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Ecu Continental Mcm2 Mercedes Atego III

Codice DiPa:
EDMCM2004R
Cod. OEM:
MCM2
Marca:
DIPA SPORT
Condizione:
Revisionato
Centralina Controllo Motore
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Applicazioni
MAZDA
MAZDA E Autobus (SR1)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
BONGO Autobus (SR1), BONGO BRAWNY Autobus (SR1), E Autobus (SR1), E-SERIES Autobus (SR1), MARATHON Autobus (SR1) 1987-01-01 - 2003-05-01 2184 cc 47 KW 64 CV 4 Cilindri Diesel R2
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ ATEGO 3
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
ATEGO 3 2013-04-01 - 7698 cc 175 KW 238 CV Cilindri
ATEGO 3 2013-04-01 - 7698 cc 200 KW 272 CV Cilindri
ATEGO 3 2013-04-01 - 7698 cc 220 KW 299 CV Cilindri
ATEGO 3 2013-05-01 - 7698 cc 200 KW 272 CV Cilindri
ATEGO 3 2013-05-01 - 7698 cc 220 KW 299 CV Cilindri
ATEGO 3 2013-05-01 - 7698 cc 175 KW 238 CV Cilindri
ATEGO 3 2017-04-01 - 7698 cc 175 KW 238 CV Cilindri
ATEGO 3 2017-04-01 - 7698 cc 200 KW 272 CV Cilindri
ATEGO 3 2017-04-01 - 7698 cc 220 KW 299 CV Cilindri
ATEGO 3 2022-01-01 - 7698 cc 175 KW 238 CV Cilindri
OPEL
OPEL MOVANO A Autobus (X70)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
MOVANO A Autobus (X70) 2001-10-01 - 2463 cc 84 KW 115 CV 4 Cilindri Diesel G9U 720
MOVANO A Autobus (X70) 2001-10-01 - 2463 cc 84 KW 115 CV 4 Cilindri Diesel G9U 724
MOVANO A Autobus (X70) 2001-10-01 - 2463 cc 84 KW 115 CV 4 Cilindri Diesel G9U 754
MOVANO A Autobus (X70) 2001-10-01 - 2463 cc 84 KW 115 CV 4 Cilindri Diesel G9U 750
Info Tecniche

La centralina Mercedes-Benz OE A0014465235 è un modulo di gestione motore diesel per veicoli industriali, famiglia MCM2 (Motor Control Module 2) e prodotto da Continental. In pratica è la ECU che governa l’iniezione e diverse funzioni di controllo/emissioni sui powertrain Mercedes Truck, dialogando con le altre unità di rete (diagnosi e CAN) e gestendo attuatori e sensori legati al funzionamento motore.

Caratteristiche tecniche

  • Tipologia: centralina gestione motore–famiglia MCM2
  • Costruttore: Continental
  • Impiego: diesel truck, con gestione di attuazioni e strategie motore (iniezione, EGR, freno motore, ecc.)
  • Ingombro/peso tipici riportati per unità MCM Euro 6 della stessa famiglia: circa 20x28x8 cm, per 1,7 kg di peso

DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

  • Gestione iniezione diesel (comando elettrovalvole/attuazioni legate agli iniettori e relativa diagnostica elettrica)
  • Supervisione e controllo di sistemi emissioni collegati al motore, incluso il controllo EGR (con gestione dei segnali e plausibilità)
  • Gestione funzioni di coppia e strategie di marcia, inclusa l’integrazione con il freno motore (limitazioni/strategie di protezione quando rileva anomalie)

Applicazioni

  • Mercedes Atego

Difetti tipici e cause

  • La centralina non dialoga con lo strumento di diagnosi
  • Il mezzo non si avvia
  • La centralina va in recovery con limitazioni sul freno motore

Conclusioni finali

La A0014465235 è una centralina motore famiglia MCM2 Continental tipica dei powertrain Mercedes Truck, dove svolge un ruolo centrale nella gestione dell’iniezione e nel coordinamento di sistemi come EGR e freno motore, oltre alla comunicazione diagnostica su rete.

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi dedicati al mondo Truck, veicoli da cantiere e attrezzature industriali. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali è possibile realizzare un risparmio nella sostituzione fornendo un contributo alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.