Iniettore Vercesi 5.0 Arancio I Generazione

Codice DiPa:: INJB009VRCN
Cod. OEM:: 9255413
Marca:: VERCESI
Cod.Cross:
Condizione:: Nuovo

INIETTORE GPL/METANO VERCESI GAS 5.0

Rinnovati e migliorati sia nell’estetica che nella funzionalità

FORMA DEL CONNETTORE: Packard / 1° generazione

EQUIVALENTE con l’iniettore originale TAPPO ARANCIO

OMOLOGAZIONI:
10R-03 6710 - Compatibilità elettromagnetica
67R-03 4893 - GPL
110R-00 4894 - METANO

PRODOTTO COPERTO DA 2 ANNI DI GARANZIA

100% MADE IN ITALY

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Dettagli

BENEFICI DEL PRODOTTO

FACILITA’ DI INSTALLAZIONE
- Si riutilizza il rail originale montato in vettura
- Si installano in un click, esattamente come gli originali
- Non necessita di adattamenti in centralina motore

SILENZIOSITA’: il confort di guida trae beneficio dall’incredibile silenziosità di funzionamento (67 Db)
FLESSIBILITA’: E’ POSSIBILE SOSTITUIRE ANCHE UN SOLO INIETTORE, ANCHE SE, PER EFFETTUARE UN LAVORO FATTO A REGOLA D’ARTE, CONSIGLIAMO DI SOSTITUIRE TUTTI E 4 GLI INIETTORI

Durante le operazioni di sostituzione degli iniettori consigliamo inoltre di:
- Sostituire i filtri GPL/Metano
- Effettuare una accurata pulizia dell’impianto

LUNGA DURATA: Gli iniettori VERCESI 5.0 garantiscono una lunga percorrenza grazie alla loro tecnica costruttiva:

Nel riduttore di pressione avviene il passaggio dallo stato liquido allo stato gassoso, e durante questa operazione, a causa dello “sporco” e degli additivi presenti nel carburante, viene rilasciato dell’olio/scorie all’interno dell’impianto di alimentazione

Durante l’utilizzo della vettura, questi agenti inquinanti si depositano sugli iniettori, trasformandosi in lacche/catrame che generano i
cosiddetti fenomeni di incollaggio/bloccaggio, pregiudicandone il corretto funzionamento

L’Iniettore VERCESI GAS 5.0 è dotato di bobina interna, completamente zincata con funzione autopulente, che evita questi problemi, garantendo un lunghissimo periodo di utilizzo dell’iniettore, non necessitando inoltre di utilizzare additivi per la loro pulizia

Applicazioni

DACIA

DACIA DOKKER Express Cassone/Limousine spaziosa

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
DOKKER Express Cassone/Limousine spaziosa	2013-11-01 -	1598 cc	61 KW	83 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	K7M 812
DOKKER Express Cassone/Limousine spaziosa	2013-11-01 -	1598 cc	61 KW	83 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	K7M 828
DOKKER Express Cassone/Limousine spaziosa	2015-04-01 -	1598 cc	75 KW	102 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	H4M 740
DOKKER Express Cassone/Limousine spaziosa	2018-08-01 -	1598 cc	80 KW	109 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	H4M 740

DACIA DOKKER MPV / Space wagon (KE_)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
DOKKER MPV / Space wagon (KE_)	2013-11-01 -	1598 cc	61 KW	83 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	K7M 812
DOKKER MPV / Space wagon (KE_)	2013-11-01 -	1598 cc	61 KW	83 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	K7M 828
DOKKER MPV / Space wagon (KE_)	2018-08-01 -	1598 cc	80 KW	109 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	H4M 740

DACIA DUSTER (HM_)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
DUSTER (HM_)	2017-10-01 -	1598 cc	80 KW	109 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	H4M 740

DACIA DUSTER (HS_)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
DUSTER (HS_)	2015-06-01 - 2018-01-01	1598 cc	84 KW	115 CV	4 Cilindri	Benzina/Etanolo	H4M 740

DACIA LODGY (JS_)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
LODGY (JS_)	2013-11-01 -	1598 cc	61 KW	83 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	K7M 812
LODGY (JS_)	2013-11-01 -	1598 cc	61 KW	83 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	K7M 828
LODGY (JS_)	2018-08-01 -	1598 cc	80 KW	109 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	H4M 740

OPEL

OPEL MOKKA / MOKKA X (J13)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
MOKKA / MOKKA X (J13)	2013-04-01 -	1364 cc	103 KW	140 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	D 14 NET
MOKKA / MOKKA X (J13)	2013-04-01 -	1364 cc	103 KW	140 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	B 14 NET
MOKKA / MOKKA X (J13)	2013-04-01 -	1364 cc	103 KW	140 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	A 14 NET

RENAULT

RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
CLIO III (BR0/1, CR0/1)	2008-07-01 - 2012-12-01	1149 cc	55 KW	75 CV	4 Cilindri	Benzina/Etanolo	D4F 742
CLIO III (BR0/1, CR0/1)	2008-07-01 - 2014-12-01	1149 cc	55 KW	75 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	D4F 740

RENAULT CLIO III Cassone / coda spiovente (SB_, SR_)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
CLIO III Cassone / coda spiovente (SB_, SR_)	2007-11-01 - 2009-12-01	1149 cc	58 KW	79 CV	4 Cilindri	Benzina/Etanolo	D4F 742

RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
CLIO III Grandtour (KR0/1_)	2007-11-01 - 2012-12-01	1149 cc	58 KW	79 CV	4 Cilindri	Benzina/Etanolo	D4F 742
CLIO III Grandtour (KR0/1_)	2008-07-01 - 2014-12-01	1149 cc	55 KW	75 CV	4 Cilindri	Benzina/Etanolo	D4F 740

RENAULT CLIO IV (BH_)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
CLIO IV (BH_)	2012-11-01 - 2015-06-01	1149 cc	54 KW	73 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	D4F 740
CLIO IV (BH_)	2014-01-01 -	1149 cc	53 KW	72 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	D4F 744

RENAULT CLIO IV Cassone / coda spiovente (BH_)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
CLIO IV Cassone / coda spiovente (BH_)	2014-01-01 -	1149 cc	53 KW	72 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	D4F 744

RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)	2008-05-01 - 2012-12-01	1149 cc	55 KW	75 CV	4 Cilindri	Benzina/Gasauto (GPL)	D4F 744
MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)	2008-10-01 -	1149 cc	55 KW	75 CV	4 Cilindri	Benzina/Etanolo	D4F 740

Info Tecniche

L’iniettore con codice originale 166002137R e tappo arancio è un componente Vercesi utilizzato nei sistemi di alimentazione GPL e metano a iniezione sequenziale fase gassosa, impiegato su impianti originali o aftermarket. Rientra nella categoria con portata indicativa adatta a motori (4 cilindri) da 1.0 a 1.6 litri e potenze da 45 a 75 kW.

Le specifiche principali includono:

Codici equivalenti: INJB009VRCN

Connettore: tipo Packard/1^ generazione
Numero di fori di iniezione: 12
Montaggio: su rail 4 iniettori
Omologazioni: 10R-03 6710 (elettromagnetica)
67R-03 4893 (GPL)
110R-00 4894 (METANO)
Compatibilità: sistemi Landi Renzo Omegas, LSI e derivati

Funzionalità

L’iniettore Vercesi tappo arancio gestisce il dosaggio preciso del carburante gassoso (GPL o metano) verso il collettore d’aspirazione, secondo i tempi d’iniezione calcolati dalla centralina gas. Il sistema di controllo è di tipo elettromagnetico, con apertura e chiusura della valvola interna controllate da un solenoide.

La portata consente l’utilizzo su una vasta gamma di motori 4 cilindri, garantendo il corretto rapporto stechiometrico durante ogni fase di carico.

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità in base alle caratteristiche dell’iniettore di primo equipaggiamento.

Dacia

Dokker Express Cassone/Limousine
Dokker Mpv / Space Wagon
Duster
Lodgy

Opel

Mokka / Mokka X

Renault

Clio
Clio Cassone
Clio Grandtour
Clio Cassone
Modus / Grand Modus

Difetti comuni e cause di guasto

Intasamento dei fori: impurità o residui del carburante causa la riduzione del flusso o apertura irregolare, portando a perdita di potenza, funzionamento irregolare o spegnimenti.
Deterioramento elettrico: guasti al solenoide o al connettore AMP (filo rotto, ossidazione o corto circuito interno) provocano mancata attivazione dell’iniettore.
Incongruenza tra iniettori: sostituire un solo iniettore senza mantenere l’uniformità della portata (tutti tappo blu, stesso codice o tutti nuovi) può creare squilibri nei tempi d’iniezione, con sfasamenti e errori della centralina.
Errore di taratura o compatibilità: montare iniettori di diversa taglia (tappo verde, nero, rosso) su motori non corrispondenti può compromettere il dosaggio corretto e generare malfunzionamenti.

Conclusioni

DIPA fornisce il componente in versione nuova, pronto all’installazione, con garanzia e compatibilità su tutti i modelli interessati. Nel caso degli iniettori gas, è distributore esclusivo degli iniettori Vercesi (Iniettori gas gpl / metano - Vercesi Gas), la risposta perfetta alle esigenze di prestazioni, consumi e affidabilità delle auto a doppia alimentazione. Chiedi la disponibilità di ricambi pronti a magazzino per sostituzioni rapide e fermi vetture ridotti.

Istruzioni