Ecu Diesel Bosch EDC 7C3 Man Tga Tgs
- Codice DiPa:
- EDEDC7C3080R
- Cod. OEM:
- 350047
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condizione:
- Revisionato
Errori e Difetti Tipici
Difetti Tipici:
La vettura si spegne e non si avvia più
La centralina non entra mai in diagnosi
Applicazioni
FIAT
FIAT DUCATO Autobus (230_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATO Autobus (230_) | 1998-04-01 - 2002-04-01 | 1905 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindri | Diesel | DHX (XUD9TF/L) |
| DUCATO Autobus (230_) | 1998-04-01 - 2002-04-01 | 1905 cc | 50 KW | 68 CV | 4 Cilindri | Diesel | DJY |
| DUCATO Autobus (230_) | 1998-04-01 - 2002-04-01 | 1905 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindri | Diesel | DHX |
FORD
FORD TRANSIT Furgone (V_ _)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRANSIT Furgone (V_ _) | 1977-11-01 - 1982-07-01 | 1993 cc | 43 KW | 59 CV | 4 Cilindri | Benzina | 4RC |
FORD TRANSIT Pianale piatto/Telaio (E_ _)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRANSIT Pianale piatto/Telaio (E_ _) | 1991-09-01 - 1994-08-01 | 1994 cc | 72 KW | 98 CV | 4 Cilindri | Benzina | NCA |
| TRANSIT Pianale piatto/Telaio (E_ _) | 1994-08-01 - 2000-03-01 | 2496 cc | 74 KW | 101 CV | 4 Cilindri | Diesel | 4EB |
| TRANSIT Pianale piatto/Telaio (E_ _) | 1994-08-01 - 2000-03-01 | 2496 cc | 74 KW | 101 CV | 4 Cilindri | Diesel | 4EC |
MAN
MAN TGA
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TGA | 2004-01-01 - | 10518 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindri | ||
| TGA | 2004-02-01 - | 10518 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindri | ||
| TGA | 2004-05-01 - | 10518 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindri | ||
| TGA | 2004-06-01 - | 10518 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindri | ||
| TGA | 2004-12-01 - | 10518 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindri | ||
| TGA | 2005-06-01 - | 10518 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindri | ||
| TGA | 2005-07-01 - | 10518 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindri | ||
| TGA | 2006-07-01 - | 10518 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindri | ||
| TGA | 2007-09-01 - | 10518 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindri |
MAN TGS I
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TGS I | 2007-10-01 - 2021-09-01 | 10518 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindri | ||
| TGS I | 2008-06-01 - 2021-09-01 | 10518 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindri | ||
| TGS I | 2010-06-01 - 2021-09-01 | 10518 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindri |
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Furgone (B901, B902)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPRINTER 2-t Furgone (B901, B902) | 1997-01-01 - 2000-04-01 | 2874 cc | 75 KW | 102 CV | 5 Cilindri | Diesel | OM 602.980 |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Pianale piatto/Telaio (B906)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPRINTER 3,5-t Pianale piatto/Telaio (B906) | 2006-06-01 - 2016-05-01 | 2148 cc | 95 KW | 129 CV | 4 Cilindri | Diesel | OM 646.986 |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Furgone (B903)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPRINTER 3-t Furgone (B903) | 1995-02-01 - 2000-04-01 | 2299 cc | 58 KW | 79 CV | 4 Cilindri | Diesel | OM 601.943 |
PIAGGIO
PIAGGIO PORTER Autobus
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PORTER Autobus | 2011-01-01 - | 1308 cc | 52 KW | 71 CV | 4 Cilindri | Benzina/Gasauto (GPL) | DA471QLR |
TATA
TATA ACE Zip
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ACE Zip | 2011-01-01 - | 611 cc | 8 KW | 11 CV | 2 Cilindri | Diesel | D6 |
TOYOTA
TOYOTA HIACE IV Autobus (_H1_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNA IV Autobus (_H1_), HIACE / COMMUTER IV Autobus (_H1_), HIACE IV Autobus (_H1_), REGIUS IV MPV (_H1_) | 1987-08-01 - 1995-08-01 | 2446 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindri | Diesel | 2L |
VAUXHALL
VAUXHALL CORSAVAN Mk III (D) Furgone/hatchback (S07)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CORSAVAN Mk III (D) Furgone/hatchback (S07) | 2009-07-01 - | 1229 cc | 59 KW | 80 CV | 4 Cilindri | Benzina | Z 12 XEP |
Info Tecniche
Il codice 350047 è riferibile alla centralina gestione motore montata su veicoli industriali MAN. Si tratta di una ECU Bosch famiglia EDC7C3, impiegate su diversi modelli MAN.
Gestisce l’iniezione diesel e le principali strategie motore (coppia, limitazioni, protezioni), oltre alla comunicazione in diagnosi e rete veicolo.
Caratteristiche tecniche
- Tipologia: ECU gestione motore diesel
- Famiglia ECU: Bosch EDC7C3
- Architettura tipica EDC7 truck: gestione sensori/attuatori motore, diagnosi e rete
DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.
Funzionalità
- Gestione completa della strategia d’iniezione diesel (dosaggi, tempi, limitazioni e protezioni)
- Controllo e plausibilità dei principali sensori motore (pressioni/temperature/regime, ecc.)
- Comando degli stadi di potenza legati all’iniezione e relative protezioni (sovracorrenti/guasti linea)
- Gestione modalità di emergenza con funzionamento degradato in presenza di guasti critici
- Comunicazione su rete veicolo e accesso diagnosi (lettura guasti/parametri, abilitazioni)
Applicazioni modelli
- MAN TGA/TGS
Difetti tipici
- La vettura si spegne e non si avvia più
- La centralina non entra mai in diagnosi
Conclusioni finali
La centralina MAN 350047 è una ECU Bosch EDC7C3 impiegata sui veicoli pesanti MAN.
DIPA dispone di una vasta gamma ricambi dedicati al mondo Truck, veicoli da cantiere e attrezzature industriali. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali è possibile realizzare un risparmio nella sostituzione fornendo un contributo alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.