Modulo Blue&Me Alfa Romeo MiTo (955_)
- Codice DiPa:
- BLUEME060R
- Cod. OEM:
- 50508495
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condizione:
- Revisionato
Avvertenze
Errori e Difetti Tipici
Difetti Tipici:
Il Bluetooth non funziona, non si collega con il telefono cellulare
Lampeggiano i km sul quadro strumenti
La chiavetta usb non funziona
La batteria tende a scaricarsi in modo anomalo, specie dopo periodi di inattività anche brevi
I comandi al volante non rispondono o funzionano parzialmente
Il vivavoce smette di funzionare
Non si riesce ad effettuare l'allineamento proxy
Non entra in diagnosi
Codici Errore:
147164 - Errore generico
147180 - Errore generico
147188 - Errore generico
147210 - Errore generico
147216 - Errore generico
147247 - Errore generico
147252 - Errore generico
147268 - Errore generico
168689 - Errore generico
168697 - Errore generico
168699 - Errore generico
168702 - Errore generico
168703 - Errore generico
168713 - Errore generico
168715 - Errore generico
168731 - Errore generico
168743 - Errore generico
47204 - Errore generico
B1005 - Unità sensore di diagnosi
B1039 - Ingresso selettore di controllo dinamico
B10AA - Controllo configurazione proxi
P0022 - Centralina nodo convergence
U1602 - Errore linea can bus, spento/intermittente
U1701 - Errore di comunicazione con body computer
U1707 - Centralina info-telematica/Centralina convergence
U1733 - Comunicazione con sistema telematico, messaggio mancante
Applicazioni
ALFA ROMEO
ALFA ROMEO MITO (955_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MITO (955_) | 2008-08-01 - 2010-08-01 | 1248 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindri | Diesel | 955 B2.000 |
| MITO (955_) | 2008-08-01 - 2010-08-01 | 1248 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindri | Diesel | 199 A3.000 |
| MITO (955_) | 2008-08-01 - 2011-06-01 | 1368 cc | 114 KW | 155 CV | 4 Cilindri | Benzina | 199 A8.000 |
| MITO (955_) | 2008-08-01 - 2013-08-01 | 1368 cc | 58 KW | 78 CV | 4 Cilindri | Benzina | 955 A1.000 |
| MITO (955_) | 2008-08-01 - 2013-08-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Benzina | 198 A4.000 |
| MITO (955_) | 2008-08-01 - 2015-08-01 | 1598 cc | 85 KW | 115 CV | 4 Cilindri | Diesel | 955 A4.000 |
| MITO (955_) | 2008-08-01 - 2015-08-01 | 1598 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | 198 A2.000 |
| MITO (955_) | 2008-08-01 - 2015-08-01 | 1598 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | 955 A3.000 |
| MITO (955_) | 2008-09-01 - 2011-06-01 | 1368 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindri | Benzina | 198 A1.000 |
| MITO (955_) | 2008-09-01 - 2013-08-01 | 1368 cc | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindri | Benzina | 199 A6.000 |
| MITO (955_) | 2009-01-01 - 2016-08-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Benzina/Gasauto (GPL) | 198 A4.000 |
| MITO (955_) | 2009-09-01 - 2013-08-01 | 1368 cc | 77 KW | 105 CV | 4 Cilindri | Benzina | 955 A6.000 |
| MITO (955_) | 2009-09-01 - 2018-10-01 | 1368 cc | 125 KW | 170 CV | 4 Cilindri | Benzina | 940 A2.000 |
| MITO (955_) | 2009-09-01 - 2018-10-01 | 1248 cc | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindri | Diesel | 199 B1.000 |
| MITO (955_) | 2009-09-01 - 2018-10-01 | 1248 cc | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindri | Diesel | 330 A1.000 |
| MITO (955_) | 2009-10-01 - 2014-12-01 | 1368 cc | 99 KW | 135 CV | 4 Cilindri | Benzina | 955 A7.000 |
| MITO (955_) | 2009-10-01 - 2018-10-01 | 1368 cc | 120 KW | 163 CV | 4 Cilindri | Benzina | 955 A8.000 |
| MITO (955_) | 2011-01-01 - 2015-12-01 | 1248 cc | 62 KW | 84 CV | 4 Cilindri | Diesel | 199 B4.000 |
| MITO (955_) | 2011-03-01 - 2018-10-01 | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindri | Benzina | 350 A1.000 |
| MITO (955_) | 2011-05-01 - 2018-10-01 | 1368 cc | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindri | Benzina | 955 A9.000 |
| MITO (955_) | 2011-07-01 - 2013-12-01 | 875 cc | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A2.000 |
Info Tecniche
La centralina Blue&Me con codice OE 50508495 è un modulo multimediale di prima generazione, identificato internamente come Convergence. È stata installata su diversi modelli del Gruppo FCA (oggi Stellantis) tra il 2006 e il 2010, in particolare sui primi esemplari di Alfa Romeo Mito.
Rispetto alle versioni successive, questa centralina si distingue per la mancanza dell’ingresso AUX, ma supporta la navigazione tramite display a matrice, con mappe caricate via USB. Il modulo integra funzioni di connettività Bluetooth e lettura multimediale, pur con limitazioni legate all’età del sistema.
DIPA può intervenire per revisionare anche questo modulo.
Caratteristiche principali:
- Architettura elettronica di prima generazione
- Bluetooth 2.0 (senza A2DP per streaming audio)
- Porta USB per riproduzione media e aggiornamenti
- Navigazione supportata tramite display grafico monocromatico
- Predisposizione per comandi al volante
- Manca l’ingresso AUX
- Firmware con numerazione inferiore alla serie 5.X
Problemi comuni della centralina Blue&Me OE 50508495
Nel tempo, la centralina OE 50508495 ha dimostrato una certa fragilità, con guasti riconducibili principalmente alla corruzione della memoria NAND interna e a instabilità del firmware.
Malfunzionamenti ricorrenti:
- Sistema non si avvia o manca il logo Blue&Me
La centralina non completa il boot. Possibile crash del firmware o danneggiamento della memoria.
- USB non funzionante
I dispositivi collegati non vengono rilevati. Può verificarsi anche assenza di alimentazione USB.
- Bluetooth non operativo
Difficoltà nel connettere lo smartphone. Il modulo può surriscaldarsi e smettere di rispondere.
- Messaggi di errore sul quadro
Frasi come “Error Blue&Me” o “Unavailable” sono frequenti in presenza di firmware non aggiornato o NAND corrotta.
- Assorbimento anomalo di corrente
Il modulo resta attivo anche a veicolo spento, provocando la scarica della batteria in pochi giorni.
- Impossibilità di aggiornare
Il sistema non legge i file su USB o va in blocco subito dopo l’avvio. In questi casi il reset tramite scollegamento batteria può essere inefficace.
- Km lampeggianti
Sintomo tipico di mancato allineamento proxy o problema di comunicazione sulla rete CAN.
- Comandi al volante malfunzionanti
Può dipendere da usura meccanica o da errori software nella gestione degli input.
- Nessuna risposta in diagnosi
In casi gravi, il modulo non viene rilevato dagli strumenti diagnostici, segnalando un blocco totale.
Sintomi riconoscibili della centralina OE 50508495
- Bluetooth assente o con connessione instabile
- Km lampeggianti sul cruscotto
- USB priva di funzionalità
- Scarica anomala della batteria anche in breve tempo
- Mancato funzionamento dei comandi al volante
- Funzione vivavoce non attiva
- Allineamento proxy fallito
- Nessun accesso in diagnosi elettronica
Codici errore associati alla centralina
La centralina Blue&Me OE 50508495 può restituire in diagnosi una serie di codici, suddivisibili tra errori generici e specifici:
Errori generici:
- 147164, 147180, 147188, 147210, 147216
- 147247, 147252, 147268
- 168689, 168697, 168699, 168702, 168703
- 168713, 168715, 168731, 168743
- 47204
Errori specifici:
- B1005 – Anomalia unità sensore diagnosi
- B1039 – Errore ingresso selettore dinamico
- B10AA – Problema configurazione proxy
- P0022 – Nodo Convergence in errore
- U1602 – Problema linea CAN (intermittente/spenta)
- U1701 – Comunicazione errata con body computer
- U1707 – Malfunzionamento centralina info-telematica
- U1733 – Messaggio assente dal sistema telematico
Conclusioni
La centralina Blue&Me OE 50508495 rappresenta la prima generazione del sistema di infotainment Blue&Me.
DIPA supporta i clienti durante tutta la fase del rapporto, dall’ordine all’assistenza post vendita. Può intervenire per revisionare questi componenti e riportarli alla piena funzionalità, con un risparmio sui costi di sostituzione e un beneficio per l’ambiente grazie all’economia circolare.