Modulo Presa Forza Trattore New Holland TN /A
- Codice DiPa:
- PTO001R
- Cod. OEM:
- 5172919
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condizione:
- Revisionato
Dettagli
La centralina OE 5172919 gestisce l'innesto PTO e le funzioni ausiliarie (4WD e bloccaggio differenziale) sui trattori New Holland TN/TNA. Controlla sensori di sicurezza e solenoidi idraulici, garantendo innesti precisi e protetti. Dotata di autodiagnosi, protezioni interne e connettori stagni, assicura affidabilità anche in condizioni agricole gravose. DIPA offre revisione e rigenerazione professionale di questa centralina, ripristinando funzionalità e sicurezza con ricambi equivalenti al nuovo, favorendo risparmio ed economia circolare.
Errori e Difetti Tipici
Difetti Tipici:
Interruttore PTO in cabina guasto
Innesco intermittente dopo spegnimento
Applicazioni
NEW HOLLAND
NEW HOLLAND TN
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TN | 1999-01-01 - 2002-12-01 | 3613 cc | 44 KW | 60 CV | 4 Cilindri | Diesel | 8045.06 |
Info Tecniche
La OE 5172919 è una centralina elettronica montata sui trattori New Holland serie TN/TNA (versioni “D/Deluxe” e affini). In base all’allestimento macchina, governa l’innesto della PTO e gestisce funzioni ausiliarie integrate nel medesimo modulo (es. trazione 4WD e bloccaggio differenziale/“DT”), interfacciandosi con sensori di sicurezza e solenoidi idraulici di comando frizione PTO.
Caratteristiche tecniche
- Architettura ECU con ingressi da sensori di sicurezza (sedile, frizione, freno, giri PTO) e uscite verso elettrovalvole di attuazione PTO.
- Interfaccia con bus e cablaggi dedicati del veicolo; connettori stagni per ambiente agricolo (polvere, umidità, vibrazioni).
- Logiche di interlock per impedire innesti impropri (pedale frizione premuto, velocità veicolo, stato 4WD/differenziale a seconda del modello).
- Autodiagnosi con spie/lampeggi e memorizzazione eventi guasto secondo logica proprietaria.
- Alimentazione 12 V; protezioni interne contro inversioni, corti e sovratensioni transitorie (livello impianto).
DIPA può intervenire per revisionare questi moduli grazie alla sua esperienza e competenza.
Funzionalità
- Comando PTO: innesto/disinnesto frizione PTO con gestione rampa e mantenimento, in base a stato sensori e richieste operatore.
- Monitoraggio parametri: velocità PTO, condizioni frizione e coerenza segnali di sicurezza.
- Gestione funzioni combinate (ove previsto): coordinamento con 4WD e bloccaggio differenziale per sicurezza e trazione durante l’uso PTO.
- Segnalazioni e protezioni: avvisi in caso di slittamento, sensori incoerenti, tensione fuori specifica o errori di comando.
Applicazioni modelli
- Trattori New Holland serie TN/TNA
Difetti tipici
- Interruttore PTO in cabina guasto.
- Innesco intermittente dopo spegnimento.
Conclusioni finali
La 5172919 è la centralina chiave per l’innesto sicuro della PTO sui TN/TNA: integra controlli di sicurezza e pilotaggio elettrovalvole, con possibili funzioni combinate su 4WD/differenziale a seconda della configurazione. I guasti più frequenti coinvolgono alimentazione, stadi di potenza e connettori.
DIPA dispone di una vasta gamma ricambi dedicati al mondo Agri: da quelli relativi ai veicoli a quelli dedicati alle attrezzature ausiliarie. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali è possibile realizzare un risparmio nella sostituzione fornendo un contributo alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.