Revisione Modulo Valvola Egr Daf CF XF

Codice DiPa:
EGR587R
Cod. OEM:
703808690
Marca:
DIPA SPORT
Valvola Egr
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Dettagli

ATTENZIONE: Prima di installare la valvola in vettura, é fondamentale effettuare la pulizia di tutto il circuito di aspirazione/scarico (collettore di aspirazione, manicotti aria, corpo farfallato, FAP/DPF e tutti gli organi interessanti al gas di scarico e al suo ricircolo). L'eccessiva presenza di residuo carbonioso (fuliggine) all'interno della valvola causerà il blocco della stessa, con conseguente rottura. La non osservanza delle operazioni sopraindicate, può comportare la decadenza della garanzia.

Errori e Difetti Tipici

Codici Errore:
DEF0077 - Accensione spia motore Il veicolo entra in modalità recovery P1487 Posizione valvola Egr, malfunzionamento sul sensore P1488 Modulo valvola Egr starato U1573 Posizione modulo valvola Egr, dati irregolari

Applicazioni
DAF
DAF CF
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
CF 2013-05-01 - 12900 cc 303 KW 412 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 303
CF 2013-05-01 - 12900 cc 375 KW 510 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 375
CF 2015-12-01 - 12900 cc 303 KW 412 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 303
CF 2015-12-01 - 12900 cc 375 KW 510 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 375
DAF XF
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
XF 2012-10-01 - 12900 cc 303 KW 412 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 303
XF 2012-10-01 - 12900 cc 340 KW 462 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 340
XF 2012-10-01 - 12900 cc 375 KW 510 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 375
XF 2012-10-01 - 12902 cc 303 KW 412 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 303
XF 2012-10-01 - 12903 cc 340 KW 462 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 340
XF 2012-12-01 - 12903 cc 375 KW 510 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 375
XF 2015-06-01 - 12903 cc 340 KW 462 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 340
XF 2015-06-01 - 12903 cc 375 KW 510 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 375
DAF XF 105
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
XF 105 2013-01-01 - 12903 cc 340 KW 462 CV 6 Cilindri Diesel MX-13 340
Info Tecniche

 

La valvola EGR con codice OE 2104972 è un componente specifico per i motori diesel DAF della generazione Euro 6. Fa parte del sistema di post-trattamento dei gas di scarico e ha il compito di reintrodurre una parte dei gas combusti all’interno della camera di combustione, riducendo la temperatura di combustione e abbattendo le emissioni di ossidi di azoto (NOx).

Questa valvola è utilizzata prevalentemente sui motori PACCAR MX-11 e MX-13 Euro 6, installati su veicoli pesanti della gamma DAF, tra cui i modelli XF 106 e CF 85/106. Si tratta di un ricambio di tipo originale, prodotto con standard qualitativi elevati per resistere a temperature e pressioni elevate tipiche del ciclo di scarico.

Caratteristiche tecniche

La valvola EGR DAF 2104972 è un modulo elettromeccanico di elevata precisione, con le seguenti caratteristiche costruttive:

  • Corpo in acciaio ad alta resistenza e lega d’alluminio per la gestione delle alte temperature
  • Attuatore elettronico integrato per il controllo del grado di apertura della valvola
  • Collegamenti flangiati per l’integrazione nel collettore di scarico e nel circuito EGR
  • Presenza di un sensore di posizione per la retroazione alla centralina motore
  • Peso complessivo di circa 5–5,3 kg
  • Volume di ingombro intorno a 15.000 cm³

L’attuatore interno riceve il comando dalla centralina motore e regola il flusso dei gas di scarico in ingresso all’aspirazione, contribuendo al rispetto delle normative Euro 6.

DIPA può intervenire per revisionare anche questo componente così importante per il corretto funzionamento del motore.

Funzionalità

La valvola EGR svolge un ruolo fondamentale nella riduzione delle emissioni nocive:

  • Riduce la temperatura di combustione abbassando la concentrazione di ossigeno nella miscela aria-carburante
  • Contribuisce a mantenere i livelli di NOx entro i limiti previsti dalle normative ambientali
  • Migliora l’efficienza del post-trattamento SCR grazie al bilanciamento del flusso gas

In applicazioni su mezzi pesanti come i DAF XF 106, la valvola EGR lavora in sinergia con altri sistemi come filtro antiparticolato, catalizzatore SCR e sensori NOx per garantire una gestione integrata delle emissioni.

Marca e modello su cui il pezzo è montato

DAF

  • XF
  • CF
  • DAF CF 105

La sua applicazione è limitata ai veicoli con sistema EGR attivo di nuova generazione, in produzione indicativamente dal 2013 in avanti.

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità in base al codice motore specifico e al numero di telaio.

Difetti e cause

Le principali problematiche riscontrabili con la valvola EGR 2104972 includono:

  • Accumulo di fuliggine e residui carboniosi: provoca blocco meccanico della valvola
  • Guasto dell’attuatore elettronico: impedisce la corretta apertura/chiusura
  • Corrosione interna per infiltrazioni di condensa acida
  • Errore nel sensore di posizione integrato: causa funzionamento irregolare o codice di guasto
  • Perdita di tenuta dalle guarnizioni: può generare cali di prestazioni o fumosità anomala

Questi difetti portano a una riduzione dell’efficienza del motore, aumento dei consumi, attivazione della spia motore e modalità recovery, specialmente durante l'uso in condizioni urbane o di carico parziale.

Eventuali codici DTC associati

  • DEF0077 - Accensione spia motore Il veicolo entra in modalità recovery.
  • P1487 Posizione valvola Egr, malfunzionamento sul sensore.
  • P1488 Modulo valvola Egr starato.
  • U1573 Posizione modulo valvola Egr, dati irregolari.

Conclusioni finali

La valvola EGR con codice OE 2104972 rappresenta un componente fondamentale per il controllo delle emissioni nei motori PACCAR Euro 6 montati su veicoli DAF XF e CF. La sua funzione è critica per il rispetto delle normative ambientali, ma è soggetta a usura e malfunzionamenti dovuti alle condizioni operative gravose.

DIPA supporta i clienti anche nel post vendita. Può intervenire per revisionare questi componenti e riportarli alla piena funzionalità, con un risparmio sui costi di sostituzione e un beneficio per l’ambiente grazie all’economia circolare.