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Modulo Presa Di Forza Fendt Vario

Codice DiPa:
PTO003R
Cod. OEM:
G339970070024
Marca:
DIPA SPORT
Condizione:
Revisionato
Revisione Centralina Pto Per Il Controllo Del Trasferimento Di Potenza E La Gestione Delle Attrezzature Agricole
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Dettagli

La centralina G339970070024 gestisce la PTO su trattori Fendt Vario, coordinando elettrovalvole, logiche di sicurezza e diagnostica dei sistemi elettronici di bordo (EHR, sollevatore, terminale). Supporta modalità PTO automatica e stazionaria, selezioni 540/1000 rpm e innesti sicuri. DIPA offre revisioni professionali, componenti rigenerati e ricambi dedicati, garantendo affidabilità, risparmio e sostenibilità grazie all'economia circolare. Risolve anomalie di comunicazione, malfunzionamenti PTO e ossidazioni su connettori e elettrovalvole.

Errori e Difetti Tipici

Difetti Tipici:
La presa di forza non funziona
Anomalie di comunicazione tra centralina e comandi in cabina
Ossidazioni su connettori o su elettrovalvole della PTO

Applicazioni
FENDT
FENDT Vario
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
Vario 2012-07-01 - 4038 cc 92 KW 125 CV 4 Cilindri Diesel TCD 4.1 L04 4V
Vario 2012-07-01 - 4038 cc 109 KW 148 CV 4 Cilindri Diesel TCD 4.1 L04 4V
Vario 2012-07-01 - 4038 cc 121 KW 165 CV 4 Cilindri Diesel TCD 4.1 L04 4V
Vario 2014-07-01 - 12419 cc 294 KW 400 CV 6 Cilindri Diesel D 2676 LE 524
Vario 2014-07-01 - 12419 cc 294 KW 400 CV 6 Cilindri Diesel D 2676 LE 136
Vario 2014-07-01 - 12419 cc 323 KW 439 CV 6 Cilindri Diesel D 2676 LE 523
Vario 2014-07-01 - 12419 cc 323 KW 439 CV 6 Cilindri Diesel D 2676 LE 135
Vario 2014-07-01 - 12419 cc 353 KW 480 CV 6 Cilindri Diesel D 2676 LE 522
Vario 2014-07-01 - 12419 cc 353 KW 480 CV 6 Cilindri Diesel D 2676 LE 134
Vario 2014-07-01 - 12419 cc 383 KW 521 CV 6 Cilindri Diesel D 2676 LE 521
Vario 2014-07-01 - 12419 cc 383 KW 521 CV 6 Cilindri Diesel D 2676 LE 131
Info Tecniche

La G339970070024 è una centralina dedicata alla gestione della PTO e funzioni correlate su trattori Fendt  Vario. La centralina elabora i segnali di sicurezza, comanda le elettrovalvole della frizione PTO e coordina logiche di abilitazione/diagnostica proprie dell’impianto. È impiegata per la gestione delle funzioni di presa di forza (PTO) e il coordinamento con i sistemi elettronici di bordo (EHR/sollevatore, terminale di comando, comandi su bracciolo.

 

Caratteristiche tecniche

  • Alimentazione a 12 V DC con protezioni interne e monitoraggio stato alimentazione.
  • Comunicazione su rete CAN con gli altri moduli (unità base/ECU, bracciolo/armrest, terminale), con gestione di stati e consensi di sicurezza.
  • Ingressi principali tipici: comandi PTO (ON/OFF, automatico/stazionario), sensore velocità PTO, segnali di sicurezza (sedile, freno), stati del sollevatore per modalità automatica.
  • Uscite principali tipiche: pilotaggio elettrovalvole/frizione PTO, attuazioni ausiliarie e segnalazioni spie.
  • Integrazione con funzioni PTO automatic e PTO stazionaria; supporto a selezioni 540/1000 rpm e gestione soglie/ritardi di innesto in base ai parametri macchina.

DIPA può intervenire per revisionare questi moduli grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

  • Gestione PTO con logiche di avviamento e disinnesto controllate (consensi da giri motore, sollevatore, velocità veicolo, interruttori di sicurezza).
  • Modalità automatica PTO coordinata con il sollevatore (innesto/disinnesto in funzione della posizione del sollevatore) e programmabilità da terminale.
  • Modalità PTO stazionaria per l’uso con attacco attrezzi a veicolo fermo, con procedure di sicurezza dedicate.
  • Supervisione diagnostica di sensori/attuatori e gestione messaggi/icone a display; memorizzazione di condizioni anomale e limitazioni operative in caso di guasto.

Applicazioni modelli

  • Fendt Vario

Difetti tipici

  • La presa di forza non funziona.
  • Anomalie di comunicazione tra centralina e comandi in cabina.
  • Ossidazioni su connettori o su elettrovalvole della PTO

Conclusioni finali

La G339970070024 è la centralina chiave per un innesto PTO sicuro e affidabile sui Fendt Vario.

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi dedicati al mondo Agri: da quelli relativi ai veicoli a quelli dedicati alle attrezzature ausiliarie. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali è possibile realizzare un risparmio nella sostituzione fornendo un contributo alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.