Testata motore renault Master III 2.3 d

La testata motore Renault codice OE 110417248R (scritto anche 11 04 172 48R), è una testata cilindri utilizzata principalmente sui motori diesel Renault-Nissan della famiglia M9T 2.3 dCi.

La testata chiude superiormente il basamento, ospita valvole, sedi valvole, guide valvole, condotti di aspirazione e scarico, passaggi olio e passaggi del liquido refrigerante. La sua efficienza è fondamentale per compressione, combustione, raffreddamento, lubrificazione superiore e corretta gestione dei flussi aria/scarico.

Caratteristiche tecniche

• Tipologia: testata motore diesel
• Famiglie motore associate: M9T (2.3 dCi, 2.3 CDTI)
• Cilindrata principale M9T: 2298 cm³
• Alimentazione: diesel common rail
• Sovralimentazione: turbocompressore, con intercooler e gestione variabile secondo versione motore
• Architettura motore: quattro cilindri in linea
• Distribuzione: 16 valvole
• Peso indicativo: circa 20-22 kg (variabile in base alla configurazione)

DIPA dispone di una serie di ricambi originali e aftermarket di qualità equivalente, oltre a componenti revisionati.

Funzionalità

• Chiude superiormente il blocco motore
• Garantisce la tenuta della compressione insieme a guarnizione testata, pistoni, fasce elastiche, valvole e basamento.
• Ospita le valvole di aspirazione e scarico necessarie alla gestione del ciclo di combustione.
• Integra sedi valvole e guide valvole, fondamentali per la tenuta e per il corretto movimento delle valvole.
• Convoglia l’aria aspirata verso i cilindri attraverso i condotti di aspirazione.
• Convoglia i gas combusti verso collettore di scarico, turbocompressore, EGR e linea di scarico.
• Permette la circolazione del liquido refrigerante nelle zone superiori del motore più sollecitate termicamente.
• Permette la lubrificazione degli organi superiori del motore tramite passaggi olio dedicati.
• Mantiene separati circuito olio, circuito acqua e camere di combustione.
• Supporta il corretto funzionamento della distribuzione superiore e degli alberi a camme.

Applicazioni modelli

• Renault Master

Difetti tipici

• Perdita liquido refrigerante.
• Commistione olio motore/liquido raffreddamento.
• Difficoltà di avviamento, funzionamento irregolare e calo di prestazioni.
• Consumo olio, fumosità anomala e trafilamento lungo lo stelo valvola.

Conclusioni finali

La testata Renault 110417248R è un componente destinato principalmente ai motori 2.3 dCi M9T montati su Renault Master.

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