Serbatoio AdBlue 308 1.5 1.6 2.0 HDi

Codici Errore:
P20E8 - Pressione AdBlue troppo bassa

Il serbatoio AdBlue con codice OE 9818559380 è un componente integrato del sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) installato su veicoli PSA dotati di motori diesel Euro 6. Il modulo ha la funzione di contenere la soluzione di urea tecnica (AdBlue) e di fornirla, tramite una pompa elettrica interna, al dosatore situato nello scarico per la riduzione degli ossidi di azoto (NOx). Questo componente è fondamentale per il rispetto delle normative sulle emissioni e per il corretto funzionamento del sistema antinquinamento.

Caratteristiche tecniche

Il serbatoio OE 9818559380 è realizzato in materiale plastico ad alta resistenza e ospita internamente un’unità di pompaggio con sensori di livello e riscaldamento. È progettato per operare a basse temperature e mantenere stabile la pressione dell’urea erogata verso il sistema di scarico.

Struttura: serbatoio plastico con unità pompa integrata
Alimentazione: 12 V
Connettori: linea elettrica, segnale livello, riscaldamento, interfaccia pompa
Capacità: compatibile con veicoli Euro 6 con motori da 1.6 a 2.0 litri
Componenti interni: pompa, filtro, sensore di livello, riscaldamento, valvola di mandata

DIPA può intervenire per revisionare questi ricambi grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

Il serbatoio AdBlue assolve diverse funzioni fondamentali nel sistema di post-trattamento dei gas di scarico:

• Contiene la soluzione di urea sintetica AdBlue (32,5% urea, 67,5% acqua demineralizzata)
• Alimenta, tramite pompa integrata, l’iniettore SCR situato nello scarico
• Monitora costantemente il livello del liquido grazie ai sensori incorporati
• Attiva il riscaldamento per prevenire il congelamento dell’AdBlue alle basse temperature
• Comunica con la centralina motore e il modulo controllo emissioni per regolare la quantità di liquido da iniettare

Il corretto funzionamento del serbatoio è indispensabile per evitare il blocco del motore imposto dalla normativa Euro 6 in caso di assenza o insufficienza di AdBlue.

Marca e modello su cui il pezzo è montato

Peugeot

• 308
• 308 SW

Difetti e cause

I principali difetti riscontrabili sul serbatoio AdBlue OE 9818559380 sono:

• Guasto della pompa interna: causa comune di mancata iniezione di urea
• Errore del sensore di livello: segnalazione errata della quantità residua di liquido
• Blocco per congelamento: malfunzionamento del sistema di riscaldamento interno
• Spia AdBlue accesa e messaggi sul cruscotto relativi alla necessità di rifornimento anche con liquido presente
• Perdita di tenuta: fessurazioni sul corpo serbatoio o danneggiamento del tappo

Le cause sono spesso legate a usura elettrica della pompa, intasamenti da cristallizzazione dell’urea, o degrado per esposizione a basse temperature non compensate da un riscaldamento efficace.

Eventuali codici DTC associati

• P20E8 – pressione insufficiente nel circuito di iniezione urea

Conclusioni finali

Il serbatoio AdBlue OE 9818559380 è un elemento chiave del sistema SCR installato su veicoli PSA diesel Euro 6. La sua affidabilità è determinante per evitare guasti che possano bloccare il motore o impedire il passaggio alla revisione. In caso di malfunzionamento, è possibile sostituire il modulo con unità nuove, usate testate o revisionate.

DIPA supporta i clienti durante tutta la fase del rapporto, dall’ordine all’assistenza post vendita. Può intervenire per revisionare questi componenti e riportarli alla piena funzionalità, con un risparmio sui costi di sostituzione e un beneficio per l’ambiente grazie all’economia circolare. Chiedi anche la disponibilità di ricambi nuovi o già revisionati pronti a magazzino per sostituzioni rapide e fermi vetture ridotti.