Centralina Ebs Renault Truck Midlum Premium 2

Codice DiPa:
EBS030R
Cod. OEM:
0486106085
Marca:
KNORR BREMSE
Condizione:
Revisionato
Revisione Dell' Unità Di Comando Per La Gestione Del Sistema Di Frenata Elettronica Del Veicolo
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Errori e Difetti Tipici

Difetti Tipici:
La centralina non dialoga con lo strumento diagnostico
La centralina mostra malfunzionamenti intermittenti oppure completamente inattiva
Il valore di tensione della batteria è errato

Applicazioni
FIAT
FIAT SCUDO Furgone (220_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
SCUDO Furgone (220_) 1999-05-01 - 2006-12-01 1997 cc 80 KW 109 CV 4 Cilindri Diesel RHK (DW10UTED4)
SCUDO Furgone (220_) 1999-05-01 - 2006-12-01 1997 cc 80 KW 109 CV 4 Cilindri Diesel RHM (DW10ATED4)
SCUDO Furgone (220_) 1999-05-01 - 2006-12-01 1997 cc 80 KW 109 CV 4 Cilindri Diesel RHW (DW10ATED4)
FORD
FORD TRANSIT Pianale piatto/Telaio (FM_ _, FN_ _)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
TRANSIT Pianale piatto/Telaio (FM_ _, FN_ _) 2001-03-01 - 2006-03-01 2295 cc 105 KW 143 CV 4 Cilindri Benzina/Gasauto (GPL) E5FC
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS MIDLUM
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
MIDLUM 2000-01-01 - 4120 cc 110 KW 150 CV Cilindri
MIDLUM 2000-01-01 - 4120 cc 100 KW 136 CV Cilindri
MIDLUM 2000-01-01 - 6177 cc 132 KW 180 CV Cilindri
MIDLUM 2000-01-01 - 6177 cc 154 KW 209 CV Cilindri
MIDLUM 2000-01-01 - 6177 cc 184 KW 250 CV Cilindri
MIDLUM 2001-10-01 - 6177 cc 195 KW 265 CV Cilindri
MIDLUM 2001-10-01 - 4120 cc 112 KW 152 CV Cilindri
MIDLUM 2001-10-01 - 4120 cc 128 KW 174 CV Cilindri
MIDLUM 2001-10-01 - 6177 cc 158 KW 215 CV Cilindri
MIDLUM 2004-04-01 - 2013-12-01 7146 cc 206 KW 280 CV Cilindri
MIDLUM 2006-05-01 - 4764 cc 118 KW 160 CV Cilindri
MIDLUM 2006-05-01 - 4764 cc 140 KW 190 CV Cilindri
MIDLUM 2006-05-01 - 4764 cc 158 KW 220 CV Cilindri
MIDLUM 2006-05-01 - 7146 cc 177 KW 240 CV Cilindri
MIDLUM 2006-05-01 - 7146 cc 206 KW 280 CV Cilindri
RENAULT TRUCKS PREMIUM 2
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
PREMIUM 2 2005-10-01 - 10837 cc 272 KW 370 CV Cilindri
PREMIUM 2 2005-10-01 - 7146 cc 206 KW 280 CV Cilindri
PREMIUM 2 2005-10-01 - 10837 cc 324 KW 440 CV Cilindri
PREMIUM 2 2005-10-01 - 10837 cc 302 KW 411 CV Cilindri
PREMIUM 2 2005-10-01 - 7146 cc 235 KW 320 CV Cilindri
PREMIUM 2 2005-10-01 - 10837 cc 302 KW 410 CV Cilindri
PREMIUM 2 2005-10-01 - 10837 cc 331 KW 450 CV Cilindri
PREMIUM 2 2005-10-01 - 10837 cc 243 KW 330 CV Cilindri
PREMIUM 2 2006-05-01 - 7146 cc 177 KW 241 CV Cilindri
PREMIUM 2 2006-05-01 - 7146 cc 235 KW 320 CV Cilindri
PREMIUM 2 2006-10-01 - 10837 cc 280 KW 381 CV Cilindri
PREMIUM 2 2006-10-01 - 10837 cc 316 KW 430 CV Cilindri
PREMIUM 2 2006-10-01 - 10837 cc 339 KW 460 CV Cilindri
PREMIUM 2 2006-10-01 - 7146 cc 247 KW 340 CV Cilindri
PREMIUM 2 2006-10-01 - 7146 cc 224 KW 310 CV Cilindri
PREMIUM 2 2006-10-01 - 7146 cc 194 KW 264 CV Cilindri
PREMIUM 2 2007-02-01 - 10837 cc 323 KW 439 CV Cilindri
PREMIUM 2 2007-04-01 - 2008-05-01 10837 cc 243 KW 330 CV Cilindri
PREMIUM 2 2008-06-01 - 2013-04-01 7146 cc 206 KW 280 CV Cilindri
PREMIUM 2 2009-02-01 - 7146 cc 235 KW 320 CV Cilindri
VW
VW TRANSPORTER T3 Furgone (24_, 25_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
TRANSPORTER / KOMBI T3 Furgone (24_, 25_), TRANSPORTER T3 Furgone (24_, 25_), VANAGON T3 Furgone (24_, 25_) 1983-08-01 - 1989-02-01 1913 cc 66 KW 90 CV 4 Cilindri Benzina GW
Info Tecniche

La centralina 0486106085  è un’unità di controllo elettronica dell’impianto frenante EBS (Electronic Braking System) impiegata su diversi veicoli industriali Renault Trucks (e in molte applicazioni condivise anche con piattaforme Volvo). In pratica, è il cervello del sistema EBS: riceve segnali da sensori e comandi freno, li elabora e pilota i moduli elettropneumatici che generano e regolano la pressione di frenata sulle ruote, gestendo anche le funzioni di sicurezza (ABS/ASR e correlate, in base all’allestimento).

Questa centralina fa parte della generazione Knorr-Bremse EBS 5 (EBS5 / 5.x), dove la ECU lavora in rete con moduli EPM (elettropneumatici), modulatori/valvole.

Caratteristiche tecniche

  • Centralina elettronica per EBS 5 (architettura per veicoli industriali 24 V).
  • Comunicazione su rete veicolo tramite CAN.
  • Gestione ingressi da sensori velocità ruota, segnali pedale/valvola comando freno, sensori pressione (dove presenti) e stati impianto.
  • Uscite di comando verso moduli elettropneumatici EPM, elettrovalvole/modulatori e attuatori collegati al circuito frenante.

DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

  • Gestione elettronica della frenata di servizio con tempi di risposta ridotti e modulazione più precisa rispetto a logiche puramente pneumatiche.
  • Funzioni ABS (antibloccaggio) e gestione antislittamento in trazione ASR (se previsto dall’allestimento).
  • Ripartizione e regolazione della frenata in funzione delle condizioni dinamiche e dei segnali disponibili (carico/pressioni/configurazione).
  • Coordinamento con rete veicolo e con eventuali funzioni correlate (stabilità, gestione rimorchio, spie e segnalazioni, a seconda della configurazione).

Applicazioni modelli

  • Renault Trucks Premium
  • Renault Trucks Midlum

Difetti tipici

  • La centralina non dialoga con lo strumento diagnostico.
  • La centralina mostra malfunzionamenti intermittenti oppure completamente inattiva.
  • Il valore di tensione della batteria è errato.

Conclusioni finali

La Knorr-Bremse per Renault Trucks con codice OE 0486106085 è una centralina EBS di generazione EBS 5 che governa le funzioni principali dell’impianto frenante elettronico su veicoli industriali Renault.

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi dedicati al mondo Truck, veicoli da cantiere e attrezzature industriali. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali è possibile realizzare un risparmio nella sostituzione fornendo un contributo alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.