Corpo Farfallato Hyundai i10 1.1 Benzina

Il codice OE 3510002931 identifica il corpo farfallato elettronico installato su diverse versioni della Hyundai i10 prima serie, equipaggiate con motore a benzina 1.1. Si tratta di un’unità meccatronica integrata che regola il flusso d’aria in ingresso al collettore di aspirazione, controllata dalla centralina motore tramite segnale elettrico. Questa valvola gestisce direttamente la risposta dell'acceleratore e contribuisce al corretto dosaggio aria-carburante.

Il corpo farfallato è un componente essenziale nei motori a iniezione elettronica, sia per le fasi di avviamento che per la regolazione del minimo, e influisce direttamente sulle prestazioni e sui consumi.

Caratteristiche tecniche

Il corpo farfallato con codice 3510002931 presenta le seguenti specifiche tecniche:

• Alimentazione: 12 V
• Tipo attuatore: motorizzato con gestione elettronica integrata (drive-by-wire)
• Sensore di posizione farfalla (TPS) integrato nel corpo
• Materiale: corpo in alluminio pressofuso con farfalla in acciaio
• Connessione elettrica: connettore a 6 pin
• Diametro farfalla: circa 44 mm (valore medio per motore 1.1)
• Gestione centralizzata ECU con protocollo diagnostico OBD-II
• Procedura di adattamento necessaria dopo la sostituzione (reset TPS)

Il componente è compatibile con la normativa Euro 4, adottata sulle versioni a benzina di prima generazione della Hyundai i10.

DIPA può intervenire per revisionare questi moduli grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

La funzione del corpo farfallato è quella di:

• Regolare la quantità d’aria aspirata in base alla posizione del pedale dell’acceleratore
• Controllare il minimo motore, adattandosi ai carichi elettrici o termici
• Ottimizzare il rapporto aria-carburante, in abbinamento ai sensori MAF/MAP e sonda lambda
• Eseguire l'adattamento automatico della farfalla al variare delle condizioni operative
• Collaborare con la ECU per il controllo della coppia erogata

Un corretto funzionamento del corpo farfallato assicura una guida fluida e risposte immediate all’acceleratore.

Marca e modello su cui il pezzo è montato

Hyundai

• i10

Il ricambio è stato utilizzato sulle versioni con cambio manuale e automatico, prevalentemente nelle versioni aspirate a iniezione multipoint (MPI).

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità in base al codice motore specifico e al numero di telaio.

Difetti e cause

I problemi più comuni associati al corpo farfallato OE 3510002931 includono:

• Minimo instabile o oscillante
• Ritardi o mancate risposte all’acceleratore
• Spia motore accesa (MIL) con codici relativi a posizione farfalla
• Blocco in posizione aperta o chiusa per guasto al motorino interno
• Resistenza anomala del potenziometro TPS
• Accumulo di depositi carboniosi nella sede della farfalla, che ostacolano il movimento fluido

Questi sintomi possono essere causati da usura interna, contaminazione, mancanza di lubrificazione, oppure errori nella calibrazione del componente.

Conclusioni finali

Il corpo farfallato con codice OE 3510002931 è un componente fondamentale per il corretto funzionamento dei motori a benzina 1.1 Hyundai, in particolare sulle i10 di prima generazione. Un suo guasto comporta instabilità del motore, aumento dei consumi e riduzione della risposta dell’acceleratore.

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Chiedi anche la disponibilità di pezzi revisionati pronti a magazzino per interventi rapidi e senza tempi di attesa.