Iniettore Urea Nissan Renault 2.0 dCi

L’iniettore AdBlue con codice OE 160728750R è un componente fondamentale del sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) montato sui veicoli diesel Nissan e Renault di ultima generazione. La sua funzione è quella di dosare con precisione la soluzione di urea tecnica (AdBlue) all’interno del flusso dei gas di scarico, permettendo l’abbattimento degli ossidi di azoto (NOₓ) attraverso la reazione chimica nel catalizzatore. Il corretto funzionamento dell’iniettore è indispensabile per mantenere l’efficienza del sistema antinquinamento e rispettare i parametri imposti dalla normativa Euro 6.

Caratteristiche tecniche

L’iniettore 160728750R è una valvola elettroattuata a controllo digitale, collegata al modulo di dosaggio e alla centralina motore. È dotato di un ugello calibrato che consente la nebulizzazione dell’AdBlue sotto forma di spray nel condotto di scarico, prima del catalizzatore SCR.

Il componente è realizzato in acciaio resistente agli agenti corrosivi e alle alte temperature. Presenta una connessione a innesto rapido per il tubo dell’urea e un connettore a due o tre poli per il controllo elettronico. La sua configurazione garantisce un’erogazione precisa e controllata anche in condizioni di carico motore variabile.

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Funzionalità

L’iniettore AdBlue entra in funzione in determinate condizioni operative del motore, comandato dalla centralina motore in base a parametri come temperatura gas di scarico, carico motore e velocità veicolo. Quando attivato, il componente nebulizza la soluzione di urea nel condotto di scarico, dove questa si decompone in ammoniaca. L’ammoniaca reagisce con gli NOₓ presenti nei gas di scarico, convertendoli in azoto e vapore acqueo innocui.

Il dosaggio corretto dell’urea è essenziale per il buon funzionamento del sistema e per evitare la formazione di incrostazioni o il danneggiamento del catalizzatore.

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità del ricambio prima dell’acquisto.

Difetti tipici

Gli iniettori AdBlue sono soggetti a diversi fenomeni di degrado legati sia all’ambiente in cui operano, sia alla qualità dell’additivo impiegato. I difetti più comuni del codice 160728750R includono:

• Ostruzione dell’ugello per cristallizzazione dell’urea, soprattutto se il sistema non viene utilizzato regolarmente o se il veicolo è fermo per lunghi periodi
• Perdite dal corpo valvola dovute a danneggiamenti meccanici o corrosione interna
• Guasto elettrico del solenoide o interruzione del cablaggio
• Errore di dosaggio derivante da comandi errati della centralina o problemi nel sensore NOₓ

Conclusioni finali

L’iniettore AdBlue OE 160728750R è un ricambio indispensabile per il corretto funzionamento del sistema SCR nei veicoli diesel Euro 6.

DIPA fornisce componenti in versione nuova, originale e aftermarket di qualità equivalente pronto all’installazione, con garanzia e compatibilità su tutti i modelli interessati. Chiedi la disponibilità di ricambi pronti a magazzino per sostituzioni rapide e fermi vetture ridotti.