Sensore Alfa Giulietta Mito Lancia Delta

Il sensore con codice originale 55238216 è un sensore MAP (Manifold Absolute Pressure) utilizzato nei motori a benzina e benzina/GPL prodotti dal gruppo FCA. È progettato per misurare la pressione assoluta all’interno del collettore di aspirazione e, in alcune versioni, integra anche la funzione di rilevamento della temperatura dell’aria aspirata. Questo tipo di sensore è fondamentale per il calcolo del carico motore e per la gestione ottimizzata dell’iniezione e dell’anticipo di accensione, specialmente su motori sovralimentati.

Caratteristiche tecniche

Il sensore 55238216 presenta le seguenti caratteristiche:

• Tipologia: Sensore MAP con eventuale sensore temperatura aria integrato
• Range di pressione: fino a circa 5,5 bar assoluti
• Segnale di uscita: digitale o analogico, in funzione della versione ECU
• Connettore: 4 pin (alimentazione, massa, segnale pressione, segnale temperatura)
• Corpo in plastica ad alta resistenza, con sede a baionetta o vite sul collettore
• Impermeabile, protetto da vibrazioni e interferenze elettromagnetiche

Il sensore è progettato per operare in condizioni termiche e ambientali gravose, garantendo precisione di lettura in ogni fase del ciclo motore.

DIPA dispone di una serie di ricambi originali e aftermarket di qualità equivalente, oltre a componenti revisionati con funzionalità pari al nuovo.

Funzionalità

Le funzioni principali del sensore 55238216 includono:

• Rilevazione della pressione assoluta nel collettore di aspirazione
• Calcolo indiretto del carico motore in base al segnale inviato alla centralina ECU
• Ottimizzazione della strategia di iniezione e accensione, soprattutto in modalità GPL
• Se dotato, misurazione della temperatura dell’aria aspirata, utile per il calcolo della massa d’aria e la compensazione delle variazioni termiche

Questo componente è fondamentale per garantire una corretta combustione e il rispetto delle normative sulle emissioni.

Applicazioni veicoli

Alfa Romeo

• MiTo

• Giulietta

Lancia

• Delta

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità in base al codice motore specifico e al numero di telaio.

Difetti tipici

• Letture errate della pressione: causano sfasamenti nei tempi di iniezione e cali di potenza
• Guasto del sensore temperatura integrato: porta a strategie di carburazione errate, specialmente in avviamento o in modalità GPL
• Spia motore accesa: generata da valori fuori soglia o perdita del segnale
• Connettore danneggiato o ossidato: causa segnale instabile o assente
• Rottura interna del sensore: spesso dovuta a esposizione prolungata ad agenti contaminanti o vibrazioni eccessive

Conclusioni finali

Il sensore MAP con codice OE 55238216 è un componente elettronico chiave nella gestione dei motori sovralimentati a benzina e GPL del gruppo FCA. È responsabile della misurazione della pressione collettore e, in alcune versioni, anche della temperatura aria aspirata. Il corretto funzionamento di questo sensore è fondamentale per prestazioni, consumi ed emissioni.

DIPA fornisce il componente in versione nuova, originale e aftermarket di qualità equivalente pronto all’installazione, con garanzia e compatibilità su tutti i modelli interessati. Chiedi la disponibilità di ricambi pronti a magazzino per sostituzioni rapide e fermi vetture ridotti.