Ecu Edc 7C1-4.2 Iveco New Holland Diesel

Codice DiPa:
EDEDC7C142DPSN
Cod. OEM:
0281010253
Marca:
DIPA SPORT
Condizione:
Nuovo
Centralina Controllo Motore
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PRODOTTO SOLO PER SPECIALISTI DEL SETTORE CON ATTREZZATURA DEDICATA PER LA CODIFICA AL BANCO. PRODOTTO DA CODIFICARE CON CENTRALINA ORIGINALE.

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Errori e Difetti Tipici

Difetti Tipici:
La vettura si spegne e non si avvia più
La centralina non entra mai in diagnosi

Applicazioni
IVECO
IVECO EUROCARGO I-III
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 3922 cc 110 KW 149 CV 4 Cilindri Diesel F4AE0481C
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 176 KW 239 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681B
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 3922 cc 125 KW 170 CV 4 Cilindri Diesel F4AE3481A
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 154 KW 209 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681C
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 176 KW 240 CV 6 Cilindri Diesel F4AE3681D
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 202 KW 275 CV 6 Cilindri Diesel F4AE3681E
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 202 KW 275 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681A
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 134 KW 181 CV 6 Cilindri Diesel F4AE3681C
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 176 KW 240 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681B
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 154 KW 209 CV 6 Cilindri Diesel F4AE3681B
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 154 KW 209 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681D
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 134 KW 181 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681E
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 3922 cc 125 KW 170 CV 4 Cilindri Diesel F4AE3481B
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 3922 cc 125 KW 170 CV 4 Cilindri Diesel F4AE0481A
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 134 KW 181 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681D
EUROCARGO I-III 2000-09-01 - 2015-09-01 3922 cc 95 KW 130 CV 4 Cilindri Diesel F4AE0481D
EUROCARGO I-III 2002-05-01 - 2007-07-01 5883 cc 202 KW 275 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681A
EUROCARGO I-III 2005-03-01 - 2015-09-01 5883 cc 154 KW 209 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681D
EUROCARGO I-III 2005-03-01 - 2015-09-01 5883 cc 154 KW 209 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681C
EUROCARGO I-III 2005-05-01 - 2015-09-01 5883 cc 134 KW 181 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681E
EUROCARGO I-III 2005-05-01 - 2015-09-01 5883 cc 154 KW 209 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681D
EUROCARGO I-III 2006-03-01 - 2009-12-01 5883 cc 154 KW 209 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681D
EUROCARGO I-III 2006-03-01 - 2011-12-01 5883 cc 176 KW 239 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681B
EUROCARGO I-III 2006-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 202 KW 275 CV 6 Cilindri Diesel F4AE3681E
EUROCARGO I-III 2006-09-01 - 2015-09-01 5883 cc 202 KW 275 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681A
EUROCARGO I-III 2006-09-01 - 2015-09-01 3922 cc 134 KW 182 CV 4 Cilindri Diesel F4AE3481A
IVECO EUROFIRE
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
EUROFIRE 2000-09-01 - 5883 cc 176 KW 240 CV 6 Cilindri Diesel F4AE0681B
Info Tecniche

La centralina motore Bosch EDC 7C1-4.2 con codice OE 281010253 è un modulo di controllo elettronico progettato per la gestione completa dei motori diesel common rail di fascia industriale e commerciale. Fa parte della famiglia EDC7, sviluppata da Bosch per veicoli pesanti, macchine agricole e applicazioni professionali con normative Euro 4 ed Euro 5.

Il modulo gestisce in tempo reale tutti i parametri di funzionamento del motore: iniezione, sovralimentazione, EGR, anticipo, regime minimo, temperature, strategia rigenerativa dei filtri antiparticolato, limitazioni di coppia e strategie anti-inquinamento.

DIPA dispone di una serie di ricambi originali e aftermarket di qualità equivalente.

Applicazioni modelli

  • Iveco Eurofire - 6 Cilindri 176 KW/240 CV                               
  • Iveco Eurocargo – motori Tector 4 e 6 cilindri

Difetti tipici

  • Il mezzo si spegne e non si avvia più
  • La centralina non entra mai in diagnosi

Conclusioni

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi dedicati al mondo Truck, veicoli da cantiere e attrezzature industriali. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali è possibile realizzare un risparmio nella sostituzione fornendo un contributo alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.