Motorino Cambio 500 Panda Punto Lancia
- Codice DiPa:
- CMB067MN
- Cod. OEM:
- 71769597
- Cod.Cross:
- Condizione:
- Nuovo
Dettagli
Attenzione: fornito senza pompa idraulica
Applicazioni
FIAT
FIAT 500 (312_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 (312_) | 2007-07-01 - | 1242 cc | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindri | Benzina | 169 A4.000 |
| 500 (312_) | 2007-10-01 - | 1368 cc | 74 KW | 100 CV | 4 Cilindri | Benzina | 169 A3.000 |
| 500 (312_) | 2010-07-01 - | 875 cc | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A2.000 |
FIAT 500 C (312_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 C (312_) | 2009-09-01 - | 1368 cc | 74 KW | 100 CV | 4 Cilindri | Benzina | 169 A3.000 |
| 500 C (312_) | 2009-09-01 - | 1242 cc | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindri | Benzina | 169 A4.000 |
| 500 C (312_) | 2009-09-01 - | 875 cc | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A2.000 |
FIAT PANDA (169_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANDA (169_) | 2003-09-01 - | 1242 cc | 44 KW | 60 CV | 4 Cilindri | Benzina | 188 A4.000 |
| PANDA (169_) | 2004-10-01 - | 1242 cc | 44 KW | 60 CV | 4 Cilindri | Benzina | 188 A4.000 |
FIAT PANDA (312_, 319_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANDA (312_, 319_) | 2012-02-01 - | 875 cc | 57 KW | 78 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A7.000 |
| PANDA (312_, 319_) | 2012-02-01 - | 875 cc | 57 KW | 78 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A2.000 |
| PANDA (312_, 319_) | 2012-02-01 - | 875 cc | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A2.000 |
| PANDA (312_, 319_) | 2012-02-01 - | 964 cc | 48 KW | 65 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A4.000 |
| PANDA (312_, 319_) | 2012-07-01 - | 875 cc | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindri | Benzina/Gas naturale (GNC) | 463 37 566 |
| PANDA (312_, 319_) | 2012-07-01 - | 875 cc | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindri | Benzina/Gas naturale (GNC) | 312 A2.000 |
| PANDA (312_, 319_) | 2012-09-01 - | 875 cc | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A2.000 |
| PANDA (312_, 319_) | 2013-12-01 - | 964 cc | 44 KW | 60 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A4.000 |
| PANDA (312_, 319_) | 2013-12-01 - | 964 cc | 44 KW | 60 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A6.000 |
| PANDA (312_, 319_) | 2013-12-01 - | 875 cc | 59 KW | 80 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A5.000 |
FIAT PANDA VAN (312_, 519_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANDA VAN (312_, 519_) | 2012-02-01 - | 964 cc | 48 KW | 65 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A4.000 |
| PANDA VAN (312_, 519_) | 2012-02-01 - | 875 cc | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A2.000 |
| PANDA VAN (312_, 519_) | 2012-09-01 - | 875 cc | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A2.000 |
FIAT PUNTO (199_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PUNTO (199_) | 2012-03-01 - | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindri | Benzina | 350 A1.000 |
| PUNTO (199_) | 2012-03-01 - | 1368 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindri | Benzina | 199 A7.000 |
| PUNTO (199_) | 2012-03-01 - | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindri | Benzina/Gas naturale (GNC) | 350 A1.000 |
| PUNTO (199_) | 2012-03-01 - | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindri | Benzina/Gasauto (GPL) | 350 A1.000 |
FIAT PUNTO EVO (199_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PUNTO EVO (199_) | 2009-06-01 - 2012-02-01 | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindri | Benzina/Gasauto (GPL) | 350 A1.000 |
| PUNTO EVO (199_) | 2009-10-01 - 2012-02-01 | 1368 cc | 57 KW | 77 CV | 4 Cilindri | Benzina | 350 A1.000 |
| PUNTO EVO (199_) | 2009-10-01 - 2012-02-01 | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindri | Benzina/Gas naturale (GNC) | 350 A1.000 |
FIAT STILO (192_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STILO (192_) | 2001-10-01 - 2007-04-01 | 2446 cc | 125 KW | 170 CV | 5 Cilindri | Benzina | 192 A2.000 |
LANCIA
LANCIA MUSA (350_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MUSA (350_) | 2004-10-01 - 2012-09-01 | 1368 cc | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindri | Benzina | 843 A 1.000 |
| MUSA (350_) | 2007-10-01 - 2012-09-01 | 1368 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindri | Benzina | 192 B2.000 |
LANCIA YPSILON (312_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YPSILON (312_) | 2011-05-01 - | 875 cc | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindri | Benzina/Gas naturale (GNC) | 312 A2.000 |
| YPSILON (312_) | 2011-05-01 - | 875 cc | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A2.000 |
| YPSILON (312_) | 2013-12-01 - | 875 cc | 59 KW | 80 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A2.000 |
| YPSILON (312_) | 2013-12-01 - | 875 cc | 59 KW | 80 CV | 2 Cilindri | Benzina | 312 A5.000 |
LANCIA YPSILON (843_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YPSILON (843_) | 2003-10-01 - 2011-12-01 | 1368 cc | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindri | Benzina | 843 A 1.000 |
Info Tecniche
Il componente con codice OE 71769597 è un motore elettrico abbinato a una pompa idraulica, utilizzato nei sistemi di trasmissione automatizzata Selespeed e Dualogic montati su diverse vetture del gruppo Fiat. Questo modulo è responsabile della generazione di pressione idraulica necessaria per l’azionamento del gruppo cambio robotizzato e dell’attuatore frizione, sostituendo l’intervento meccanico del conducente.
Caratteristiche tecniche
Il motore pompa OE 71769597 è un’unità compatta composta da:
- Motore elettrico a 12 V
- Pompa idraulica a ingranaggi
- Corpo in alluminio con flange di fissaggio
- Connessione elettrica a 2 o 3 poli
- Pressione di esercizio: circa 40–50 bar
- Funzionamento ciclico gestito da centralina cambio (TCU)
DIPA può intervenire per revisionare questi moduli grazie alla sua esperienza e competenza.
Funzionalità
Il modulo pompa elettrica ha la funzione di:
- Generare la pressione dell’olio per gli attuatori idraulici del cambio
- Permettere l’innesto delle marce senza uso di pedale frizione
- Garantire il corretto funzionamento della trasmissione Selespeed/Dualogic
- Interfacciarsi con i sensori di pressione e la centralina elettronica del cambio
Il funzionamento corretto della pompa è essenziale per l’avvio e il mantenimento della pressione nei circuiti di comando. In caso di assenza di pressione, il cambio entra in modalità emergenza e non consente l’innesto delle marce.
Marca e modello su cui il pezzo è montato
Il motore pompa OE 71769597 è stato utilizzato su numerosi modelli del gruppo FCA dotati di trasmissione automatizzata robotizzata:
Fiat
- 500
- 500 C
- Panda
- Panda Van
- Punto
- Punto Evo
Lancia
- Ypsilon
- Musa
DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità in base al codice motore specifico e al numero di telaio.
Difetti e cause
I guasti più comuni riscontrati su questo componente includono:
- Usura del motore elettrico: porta a perdita di potenza e assenza di pressione
- Pompa idraulica inefficiente: genera pressione insufficiente o rumorosità anomala
- Ciclo di avvio continuo: la pompa si attiva troppo frequentemente per compensare perdite interne
- Errore comunicazione elettrica: causato da connettori ossidati o motore interrotto
- Fusibili bruciati o consumo eccessivo: sintomo di cortocircuiti nel motore
In molti casi è possibile sostituire solo il motore elettrico senza intervenire sull’intero gruppo idraulico, a patto che la pompa interna sia efficiente.
Eventuali codici DTC associati
In caso di malfunzionamento della pompa o del motore, la centralina può registrare i seguenti codici errore:
- P1743 – pressione idraulica insufficiente
- C1555 – guasto pompa idraulica cambio
- U1706 – assenza comunicazione tra centralina cambio e modulo pompa
- P1742 – motore pompa bloccato o non attivabile
Conclusioni finali
Il motore pompa OE 71769597 rappresenta un elemento centrale del sistema di trasmissione robotizzata montato su numerosi veicoli Fiat, Lancia e Alfa Romeo. Il suo guasto compromette il funzionamento del cambio, rendendo il veicolo inutilizzabile.
DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Chiedi anche la disponibilità di pezzi revisionati pronti a magazzino per interventi rapidi e senza tempi di attesa.