Revisione Modulo Multiair Jeep 1.0 b

Codice DiPa:
MAIR006R
Cod. OEM:
68439534AA
Marca:
DIPA SPORT
Condizione:
Revisionato
Attuatore Valvole
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Avvertenze

OBBLIGATORIO SOSTITUIRE OLIO, FILTRO OLIO E GUARNIZIONI

 

In caso di problematica, senza la prova della sostituzione di TUTTI i ricambi potrebbe decadere la garanzia.

 

In caso di garanzia, se venisse trovato olio contaminato all'interno dell'attuatore, non potremmo gestirla senza l'attestazione del cambio del filtro tramite fattura di acquisto.

 

ATTENZIONE: imballare con massima cura la carcassa che vi chiediamo indietro,

possibilmente con lo stesso imballaggio e cura con cui vi mandiamo il ricambio ordinato.

 

Se la carcassa ci arriverà danneggiata NON VI VERRA' RIACCREDITATA LA CAUZIONE.

Errori e Difetti Tipici

Difetti Tipici:
Mancata accensione di uno o più cilindri
La vettura non si avvia
Accensione della spia avaria sistema controllo motore

Codici Errore:
P0300 - Mancate accensioni cilindri multipli
P0301 - Mancata accensione cilindro 1
P0302 - Mancata accensione cilindro 2
P0303 - Mancata accensione cilindro 3
P1061 - Segnale elettrovalvola attuazione modulo cilindro 1
P1062 - Segnale elettrovalvola attuazione modulo cilindro 2
P1063 - Segnale elettrovalvola attuazione modulo cilindro 3
P1524 - Funzione anti-imbrattamento candele

Applicazioni
JEEP
JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 2018-08-01 - 999 cc 88 KW 120 CV 3 Cilindri Benzina 552 82 151
RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 2018-08-01 - 999 cc 88 KW 120 CV 3 Cilindri Benzina EKA
RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 2021-08-01 - 999 cc 84 KW 114 CV 3 Cilindri Benzina 552 82 151
Info Tecniche

Il modulo MultiAir 68439534AA è un attuatore elettro-idraulico per il comando variabile delle valvole di aspirazione. Nei motori FireFly Turbo a 3 cilindri (T3) benzina da 999 cc del gruppo FCA/Stellantis, questo componente consente una regolazione continua e indipendente dell’alzata delle valvole, ottimizzando consumi, emissioni e prestazioni. Il sistema è alimentato da olio motore e controllato elettronicamente tramite ECU, con funzionamento strettamente legato alla qualità e regolarità della manutenzione.

Applicazioni veicoli

Jeep

  • Renegade

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità del ricambio prima dell’acquisto.

 

Potenziali anomalie

  • Intasamento idraulico: causato da olio contaminato o manutenzione trascurata. Può comportare perdita di pressione, irregolarità nella risposta e funzionamento anomalo.
  • Usura interna: componenti meccanici come molle, valvole e pistoncini possono deteriorarsi oltre i 100.000 km, con sintomi evidenti.
  • Guasto ai solenoidi: solenoidi bloccati o bruciati causano la mancata attuazione della valvola di aspirazione su uno o più cilindri.
  • Problemi elettrici: bassa tensione, cablaggi difettosi o connettori ossidati possono alterare il segnale ai solenoidi.
  • Perdite di olio: guarnizioni usurate o o-ring danneggiati possono portare a instabilità del sistema e consumi eccessivi.

Sintomi riconoscibili

  • Funzionamento a 2 cilindri
  • Spia motore accesa
  • Strattonamenti o irregolarità al minimo
  • Rumori metallici o rumorosità a freddo
  • Modalità di emergenza (recovery)
  • Consumo carburante elevato

 

Difetti Tipici

Mancata accensione di uno o più cilindri

La vettura non si avvia

Accensione della spia avaria sistema controllo motore

 

Codici Errore

P0300 - Mancate accensioni cilindri multipli

P0301 - Mancata accensione cilindro 1

P0302 - Mancata accensione cilindro 2

P0303 - Mancata accensione cilindro 3

P1061 - Segnale elettrovalvola attuazione modulo cilindro 1

P1062 - Segnale elettrovalvola attuazione modulo cilindro 2

P1063 - Segnale elettrovalvola attuazione modulo cilindro 3

P1524 - Funzione anti-imbrattamento candele

 

Bollettini Tecnici e aggiornamenti

TSB 10.009.21 – Fiat/Jeep

  • Riguarda Renegade, 500X, Tipo 1.0 T3
  • Sintomi: spia motore accesa, irregolarità motore
  • Soluzione: aggiornamento software ECU con nuova mappatura per gestione ottimizzata del MultiAir

 

Conclusioni

DIPA supporta i clienti durante tutta la fase del rapporto, dall’ordine all’assistenza post vendita. Può intervenire per revisionare questi componenti e riportarli alla piena funzionalità, con un risparmio sui costi di sostituzione e un beneficio per l’ambiente grazie all’economia circolare. Anche in questo caso, l’esperienza dei tecnici DIPA è messa al servizio della clientela per revisioni accurate e perfettamente sovrapponibili alle condizioni di un componente nuovo.