ambito off-highway).
- Gestione strategie di innesto marce/retro, tempi di riempimento frizioni, lock-up convertitore.
- Ingressi: selettore marce, sensori velocità ingresso/uscita, segnali motore; uscite: elettrovalvole idrauliche.
- Comunicazione tipica CAN/J1939 (a seconda piattaforma), I/O dedicati.
- Alimentazione diffusa 24 V; contenitore metallico con connettori multipolari sigillati.
- Identificabile anche come ZF Control Unit 6009.365.007 in catalogo aftermarket ZF.
DIPA può intervenire per revisionare questi moduli grazie alla sua esperienza e competenza.
Funzionalità
- Controllo cambio powershift (sequenze marce, kick-down, protezioni fuorigiri/sovratemp).
- Gestione frizioni con adattività (compensazione usura).
- Controllo lock-up del convertitore per efficienza.
- Diagnostica con memorizzazione fault e modalità emergenza (limp).
Applicazioni modelli
- Veicoli con trasmissione ZF 4WG-160/190/310 e derivate
- Carrelli heavy-duty Yale/Hyster-Yale
Difetti tipici
- Il cambio non innesta i rapporti
- Il veicolo, pur avviandosi, non si muove
Conclusioni finali
La ZF6009365007 è una TCU ZF EST-37A per trasmissioni 4WG/6WG che può essere impiegata sui veicoli da movimentazione logistica Yale.
DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.