Ecu Diesel Scania Serie L P G R S Euro 6

Codice DiPa:
EDEMSS8001R
Cod. OEM:
2428092
Marca:
DIPA SPORT
Condizione:
Revisionato
Centralina Controllo Motore
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Applicazioni
CHEVROLET
CHEVROLET G20 Standard Cargo Van
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
G20 Standard Cargo Van 1993-10-01 - 1996-12-01 4300 cc 121 KW 165 CV 6 Cilindri Benzina LB4
CITROËN
CITROËN BERLINGO Cassone/Limousine spaziosa (B9)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
BERLINGO Cassone/Limousine spaziosa (B9) 2008-04-01 - 1560 cc 66 KW 90 CV 4 Cilindri Diesel 9HX (DV6AUTED4)
BERLINGO Cassone/Limousine spaziosa (B9) 2008-04-01 - 1560 cc 66 KW 90 CV 4 Cilindri Diesel 9HS (DV6TED4BU)
GMC
GMC P3500 Standard Cargo Van
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
P3500 Standard Cargo Van 1988-09-01 - 1990-12-01 3917 cc 104 KW 140 CV 4 Cilindri Diesel
GMC P3500 Stripped Chassis
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
P3500 Stripped Chassis 1994-09-01 - 1995-12-01 5733 cc 149 KW 203 CV 8 Cilindri Benzina LO5
ISUZU
ISUZU ELF Pianale piatto/Telaio (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
ELF Pianale piatto/Telaio (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6 1993-09-01 - 2001-09-01 3635 cc 78 KW 106 CV 4 Cilindri Benzina 4BZ1
ELF Pianale piatto/Telaio (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6 1999-09-01 - 2003-09-01 4334 cc 90 KW 122 CV 4 Cilindri Diesel 4HF1
ISUZU MIDI Furgone (94000, 98000)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
MIDI Furgone (94000, 98000), RELAY Furgone (94000, 98000) 1994-01-01 - 1996-07-01 2389 cc 56 KW 76 CV 4 Cilindri Diesel 4FG1T
MAZDA
MAZDA E Furgone (SR2)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
BONGO Furgone (SR2), E Furgone (SR2), E-SERIES Furgone (SR2) 1984-01-01 - 1990-12-01 1998 cc 65 KW 88 CV 4 Cilindri Benzina FE (8V)
NISSAN
NISSAN URVAN Furgone (E24)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
CARAVAN Furgone (E24), URVAN Furgone (E24) 1992-02-01 - 1997-04-01 2960 cc 95 KW 129 CV 6 Cilindri Benzina VG30S
PEUGEOT
PEUGEOT BIPPER (AA_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
BIPPER (AA_) 2008-02-01 - 1398 cc 50 KW 68 CV 4 Cilindri Diesel 8HS (DV4TED)
RENAULT, RENAULT KOREA
RENAULT, RENAULT KOREA TRAFIC II Pianale piatto/Telaio (EL)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
TRAFIC II Pianale piatto/Telaio (EL), TRAFIC II Rodeo (EL) 2001-09-01 - 2003-07-01 1870 cc 59 KW 80 CV 4 Cilindri Diesel F9Q 762
SCANIA
SCANIA G II
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
G II 2017-06-01 - 12742 cc 368 KW 500 CV Cilindri
G II 2019-01-01 - 12742 cc 368 KW 500 CV Cilindri
SCANIA P II
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
P II 2017-09-01 - 12742 cc 368 KW 500 CV Cilindri
SCANIA R II
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
R II 2016-09-01 - 12742 cc 368 KW 500 CV Cilindri
R II 2019-01-01 - 12742 cc 368 KW 500 CV Cilindri
SCANIA S
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
S 2016-09-01 - 12742 cc 368 KW 500 CV Cilindri
S 2019-01-01 - 12742 cc 368 KW 500 CV Cilindri
TOYOTA
TOYOTA COASTER Autobus (_B4_, _B5_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
COASTER Autobus (_B4_, _B5_) 2003-02-01 - 4104 cc 100 KW 136 CV 4 Cilindri Diesel 15B-FTE
TOYOTA DYNA 150 Pianale piatto/Telaio (LY_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
DYNA 150 Pianale piatto/Telaio (LY_) 1998-09-01 - 2001-07-01 2986 cc 65 KW 88 CV 4 Cilindri Diesel 5L
TOYOTA DYNA 300 Pianale piatto/Telaio
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
DYNA 300 Pianale piatto/Telaio 1998-06-01 - 2001-07-01 2438 cc 103 KW 140 CV 4 Cilindri Benzina 2RZ-FE
TOYOTA LITEACE Furgone (_M3_, _M4_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
LITEACE Furgone (_M3_, _M4_), LITEACE III Furgone (_M3_, _M4_) 1988-08-01 - 1989-07-01 1998 cc 65 KW 88 CV 4 Cilindri Benzina 3Y-C
TOYOTA TOWN ACE Autobus
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
TOWN ACE Autobus 2001-10-01 - 2007-07-01 2986 cc 65 KW 88 CV 4 Cilindri Diesel 5L
TOYOTA TOWN ACE Pianale piatto/Telaio (_M7_, _M8_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
TOWN ACE Pianale piatto/Telaio (_M7_, _M8_) 2001-10-01 - 2007-07-01 2986 cc 65 KW 88 CV 4 Cilindri Diesel 5L
VW
VW CADDY III Cassone/Limousine spaziosa (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
CADDY III Cassone/Limousine spaziosa (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2005-09-01 - 2010-08-01 1896 cc 55 KW 75 CV 4 Cilindri Diesel BSU
Info Tecniche

La centralina Scania con codice OE 2428092 è una ECU di gestione motore per applicazioni diesel veicoli pesanti, impiegata su configurazioni con sistema di iniezione ad alta pressione di tipo XPI e gestione integrata delle logiche di combustione, richiesta coppia, protezioni e strategie di controllo. La centralina acquisisce i segnali dei sensori motore, li elabora tramite mappe e controlli di plausibilità e comanda gli attuatori principali, mantenendo la comunicazione con le altre unità del veicolo tramite rete CAN.

In base all’allestimento, la stessa piattaforma può essere associata a versioni software differenti (calibrazioni e parametrizzazioni) che variano in funzione di motore, normativa emissioni e configurazione veicolo.

Caratteristiche tecniche

  • Tipologia: centralina elettronica controllo motore (ECU) per impiego su veicoli industriali.
  • Sistema gestione: famiglia Scania associata a configurazioni XPI
  • Alimentazione: impianto veicolo 24 V, con gestione interna di stabilizzazione e protezioni da transitori.
  • Comunicazione: CAN per scambio dati con coordinatore veicolo, strumentazione, gestione trasmissione e diagnostica.
  • Interfacce: ingressi analogici e digitali per sensori motore (pressione, temperatura, giri, posizione, aria).
  • Uscite: pilotaggi per attuatori e componenti del sistema motore in funzione dell’allestimento.
  • Diagnostica interna: memorizzazione guasti, strategie di recovery e modalità degradate con limitazioni di coppia.

DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

  • Gestione iniezione e combustione con calcolo quantità carburante e tempi di iniezione in base a carico, giri e condizioni operative.
  • Correzioni dinamiche in funzione di temperatura, pressione aria, pressione carburante e condizioni diagnostiche.
  • Gestione coppia richiesta ed erogata con limitazioni per protezione motore e trasmissione.
  • Strategie di riduzione potenza e modalità di protezione in presenza di anomalie o parametri fuori soglia.
  • Gestione aria e sovralimentazione, con controllo della massa aria e dei relativi attuatori.
  • Gestione emissioni, con coordinamento delle logiche e monitoraggio efficienza.
  • Gestione avviamento e consenso funzionamento in base a segnali chiave, sensori e rete veicolo.
  • Gestione spegnimento controllato e registrazione eventi critici.

Applicazioni modelli

  • Scania serie L/P/G/R/S

Difetti tipici

  • Mancato avviamento o avviamento intermittente
  • Spegnimenti improvvisi o tagli di potenza
  • La centralina non dialoga con lo strumento diagnostico

Conclusioni finali

La Scania OE 2428092 è una centralina motore per applicazioni veicoli pesanti con gestione completa di iniezione, coppia, protezioni e comunicazioni di rete.

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi dedicati al mondo Truck, veicoli da cantiere e attrezzature industriali. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali è possibile realizzare un risparmio nella sostituzione fornendo un contributo alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.