Pannello Di Controllo Cmc per Autogru Terex Beta B216

Il pannello di controllo CMC codice 1032979 è controller da incasso appartenente alla famiglia COBO-3B6, utilizzato come interfaccia uomo-macchina nei sistemi di controllo e limitazione del carico installati su macchine di sollevamento, tra cui autogru, gru telescopiche e mezzi off-highway.

Su autogru Terex, il pannello CMC lavora come unità di visualizzazione e comando del sistema LMI, cioè del limitatore di momento/carico. Non è una semplice spia o un display passivo: dialoga con la centralina principale e permette all’operatore di leggere i dati di lavoro della gru, controllare la configurazione selezionata e ricevere segnalazioni di preallarme, allarme e blocco delle manovre pericolose.

Caratteristiche tecniche

• Famiglia componente: CMC Crane Mon Control.
• Produttore: COBO-3B6.
• Tipo: display controllore da incasso.
• Applicazione: interfaccia di controllo per sistemi di limitazione del carico e monitoraggio operativo su macchine di sollevamento.
• Tecnologia: display grafico LCD da 5”, 160 x 120 pixel, bianco/nero.
• Comandi: tasti retroilluminati per navigazione, conferma, selezione modalità e gestione funzioni operative.
• Comunicazione: linea CAN Bus o RS232, in base alla versione e alla configurazione del sistema.
• Installazione: disponibile nella famiglia CMC in versione da incasso orizzontale.
• Funzioni di sicurezza: visualizzazione stato carico, percentuale di utilizzo, soglie di allarme, configurazione di lavoro e anomalie del sistema.
• Integrazione impianto: lavora insieme a centralina principale, sensori di pressione, sensori di lunghezza/angolo braccio, avvolgicavo e cablaggi dedicati.

DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

• Visualizza le informazioni principali del sistema di limitazione del carico dell’autogru.
• Mostra il carico sollevato, il carico massimo ammesso e la percentuale di utilizzo rispetto alla configurazione selezionata.
• Permette la lettura di raggio di lavoro, angolo braccio, lunghezza braccio e altezza da terra, quando questi dati sono previsti dalla configurazione macchina.
• Segnala condizioni di sicurezza, preallarme e allarme tramite indicazioni visive e acustiche.
• Consente la selezione della modalità operativa in base alla configurazione della gru, come braccio principale, numero di funi, contrappeso, pneumatici o stabilizzatori.
• Permette all’operatore di confermare o modificare la configurazione di lavoro, nei limiti previsti dal software installato.
• Riceve e visualizza messaggi di anomalia provenienti da sensori, cablaggi, centralina principale o rete di comunicazione.
• Collabora con il sistema LMI per il blocco delle manovre pericolose quando viene superata la soglia di carico o quando la configurazione impostata non è coerente con quella reale.
• Permette la consultazione di pagine grafiche o testuali per i dati operativi, gli allarmi e le informazioni complementari macchina.

Applicazioni modelli

• Autogru, gru, piattaforme aeree e sollevatori telescopici Terex.

Difetti tipici

• Display spento anche se correttamente alimentato.
• Retroilluminazione debole o assente.
• Uno o più tasti non funzionanti.
• Il pannello di controllo si riavvia senza motivo.

Conclusioni finali

Il pannello di controllo CMC codice 1032979 è un componente elettronico fondamentale nei sistemi di monitoraggio e limitazione del carico per autogru Terex e macchine di sollevamento equipaggiate con tecnologia COBO-3B6. La sua funzione principale è fornire all’operatore un’interfaccia chiara per leggere i dati di lavoro della gru, selezionare la configurazione corretta e ricevere allarmi relativi a sovraccarico, geometria braccio, anomalie sensori e condizioni di blocco.

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