Valvola Pompa Diesel Fca Psa Ford Nissan

Codice DiPa:: INJDS003DPSN
Cod. OEM:: 1920QK
Marca:: DIPA SPORT
Cod.Cross:
Condizione:: Nuovo

Valvola Pressione Diesel

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Applicazioni

ISUZU

ISUZU D-MAX I (TFR, TFS)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
D-MAX I (TFR, TFS), RODEO I (TFR, TFS)	2007-01-01 - 2012-06-01	2999 cc	120 KW	163 CV	4 Cilindri	Diesel	4JJ1-TC
D-MAX I (TFR, TFS), RODEO I (TFR, TFS)	2007-01-01 - 2012-06-01	2999 cc	120 KW	163 CV	4 Cilindri	Diesel	4JJ1E4C-L

LAND ROVER

LAND ROVER DEFENDER Cabrio (L316)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
DEFENDER Cabrio (L316)	2007-05-01 - 2016-02-01	2402 cc	90 KW	122 CV	4 Cilindri	Diesel	DT244(PUMA)

LAND ROVER DEFENDER Pick Up (L316)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
DEFENDER Pick Up (L316)	2007-05-01 - 2016-02-01	2402 cc	90 KW	122 CV	4 Cilindri	Diesel	DT244(PUMA)

LAND ROVER DEFENDER Station Wagon (L316, L315)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
DEFENDER Station Wagon (L316, L315), DEFENDER SUV (L316, L315)	2006-10-01 - 2016-02-01	2402 cc	90 KW	122 CV	4 Cilindri	Diesel	DT244(PUMA)

NISSAN

NISSAN NAVARA (D22)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
BIG M / FRONTIER (D22), DATSUN (D22), FRONTIER (D22), HARDBODY (D22), NAVARA (D22), SKYSTAR (D22), TERRANO (D22)	2001-11-01 -	2488 cc	98 KW	133 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi

NISSAN NAVARA NP300 (D40)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
CAMIONES / FRONTIER (D40), FRONTIER (D40), FRONTIER / NP300 (D40), FRONTIER NAVARA II (D40), NAVARA (D40), NAVARA I Pick-up (D40), NAVARA NP300 (D40)	2005-07-01 -	2488 cc	106 KW	144 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi
CAMIONES / FRONTIER (D40), FRONTIER (D40), FRONTIER / NP300 (D40), FRONTIER NAVARA II (D40), NAVARA (D40), NAVARA I Pick-up (D40), NAVARA NP300 (D40)	2005-07-01 -	2488 cc	128 KW	174 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi
CAMIONES / FRONTIER (D40), FRONTIER (D40), FRONTIER / NP300 (D40), FRONTIER NAVARA II (D40), NAVARA (D40), NAVARA I Pick-up (D40), NAVARA NP300 (D40)	2005-12-01 -	2488 cc	128 KW	174 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi
CAMIONES / FRONTIER (D40), FRONTIER (D40), FRONTIER / NP300 (D40), FRONTIER NAVARA II (D40), NAVARA (D40), NAVARA I Pick-up (D40), NAVARA NP300 (D40)	2006-10-01 -	2488 cc	120 KW	163 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi
CAMIONES / FRONTIER (D40), FRONTIER (D40), FRONTIER / NP300 (D40), FRONTIER NAVARA II (D40), NAVARA (D40), NAVARA I Pick-up (D40), NAVARA NP300 (D40)	2006-10-01 -	2488 cc	126 KW	171 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi
CAMIONES / FRONTIER (D40), FRONTIER (D40), FRONTIER / NP300 (D40), FRONTIER NAVARA II (D40), NAVARA (D40), NAVARA I Pick-up (D40), NAVARA NP300 (D40)	2007-01-01 -	2488 cc	106 KW	144 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi
CAMIONES / FRONTIER (D40), FRONTIER (D40), FRONTIER / NP300 (D40), FRONTIER NAVARA II (D40), NAVARA (D40), NAVARA I Pick-up (D40), NAVARA NP300 (D40)	2009-12-01 -	2488 cc	140 KW	190 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi

NISSAN NP300 PICKUP (D22)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
NAVARA (D22), NP300 HARDBODY (D22), NP300 PICKUP (D22)	2008-04-01 -	2488 cc	98 KW	133 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi

NISSAN PATHFINDER III (R51)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
ARMADA III SUV (R51), PATHFINDER III (R51)	2005-01-01 -	2488 cc	120 KW	163 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi
ARMADA III SUV (R51), PATHFINDER III (R51)	2005-01-01 - 2010-01-01	2488 cc	128 KW	174 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi
ARMADA III SUV (R51), PATHFINDER III (R51)	2006-10-01 -	2488 cc	126 KW	171 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi
ARMADA III SUV (R51), PATHFINDER III (R51)	2010-08-01 -	2488 cc	140 KW	190 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi

NISSAN PICK UP (D22)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
DATSUN (D22), FRONTIER (D22), NAVARA (D22), PICK UP (D22)	2002-03-01 - 2012-12-01	2488 cc	98 KW	133 CV	4 Cilindri	Diesel	YD25DDTi

OPEL

OPEL MERIVA B MPV / Space wagon (S10)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
MERIVA B MPV / Space wagon (S10)	2010-06-01 - 2013-10-01	1686 cc	96 KW	131 CV	4 Cilindri	Diesel	A 17 DTS

SUBARU

SUBARU FORESTER (SH_)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
FORESTER (SH_)	2008-09-01 - 2013-09-01	1998 cc	108 KW	147 CV	4 Cilindri	Diesel	EE20Z

SUBARU IMPREZA Hatchback (GR, GH, G3)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
B3 Hatchback (GR, GH, G3), IMPREZA Hatchback (GR, GH, G3), IMPREZA Hatchback (GR, GH, G3, GE), IMPREZA III Hatchback (GR, GH, G3)	2009-01-01 - 2012-03-01	1998 cc	110 KW	150 CV	4 Cilindri	Diesel	EE20Z

SUBARU LEGACY IV (BL)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
LEGACY IV (BL), LIBERTY IV Sedan (BL)	2008-02-01 - 2009-12-01	1998 cc	110 KW	150 CV	4 Cilindri	Diesel	EE20Z

SUBARU LEGACY IV Familiare (BP)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
LEGACY IV Familiare (BP), LEGACY IV Station Wagon (BP), LIBERTY IV Familiare (BP)	2008-02-01 - 2009-12-01	1998 cc	110 KW	150 CV	4 Cilindri	Diesel	EE20Z

SUBARU OUTBACK (BL, BP)

Modello	Anno di Produzione	Cilindrata	KW	CV	Cilindri	Alimentazione	Codice Motore
OUTBACK (BL, BP), OUTBACK Wagon (BL, BP)	2008-09-01 - 2009-09-01	1998 cc	110 KW	150 CV	4 Cilindri	Diesel	EE20Z

Info Tecniche

La valvola di pressione diesel cod. OE 9665523380 è originariamente prodotta da Denso, fornitore OEM del sistema d’iniezione common rail su molti motori diesel. Nei cataloghi dei costruttori automobilistici questo componente compare anche con altri codici: si tratta sempre della stessa elettrovalvola regolatrice di pressione carburante, nota anche come SCV (Suction Control Valve) Denso.

In sintesi, il componente OE è Denso, ma sono presenti valide alternative aftermarket di qualità OEM.

Questa valvola è installata su veicoli diesel con sistemi common rail Denso di media pressione (1600 bar), principalmente su motori 4 cilindri da 2.2 litri sviluppati da PSA, Ford, Mazda e altri.

Caratteristiche tecniche e funzionamento

Tipo: elettrovalvola modulatrice
Controllo: PWM a 100–150 Hz, corrente 0–1 A
Montaggio: sul corpo pompa HP (ingresso)
Costruzione: corpo metallico, connettore 2 pin, o-ring + guarnizione piatta

Regola la quantità di gasolio aspirato dalla pompa alta pressione, dosando la pressione rail a monte, migliorando efficienza e risposta del motore.

In posizione di riposo è chiusa, e si apre progressivamente secondo il segnale ECU. Evita sovrapressioni, sprechi e instabilità.

Valori tipici di lavoro:

Pressione rail target 1600 bar, fino a 1800+ in sistemi evoluti
Valvola di sicurezza separata presente sul rail

La reattività e precisione della SCV è essenziale per un controllo dinamico della pressione.
Su alcuni veicoli (per esempio Ford), dopo la sostituzione può essere necessaria una procedura di apprendimento/learn in centralina.

Applicazioni modelli

CITROËN

JUMPER Autobus
JUMPER Furgonato
JUMPER Pianale piatto/Telaio

FIAT

DUCATO Autobus
DUCATO Furgonato
DUCATO Pianale piatto/Telaio

FORD

TRANSIT Autobus
TRANSIT Furgonato
TRANSIT Pianale piatto/Telaio
TRANSIT TOURNEO Autobus

ISUZU

D-MAX

LAND ROVER

LAND ROVER DEFENDER Cabrio
LAND ROVER DEFENDER Pick Up
LAND ROVER DEFENDER Station Wagon

NISSAN

NISSAN NP300 NAVARA
NISSAN NP300 NAVARA Pianale piatto/Telaio
NISSAN NP300 PICKUP
NISSAN PATHFINDER III
NISSAN PICK UP

OPEL

MERIVA B MPV / Space wagon

PEUGEOT

BOXER Autobus
PEUGEOT BOXER Furgonato
PEUGEOT BOXER Pianale piatto/Telaio

SUBARU

FORESTER
SUBARU IMPREZA 2 volumi /Coda spiovente
SUBARU LEGACY IV
SUBARU LEGACY IV Station wagon
SUBARU OUTBACK

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità del ricambio prima dell’acquisto.

Difetti tipici

Bloccaggio del pistoncino interno
Usura meccanica
Sporco o limature da pompa usurata
O-ring indurito e trafilamenti gasolio

Sintomi:

Minimo instabile ("hunting")
Difficoltà avvio (soprattutto a caldo)
Perdita potenza / vuoti in accelerazione
Spia motore accesa
Modalità "limp mode"

Conclusioni

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.