Centralina Ebs Renault Trucks Premium 2
- Codice DiPa:
- EBS029R
- Cod. OEM:
- 0486106080
- Marca:
- KNORR BREMSE
- Cod.Cross:
- Condizione:
- Revisionato
Errori e Difetti Tipici
Difetti Tipici:
La centralina non dialoga con lo strumento diagnostico
La centralina mostra malfunzionamenti intermittenti
Accensione spia avaria sul quadro strumenti
Applicazioni
FIAT
FIAT SCUDO Furgone (220_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCUDO Furgone (220_) | 1999-05-01 - 2006-12-01 | 1997 cc | 80 KW | 109 CV | 4 Cilindri | Diesel | RHW (DW10ATED4) |
| SCUDO Furgone (220_) | 1999-05-01 - 2006-12-01 | 1997 cc | 80 KW | 109 CV | 4 Cilindri | Diesel | RHM (DW10ATED4) |
| SCUDO Furgone (220_) | 1999-05-01 - 2006-12-01 | 1997 cc | 80 KW | 109 CV | 4 Cilindri | Diesel | RHK (DW10UTED4) |
PEUGEOT
PEUGEOT PARTNER Cassone/Limousine spaziosa (5_, G_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARTNER Cassone/Limousine spaziosa (5_, G_), PARTNER FURGON Cassone/Limousine spaziosa (5_, G_), PARTNER Van (5_, G_), RANCH Cassone/Limousine spaziosa (5_, G_) | 2000-09-01 - 2002-10-01 | 1587 cc | 80 KW | 109 CV | 4 Cilindri | Benzina/Etanolo | NFU (TU5JP4) |
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS PREMIUM 2
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PREMIUM 2 | 2005-10-01 - | 10837 cc | 243 KW | 330 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2005-10-01 - | 7146 cc | 206 KW | 280 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2005-10-01 - | 10837 cc | 324 KW | 440 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2005-10-01 - | 10837 cc | 302 KW | 411 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2005-10-01 - | 10837 cc | 331 KW | 450 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2005-10-01 - | 10837 cc | 302 KW | 410 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2005-10-01 - | 10837 cc | 272 KW | 370 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2005-10-01 - | 7146 cc | 235 KW | 320 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2005-10-01 - 2007-02-01 | 11123 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2006-01-01 - 2008-05-01 | 11123 cc | 235 KW | 320 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2006-05-01 - | 7146 cc | 235 KW | 320 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2006-05-01 - | 7146 cc | 177 KW | 241 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2006-10-01 - | 10837 cc | 280 KW | 381 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2006-10-01 - | 10837 cc | 339 KW | 460 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2006-10-01 - | 10837 cc | 316 KW | 430 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2006-10-01 - | 7146 cc | 247 KW | 340 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2006-10-01 - | 7146 cc | 224 KW | 310 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2006-10-01 - | 7146 cc | 194 KW | 264 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2007-02-01 - | 10837 cc | 323 KW | 439 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2007-04-01 - 2008-05-01 | 10837 cc | 243 KW | 330 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2008-06-01 - 2013-04-01 | 7146 cc | 206 KW | 280 CV | Cilindri | ||
| PREMIUM 2 | 2009-02-01 - | 7146 cc | 235 KW | 320 CV | Cilindri |
VW
VW TRANSPORTER T3 Furgone (24_, 25_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRANSPORTER / KOMBI T3 Furgone (24_, 25_), TRANSPORTER T3 Furgone (24_, 25_), VANAGON T3 Furgone (24_, 25_) | 1983-08-01 - 1989-02-01 | 1913 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindri | Benzina | GW |
Info Tecniche
La centralina 20777347 è un’unità di controllo elettronica dell’impianto frenante EBS (Electronic Braking System) impiegata su diversi veicoli industriali Renault Trucks (e in molte applicazioni condivise anche con piattaforme Volvo). In pratica, è il cervello del sistema EBS: riceve segnali da sensori e comandi freno, li elabora e pilota i moduli elettropneumatici che generano e regolano la pressione di frenata sulle ruote, gestendo anche le funzioni di sicurezza (ABS/ASR e correlate, in base all’allestimento).
Questa centralina fa parte della generazione Knorr-Bremse EBS 5 (EBS5 / 5.x), dove la ECU lavora in rete con moduli EPM (elettropneumatici), modulatori/valvole.
Caratteristiche tecniche
- Centralina elettronica per EBS 5 (architettura per veicoli industriali 24 V).
- Comunicazione su rete veicolo tramite CAN (tipicamente J1939 e reti dedicate EBS/ausiliari, in base al cablaggio e al veicolo).
- Gestione ingressi da sensori velocità ruota, segnali pedale/valvola comando freno, sensori pressione (dove presenti) e stati impianto.
- Uscite di comando verso moduli elettropneumatici EPM, elettrovalvole/modulatori e attuatori collegati al circuito frenante.
DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.
Funzionalità
- Gestione elettronica della frenata di servizio con tempi di risposta ridotti e modulazione più precisa rispetto a logiche puramente pneumatiche.
- Funzioni ABS (antibloccaggio) e gestione antislittamento in trazione ASR (se previsto dall’allestimento).
- Ripartizione e regolazione della frenata in funzione delle condizioni dinamiche e dei segnali disponibili (carico/pressioni/configurazione).
- Coordinamento con rete veicolo e con eventuali funzioni correlate (stabilità, gestione rimorchio, spie e segnalazioni, a seconda della configurazione).
Applicazioni modelli
- Renault Trucks Premium 2
Difetti tipici
- La centralina non dialoga con lo strumento diagnostico.
- La centralina mostra malfunzionamenti intermittenti.
- Accensione spia avaria sul quadro strumenti.
Conclusioni finali
La Knorr-Bremse per Renault Trucks con codice OE 20777347 è una centralina EBS di generazione EBS 5 che governa le funzioni principali dell’impianto frenante elettronico su veicoli industriali Renault.
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