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Compressore Clima Ac Denso Mercedes Axor

Codice DiPa:
ARC023DNSN
Cod. OEM:
32821
Marca:
DENSO
Condizione:
Nuovo
Compressore Climatizzatore
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Avvertenze
IMPORTANTE: durante le operazioni di sostituzione del compressore clima è consigliabile effettuare una pulizia accurata dell’impianto – da effettuarsi con attrezzature tecniche adeguate - ed è OBBLIGATORIO, al fine di garantire un corretto funzionamento del compressore stesso, sostituire anche il filtro deidratatore. In caso di richiesta di garanzia, il produttore del compressore clima (DENSO, HELLA, DELPHI, BEHR, SANDEN, ZEXEL, NISSEN, VALEO, CTR, etc.etc. ) richiede che la sostituzione del filtro deidratatore sia certificata tramite fattura al cliente finale
Applicazioni
CITROËN
CITROËN C15 Cassone/Limousine spaziosa (VD_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
C15 Cassone/Limousine spaziosa (VD_) 1987-07-01 - 1996-12-01 1360 cc 40 KW 55 CV 4 Cilindri Benzina K3A
CITROËN C25 Autobus (280_, 290_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
C25 Autobus (280_, 290_) 1992-04-01 - 1994-02-01 1930 cc 60 KW 82 CV 4 Cilindri Diesel M705
DAEWOO, GM KOREA
DAEWOO, GM KOREA LUBLIN II Pianale piatto/Telaio
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
LUBLIN II Pianale piatto/Telaio 1997-04-01 - 2417 cc 66 KW 90 CV 4 Cilindri Diesel 4CT90-1
FIAT
FIAT DUCATO Furgone (250_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
DUCATO Furgone (250_) 2010-04-01 - 2999 cc 107 KW 146 CV 4 Cilindri Diesel F1CE3481N
FORD
FORD TRANSIT Autobus (E_ _)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
TRANSIT Autobus (E_ _) 1997-08-01 - 2000-03-01 2496 cc 85 KW 116 CV 4 Cilindri Diesel 4ED
JINBEI
JINBEI GRANSE Autobus
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
GRANSE Autobus 2008-10-01 - 2014-12-01 2498 cc 75 KW 102 CV 4 Cilindri Diesel DK4A
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ AXOR 2
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
AXOR 2 2004-10-01 - 6374 cc 188 KW 256 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 6374 cc 170 KW 231 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 11967 cc 323 KW 439 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 11967 cc 323 KW 437 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 11967 cc 322 KW 438 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 11967 cc 323 KW 440 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 11967 cc 260 KW 354 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 11967 cc 315 KW 428 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 11967 cc 295 KW 401 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 11967 cc 265 KW 360 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 7201 cc 240 KW 326 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 6374 cc 210 KW 286 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 6374 cc 205 KW 279 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 2005-10-01 11967 cc 295 KW 401 CV Cilindri
AXOR 2 2004-10-01 - 2005-10-01 11967 cc 260 KW 354 CV Cilindri
AXOR 2 2005-03-01 - 11967 cc 295 KW 401 CV Cilindri
AXOR 2 2005-10-01 - 11967 cc 260 KW 354 CV Cilindri
AXOR 2 2006-01-01 - 2011-12-01 11967 cc 315 KW 428 CV Cilindri
AXOR 2 2008-09-01 - 11967 cc 260 KW 354 CV Cilindri
AXOR 2 2009-06-01 - 11967 cc 315 KW 428 CV Cilindri
AXOR 2 2009-06-01 - 11967 cc 295 KW 401 CV Cilindri
AXOR 2 2009-06-01 - 11967 cc 295 KW 400 CV Cilindri
AXOR 2 2009-06-01 - 11967 cc 260 KW 354 CV Cilindri
AXOR 2 2011-01-01 - 6374 cc 205 KW 279 CV Cilindri
AXOR 2 2011-01-01 - 11967 cc 323 KW 439 CV Cilindri
AXOR 2 2011-01-01 - 7201 cc 225 KW 306 CV Cilindri
AXOR 2 2011-01-01 - 7201 cc 228 KW 310 CV Cilindri
AXOR 2 2011-01-01 - 7201 cc 240 KW 326 CV Cilindri
AXOR 2 2011-01-01 - 7201 cc 225 KW 305 CV Cilindri
AXOR 2 2011-01-01 - 11967 cc 260 KW 354 CV Cilindri
AXOR 2 2011-01-01 - 11967 cc 295 KW 401 CV Cilindri
AXOR 2 2011-01-01 - 11967 cc 315 KW 428 CV Cilindri
AXOR 2 2011-01-01 - 6374 cc 170 KW 231 CV Cilindri
AXOR 2 2011-12-01 - 6374 cc 180 KW 245 CV Cilindri
AXOR 2 2012-01-01 - 7201 cc 225 KW 305 CV Cilindri
AXOR 2 2012-01-01 - 11967 cc 265 KW 360 CV Cilindri
RENAULT, RENAULT KOREA
RENAULT, RENAULT KOREA MASTER I Furgone (T__)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) 1980-08-01 - 1998-07-01 2165 cc 67 KW 91 CV 4 Cilindri Benzina J7T 782
MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) 1980-08-01 - 1998-07-01 2165 cc 67 KW 91 CV 4 Cilindri Benzina J7T 788
MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) 1989-08-01 - 1998-07-01 2499 cc 69 KW 94 CV 4 Cilindri Diesel S9U 714
MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) 1989-08-01 - 1998-07-01 2499 cc 69 KW 94 CV 4 Cilindri Diesel S9U 740
MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) 1989-08-01 - 1998-07-01 2499 cc 69 KW 94 CV 4 Cilindri Diesel 8140.27.2510
MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) 1989-08-01 - 1998-07-01 2499 cc 69 KW 94 CV 4 Cilindri Diesel 8140.27.2500
MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) 1989-08-01 - 1998-07-01 2499 cc 55 KW 75 CV 4 Cilindri Diesel 8140.67.2510
MASTER I Furgone (T__), MASTER I Van (T__) 1989-08-01 - 1998-07-01 2499 cc 55 KW 75 CV 4 Cilindri Diesel S8U 742
RENAULT, RENAULT KOREA TRAFIC II Autobus (JL)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
TRAFIC II Autobus (JL) 2006-08-01 - 1995 cc 66 KW 90 CV 4 Cilindri Diesel M9R 780
TRAFIC II Autobus (JL) 2006-08-01 - 1995 cc 66 KW 90 CV 4 Cilindri Diesel M9R 782
TRAFIC II Autobus (JL) 2006-08-01 - 1995 cc 66 KW 90 CV 4 Cilindri Diesel M9R 786
TRAFIC II Autobus (JL) 2006-08-01 - 1995 cc 66 KW 90 CV 4 Cilindri Diesel M9R 692
TRAFIC II Autobus (JL) 2006-08-01 - 1995 cc 66 KW 90 CV 4 Cilindri Diesel M9R 630
VW
VW LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK), LT Mk II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) 1996-05-01 - 2006-07-01 2295 cc 105 KW 143 CV 4 Cilindri Benzina AGL
LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK), LT Mk II Autobus (2DB, 2DE, 2DK) 1996-07-01 - 2006-07-01 2461 cc 55 KW 75 CV 5 Cilindri Diesel AGX
Info Tecniche

Il codice 89371 si riferisce al compressore climatizzazione montato su veicoli Mercedes-Benz industriali e autobus (componente prodotto da Denso e Nissens). Si tratta dell’unità per impianti a 24 V con refrigerante R134a.

Il componente lavora all’interno del circuito frigorifero del climatizzatore, comprimendo il gas refrigerante e consentendo lo scambio termico tra evaporatore, condensatore, filtro disidratatore e valvola di espansione.

Caratteristiche tecniche

  • Marchio: Denso (equivalente Nissens).
  • Tipologia: compressore climatizzazione per veicoli commerciali pesanti e autobus.
  • Tipologia: compressore a pistoni per impianto A/C, famiglia 7SBU16C.
  • Alimentazione: 24 V.
  • Refrigerante: R134a.
  • Puleggia: diametro circa 130 mm.
  • Numero scanalature: 9.
  • Tipo cinghia: poli-V, configurazione 9PK.
  • Innesto: con frizione elettromagnetica.
  • Peso indicativo: circa 7,5 kg.
  • Montaggio: imbullonato.
  • Destinazione: veicoli commerciali, truck e bus Mercedes-Benz.

DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

  • Comprime il refrigerante R134a trasformandolo in gas ad alta pressione e alta temperatura.
  • Permette al circuito climatizzazione di trasferire calore dall’abitacolo verso il condensatore esterno.
  • Lavora insieme a condensatore, filtro disidratatore, valvola di espansione ed evaporatore.
  • Viene azionato meccanicamente tramite cinghia servizi e puleggia poli-V a 9 scanalature.
  • Inserisce o disinserisce il funzionamento tramite frizione elettromagnetica a 24 V.
  • Mantiene la differenza di pressione tra lato bassa pressione e lato alta pressione del circuito A/C.
  • Contribuisce al raffreddamento dell’abitacolo su autocarri, autobus e veicoli industriali Mercedes-Benz.
  • Supporta il corretto comfort termico del conducente e dei passeggeri, particolarmente importante su veicoli pesanti e autobus a lunga percorrenza.
  • Lavora in modo coordinato con pressostati, sensore pressione refrigerante, ventole condensatore e centralina climatizzazione.
  • Richiede lubrificazione corretta tramite olio compatibile, perché l’olio circola insieme al refrigerante e protegge pistoni, piatto oscillante, cuscinetti e organi interni.

Applicazioni modelli

  • Mercedes-Benz Axor.

Difetti tipici

  • Climatizzatore che non raffredda o raffredda poco.
  • Il compressore non parte.
  • Il compressore non parte anche se si sente l’impulso all’avviamento.

Conclusioni finali

Il codice 89371 identifica principalmente un compressore climatizzazione Nissens/Denso usato su applicazioni Mercedes-Benz industriali e autobus con sistema A/C a 24 V, refrigerante R134a e compressore tipo 7SBU16C.

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