Revisione Pompa Additivo Adblue Iveco
- Codice DiPa:
- PFAPS009R
- Cod. OEM:
- 504381868
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condizione:
- Revisionato
Avvertenze
Dopo il montaggio la centralina integrata deve essere programmata in un'officina autorizzata del costruttore del veicolo
Applicazioni
IVECO
IVECO EUROCARGO V
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EUROCARGO V | 2015-09-01 - | 4485 cc | 118 KW | 160 CV | 4 Cilindri | Diesel | F4AFE411E |
| EUROCARGO V | 2015-09-01 - | 4485 cc | 137 KW | 186 CV | 4 Cilindri | Diesel | F4AFE411F |
| EUROCARGO V | 2015-09-01 - | 4485 cc | 152 KW | 207 CV | 4 Cilindri | Diesel | F4AFE411C |
| EUROCARGO V | 2015-09-01 - | 6728 cc | 162 KW | 220 CV | 6 Cilindri | Diesel | F4AFE611A |
| EUROCARGO V | 2015-09-01 - | 6728 cc | 185 KW | 252 CV | 6 Cilindri | Diesel | F4AFE611E |
| EUROCARGO V | 2015-09-01 - | 6728 cc | 206 KW | 280 CV | 6 Cilindri | Diesel | F4AFE611C |
| EUROCARGO V | 2015-09-01 - | 6728 cc | 235 KW | 320 CV | 6 Cilindri | Diesel | F4AFE611D |
IVECO STRALIS II
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STRALIS II | 2012-09-01 - | 12882 cc | 412 KW | 560 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3HFE611A |
| STRALIS II | 2012-09-01 - | 12882 cc | 412 KW | 560 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3BE3681A |
| STRALIS II | 2012-09-01 - | 12882 cc | 368 KW | 500 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3HFE611B |
| STRALIS II | 2012-09-01 - | 12882 cc | 368 KW | 500 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3BE3681B |
| STRALIS II | 2012-09-01 - | 8709 cc | 228 KW | 310 CV | 6 Cilindri | Diesel | F2CFE611D |
| STRALIS II | 2012-09-01 - | 11118 cc | 353 KW | 480 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3GFE611A |
| STRALIS II | 2012-09-01 - | 8709 cc | 243 KW | 330 CV | 6 Cilindri | Diesel | F2CFE611C |
| STRALIS II | 2012-09-01 - | 11118 cc | 338 KW | 460 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3GFE611B |
| STRALIS II | 2012-09-01 - | 11118 cc | 309 KW | 420 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3GFE611D |
| STRALIS II | 2016-06-01 - | 8709 cc | 243 KW | 330 CV | 6 Cilindri | Diesel | F2CFE611C |
| STRALIS II | 2016-06-01 - | 8709 cc | 265 KW | 360 CV | 6 Cilindri | Diesel | F2CFE611B |
| STRALIS II | 2016-06-01 - | 12882 cc | 375 KW | 510 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3HFE611G |
| STRALIS II | 2016-06-01 - | 12882 cc | 375 KW | 510 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3HFL611G |
| STRALIS II | 2016-06-01 - | 11118 cc | 353 KW | 480 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3GFL611G |
| STRALIS II | 2016-06-01 - | 8709 cc | 228 KW | 310 CV | 6 Cilindri | Diesel | F2CFE611D |
| STRALIS II | 2016-06-01 - | 8709 cc | 294 KW | 400 CV | 6 Cilindri | Diesel | F2CFE611A |
| STRALIS II | 2016-06-01 - | 11118 cc | 309 KW | 420 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3GFE611F |
| STRALIS II | 2016-06-01 - | 11118 cc | 353 KW | 480 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3GFE611G |
| STRALIS II | 2016-06-01 - | 11118 cc | 309 KW | 420 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3GFL611F |
| STRALIS II | 2017-05-01 - | 8709 cc | 294 KW | 400 CV | 6 Cilindri | Diesel | F2CFE611A |
| STRALIS II | 2017-05-01 - | 8709 cc | 243 KW | 330 CV | 6 Cilindri | Diesel | F2CFE611C |
| STRALIS II | 2017-05-01 - | 8709 cc | 228 KW | 310 CV | 6 Cilindri | Diesel | F2CFE611D |
| STRALIS II | 2017-05-01 - | 12882 cc | 375 KW | 510 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3HFE611G |
| STRALIS II | 2017-05-01 - | 8709 cc | 265 KW | 360 CV | 6 Cilindri | Diesel | F2CFE611B |
| STRALIS II | 2017-05-01 - | 12882 cc | 420 KW | 571 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3HFE611F |
| STRALIS II | 2017-05-01 - | 11118 cc | 353 KW | 480 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3GFE611G |
| STRALIS II | 2017-05-01 - | 11118 cc | 309 KW | 420 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3GFE611F |
| STRALIS II | 2017-05-01 - | 11118 cc | 338 KW | 460 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3GFE611E |
IVECO TRAKKER I
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRAKKER I | 2004-10-01 - 2012-12-01 | 7790 cc | 265 KW | 360 CV | 6 Cilindri | Diesel | F2BE3681A |
| TRAKKER I | 2006-04-01 - 2007-10-01 | 7790 cc | 265 KW | 360 CV | 6 Cilindri | Diesel | F2BE3681A |
IVECO X-WAY
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X-WAY | 2019-07-01 - | 12882 cc | 420 KW | 570 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3HFE611F |
| X-WAY | 2019-07-01 - | 12882 cc | 375 KW | 510 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3HFE611G |
| X-WAY | 2019-07-01 - | 11118 cc | 353 KW | 480 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3GFE611G |
| X-WAY | 2019-07-01 - | 11118 cc | 309 KW | 420 CV | 6 Cilindri | Diesel | F3GFE611F |
Info Tecniche
La 504381868 è il modulo di mandata AdBlue/urea del sistema SCR per veicoli industriali Iveco. Il gruppo integra la pompa di trasferimento dal serbatoio verso il circuito di dosaggio, con componenti di controllo e sicurezza che consentono l’alimentazione stabile del riducente all’iniettore in linea di scarico.
Caratteristiche tecniche
- Tensione operativa: 24 V (rete veicoli industriali).
- Funzione: prelievo e pressurizzazione del DEF (AdBlue) dal serbatoio, mantenimento pressione linea, ricircolo e alimentazione iniettore SCR.
- Componenti integrati tipici: elettropompa, sensore/controllo pressione, valvole interne e connessioni rapide linea mandata/ritorno.
- Interfacciamento: comando/diagnosi attraverso l’unità SCR del veicolo; monitoraggio di pressione e temperatura fluido per la gestione delle strategie.
- Specifiche d’impiego: fluido AdBlue (32,5% urea), circuito resistente alla cristallizzazione e al congelamento con dispositivi di protezione/riscaldamento gestiti a livello impianto.
DIPA può intervenire per revisionare questi moduli grazie alla sua esperienza e competenza.
Funzionalità
- Alimentazione del riducente: preleva e invia l’AdBlue all’iniettore con pressione target conforme alle mappe SCR.
- Stabilizzazione pressione: governa la rampa di pressione e compensa perdite/variabili di temperatura e viscosità.
- Ricircolo/priming: gestisce le fasi di adescamento e di svuotamento/ricircolo per prevenire depositi e cristallizzazioni.
- Diagnostica: consente il controllo di pressione e portata; in caso di anomalia induce derating o blocchi di sicurezza comandati dalla centralina motore/SCR.
Applicazioni modelli
- Iveco Stralis
- Iveco Trakker
- Iveco Eurocargo Euro 6
- Iveco X-Way
Difetti tipici
- Pressione riducente insufficiente per usura pompa, filtro parzialmente ostruito o cristallizzazione interna → difficoltà di adescamento, rumorosità, ritorni in vasca anomali.
- Perdita pressione in marcia per micro-trafilamenti, valvole interne non tenute o iniettore SCR bloccato/aperto.
- Errore sensore pressione integrato/di linea con letture instabili → cicli di priming ripetuti e mancata stabilizzazione.
- Guasti elettrici: alimentazione, massa, connettori/ossidazioni che interrompono la fase di comando.
- Congelamento/riscaldamento insufficiente del circuito con allarmi in avviamento a freddo e ritardi di attivazione SCR.
Conclusioni finali
La pompa AdBlue OE 504381868 è un componente chiave della catena SCR Iveco: garantisce alimentazione e stabilità di pressione verso l’iniettore. Le criticità più frequenti derivano da cristallizzazione, ostruzioni o sensore/tenute interni che portano malfunzionamenti.
DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.