Valvola Ricircolo Gas Man Trucks TGX
- Codice DiPa:
- EGR610N
- Cod. OEM:
- 5846R518
- Marca:
- SONCEBOZ
- Cod.Cross:
- Condizione:
- Nuovo
Errori e Difetti Tipici
Difetti Tipici:
Errori di posizione farfalla EGR (disallineamento tra posizione richiesta e reale)
Errori di blocco farfalla;
Errori di circuito attuatore
Errori di sensore di posizione farfalla;
Errori di portata EGR insufficiente o eccessiva rilevata dalla ECU motore rispetto ai valori attesi.
Applicazioni
MAN
MAN TGX II
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TGX II | 2020-02-01 - | 12419 cc | 346 KW | 470 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 2676 LF 85 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 15256 cc | 471 KW | 640 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 3876 LF10 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 15256 cc | 427 KW | 581 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 3876 LF11 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 15256 cc | 397 KW | 540 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 3876 LF12 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 12419 cc | 375 KW | 510 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 2676 LF AE |
| TGX II | 2020-02-01 - | 12419 cc | 375 KW | 510 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 2676 LF AB |
| TGX II | 2020-02-01 - | 12419 cc | 375 KW | 510 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 2676 LF 84 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 12419 cc | 375 KW | 510 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 2676 LF 81 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 12419 cc | 375 KW | 510 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 2676 LF 78 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 9037 cc | 243 KW | 330 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 1556 LF 09 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 12419 cc | 346 KW | 470 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 2676 LF 82 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 12419 cc | 346 KW | 470 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 2676 LF 79 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 12419 cc | 316 KW | 430 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 2676 LF 86 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 12419 cc | 316 KW | 430 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 2676 LF 83 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 12419 cc | 316 KW | 430 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 2676 LF 80 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 9037 cc | 294 KW | 400 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 1556 LF 07 |
| TGX II | 2020-02-01 - | 9037 cc | 265 KW | 360 CV | 6 Cilindri | Diesel | D 1556 LF 08 |
Info Tecniche
La valvola di ricircolo gas di scarico con codice OE 5846R518 è un gruppo farfalla EGR elettronica utilizzato su autocarri MAN TGX Euro 6 con motore D26. È fornita da Sonceboz come attuatore/farfalla EGR OEM per MAN ed è montata sul modulo di ricircolo (radiatore EGR + valvola) del motore, dove regola il flusso dei gas esausti reimmessi in aspirazione.
Il componente integra corpo farfallato, attuatore elettrico e centralina elettronica integrata in un unico blocco in alluminio pressofuso, progettato per resistere a temperature elevate, vibrazioni e contaminazioni tipiche dei veicoli industriali Euro 6.
Caratteristiche tecniche
- Tipologia: valvola EGR elettronica.
- Produttore: Sonceboz.
- Applicazione: sistemi EGR su motori MAN D26 Euro 6, principalmente su autocarri MAN TGX.
- Alimentazione: 24 V DC (impianto elettrico veicoli industriali).
- Funzionamento: attuatore elettrico con riduttore e sensore di posizione integrato, gestito da ECU motore o da centralina EGR dedicata.
- Materiali: corpo e flangia in lega di alluminio ad alta resistenza, albero farfalla in acciaio, connettore elettrico stagno.
DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.
Funzionalità
- Regola l’apertura/chiusura del passaggio aria/gas di scarico nel condotto gestendo in modo preciso la quantità di gas ricircolati verso il motore.
- Lavora in combinazione con il radiatore EGR e la valvola di ricircolo principale all’interno del modulo EGR MAN TGX Euro 6.
- Collabora con la ECU motore per rispettare gli standard di emissione Euro 6, riducendo gli NOx tramite aumento della frazione di gas inerti in aspirazione.
- Esegue regolazioni rapide e continue grazie all’attuatore elettrico integrato, con controllo in retroazione tramite sensore di posizione farfalla.
- In alcune configurazioni è parte di un modulo EGR completo fornito rigenerato o nuovo, che comprende anche il cooler e la logica elettronica di controllo EGR.
- Interagisce con gli altri sistemi antinquinamento (SCR, DOC, DPF) assicurando un bilanciamento corretto tra ricircolo gas e post-trattamento.
Applicazioni modelli
- Veicoli MAN TGX Euro 6 con motore D26.
Difetti tipici
- La farfalla interna si blocca.
- L’attuatore non è in grado di fornire una posizione precisa.
- Il veicolo perde potenza/il motore funziona in modo irregolare.
Eventuali codici DTC associati
Su MAN TGX Euro 6 i codici guasto non seguono logiche proprietarie (SPN/FMI e codici specifici MAN). In relazione alla valvola/farfalla EGR 5846R518 si possono avere:
- errori di posizione farfalla EGR (disallineamento tra posizione richiesta e reale);
- errori di blocco farfalla;
- errori di circuito attuatore
- errori di sensore di posizione farfalla;
- errori di portata EGR insufficiente o eccessiva rilevata dalla ECU motore rispetto ai valori attesi.
Conclusioni finali
La valvola di ricircolo gas/farfalla EGR MAN OE 5846R518 è un componente chiave del sistema EGR sui MAN TGX Euro 6 con motore D26, dove contribuisce in modo decisivo al rispetto delle normative emissive e al corretto funzionamento del motore. Il suo ruolo combinato di farfalla aria/EGR e attuatore elettronico rende il pezzo critico: i guasti comportano spesso modalità di emergenza, perdita di potenza.
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