Pompa Cummins Adblue Mercedes Truck
- Codice DiPa:
- PFAPS029DPSN
- Cod. OEM:
- A0001408178
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condizione:
- Nuovo
Info Tecniche
PFAPS029DPSN
La A0001407878 è la pompa dosatrice DEF (AdBlue) impiegata nei sistemi SCR Cummins e Mercedes di ultima generazione. Il suo compito è aspirare il fluido dal serbatoio, pressurizzarlo e alimentare l’iniettore urea con portata e pressione stabili, garantendo la corretta riduzione degli NOx e l’operatività del veicolo senza derating. È un gruppo compatto per impianti senza assistenza aria (“non-air assisted”), pensato per applicazioni stradali medio-pesanti.
Caratteristiche tecniche
- Tipologia: modulo pompa dosatrice DEF per sistemi SCR a circuito chiuso, senza air-assist.
- Alimentazione: 24 V (applicazioni veicolari pesanti).
- Funzione: generazione e regolazione della pressione DEF verso l’iniettore; gestione cicli di adescamento e spurgo.
- Campo pressione di esercizio tipico: ~4,5–9 bar (≈65–130 psi) a regime, in funzione della strategia ECU e del layout impianto.
- Attacchi: linee rapide DEF lato aspirazione/mandata; interfaccia elettrica veicolare secondo cablaggio motore.
DIPA dispone di una serie di ricambi originali e aftermarket di qualità equivalente.
Funzionalità
- Adescamento e pressurizzazione del circuito urea con controllo in anello chiuso.
- Stabilizzazione pressione durante le fasi di dosatura per mantenere l’efficienza di conversione NOx.
- Cicli di purge a spegnimento per limitare la cristallizzazione del DEF nelle linee.
- Supporto ai test attivi ECU (comando pompa/iniettore) per diagnosi officina.
Applicazioni modelli
- Veicoli Mercedes
Difetti tipici
- Pressione insufficiente per usura pompa, filtro/linee parzialmente ostruite da cristalli, o ingresso aria nel circuito.
- Pressione instabile/eccessiva per malfunzionamento del controllo o sensore pressione difettoso.
- Cristallizzazione DEF in aree calde/fredde con cicli purge inefficaci.
- Problemi elettrici: cadute di tensione, masse ossidate, connettori/cablaggi danneggiati.
- Gelo del DEF o riscaldamento insufficiente del circuito con portata ridotta a freddo.
- Iniettore dosatore parzialmente bloccato → ritorni di contropressione e codici correlati.
Conclusioni finali
La A0001407878 è un componente chiave per l’affidabilità dello SCR nei motori dei veicoli Mercedes: quando si avvertono malfunzionamenti, l’esperienza officina mostra che conviene verificare stato del fluido, tenuta delle linee, alimentazione elettrica, filtro/collettore e l’iniettore.
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