Avvertenze
CONSIGLI E AVVERTENZE DA SEGUIRE PRIMA DELLA SOSTITUZIONE DEL TURBO
Prima di cambiare il turbocompressore occorre comprendere bene le cause che hanno portato alla sua rottura.
Le operazioni di seguito descritte, sono fondamentali per evitare una seconda rottura e di conseguenza una richiesta di garanzia.
In caso di richiesta garanzia l’esecuzione di queste fondamentali operazioni di sostituzione/pulizia dovranno essere dimostrabili tramite fattura. Nel caso non compaiano, la richiesta di garanzia NON verrà presa in considerazione.
A SECONDA DELLA PROBLEMATICA RISCONTRATA ESEGUIRE LE SEGUENTI OPERAZIONI PER UNA CORRETTA SOSTITUZIONE DEL TURBO.
LUBRIFICAZIONE
- Accurata pulizia e/o sostituzione dei tubi di entrata ed uscita olio.
- La rottura del turbo può aver generato limatura metallica che circola liberamente nell'impianto di lubrificazione. Prima di realizzare l'intervento, sostituire l'olio lubrificante con rispettivo filtro. A intervento ultimato far girare brevemente il motore per agevolare l'eliminazione delle impurità e cambiare nuovamente olio e filtro.
- Verificare che il pescante della pompa olio all’interno della coppa non sia intasato. Nel caso, pulire accuratamente e/o sostituire la pompa dell’olio.
- Controllare l’efficienza ed effettuare un'accurata pulizia della valvola recupero vapori d’olio.
ASPIRAZIONE ( Il turbo fischia in accelerazione )
- Controllare che i manicotti portata aria della turbina non presentino crepe, nel caso, sostituirli. Un pezzetto di gomma aspirato dal turbo che impatta contro la girante ad un regime di 100.000 giri/min ha effetti devastanti.
- Cambiare il filtro dell’aria.
- Pulire e/o sostituire intercooler ed i relativi manicotti.
SCARICO ( Il turbo fischia in rilascio)
- Verificare l’integrità del modulo interno del FAP/DPF/CAT e nel caso sostituirlo. Se fosse integro effettuare una rigenerazione/lavaggio interno.
- Controllare l’efficienza della valvola EGR. Effettuare una pulizia accurata della stessa e dei condotti dell’impianto ricircolo gas di scarico.
Dettagli
Fornito senza guarnizioni
Applicazioni
CITROËN
CITROËN BERLINGO (ER_, EC_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BERLINGO (ER_, EC_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN BERLINGO Cassone/Limousine spaziosa (K9)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BERLINGO Cassone/Limousine spaziosa (K9) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) | 2018-08-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHX (DV5RC) |
CITROËN C4 CACTUS
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C4 CACTUS | 2018-09-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHX (DV5RC) |
CITROËN C4 SPACETOURER (3D_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C4 SPACETOURER (3D_) | 2018-05-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN C4 SPACETOURER Van (3D_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C4 SPACETOURER Van (3D_) | 2019-05-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN C5 AIRCROSS (A_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C5 AIRCROSS (A_) | 2018-11-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) | 2018-05-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_) | 2019-05-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN JUMPY Autobus (V_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JUMPY Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHV (DV5RUC) |
| JUMPY Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHR (DV5RUCd) |
CITROËN JUMPY Furgonato (V_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JUMPY Furgonato (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHR (DV5RUCd) |
| JUMPY Furgonato (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHV (DV5RUC) |
CITROËN SPACETOURER Autobus (V_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPACETOURER Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHR (DV5RUCd) |
| SPACETOURER Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHV (DV5RUC) |
DS
DS DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) | 2017-09-01 - | 1499 cc | 96 KW | 130 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
OPEL
OPEL CORSA F (P2JO)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CORSA F (P2JO) | 2019-07-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindri | Diesel | D 15 DT (DV5RD) |
PEUGEOT
PEUGEOT 2008 I (CU_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 I (CU_) | 2018-05-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHX (DV5RC) |
PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) | 2019-09-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) | 2018-02-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 3008 Van (MR_, MC_, MJ_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) | 2018-02-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) | 2017-06-01 - 2021-06-01 | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) | 2017-06-01 - 2021-06-01 | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) | 2018-02-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 5008 II Van (MC_, MJ_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 II Van (MC_, MJ_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 II (FB_, FH_, F3_) | 2018-10-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) | 2018-09-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT EXPERT Autobus (V_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXPERT Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHR (DV5RUCd) |
| EXPERT Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHV (DV5RUC) |
PEUGEOT EXPERT Furgonato (V_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXPERT Furgonato (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHR (DV5RUCd) |
| EXPERT Furgonato (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHV (DV5RUC) |
PEUGEOT PARTNER Cassone/Limousine spaziosa (K9)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARTNER Cassone/Limousine spaziosa (K9) | 2018-09-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT RIFTER
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIFTER | 2018-09-01 - | 1499 cc | 96 KW | 130 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT TRAVELLER Autobus (V_)
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRAVELLER Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHR (DV5RUCd) |
| TRAVELLER Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | YHV (DV5RUC) |
Info Tecniche
Il turbocompressore con codice OE 3553757 è impiegato su numerosi veicoli diesel del gruppo PSA, Opel/Vauxhall e DS Automobiles equipaggiati con motori 1.5 BlueHDi Euro 6 (famiglia DV5). Si tratta di un componente chiave per l’efficienza della sovralimentazione e il controllo delle emissioni, utilizzato a partire dal 2017 su un’ampia gamma di modelli.
Specifiche tecniche del turbocompressore 3553757
- Tipo: turbocompressore a geometria variabile (VTG)
- Attuatore: elettrico, con controllo ECU
- Raffreddamento: a olio, senza circuito acqua
- Materiali: corpo in ghisa, girante in alluminio
- Funzioni: gestione VTG, wastegate elettronica, ottimizzazione della risposta ai bassi regimi
Applicazioni veicoli
Citroën
- Berlingo
- C3 Aircross
- C4 Cactus,
- C4 Spacetourer,
- C5 Aircross
- Jumpy
- Spacetourer
Peugeot
- 2008
- 208
- 3008
- 308
- 5008
- 508
- Partner
- Rifter
- Expert
- Traveller
Opel
- Combo
- Crossland
- Grandland X
- Mokka
- Vivaro C
- Zafira Life
DS
- DS3 Crossback
- DS7 Crossback
DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità del ricambio prima dell’acquisto.
Difetti tipici
- Spia motore accesa
- Perdita di potenza
- Rumore anomalo in accelerazione
- Modalità di protezione attiva
Campagne note PSA e Opel
Alcuni veicoli, come Peugeot 3008 e Opel Crossland 2018–2020, sono stati oggetto di interventi per problematiche legate a questo turbocompressore, tra cui:
- Guasti precoci dell’attuatore elettronico
- Sovra/underboost in presenza di errori EGR/Turbo combinati
DIPA consiglia
- Verificare la pulizia dei condotti e sostituire i raccordi olio
- Utilizzare solo olio 0W30 C2 conforme alla specifica del costruttore
- Preferire turbocompressori con attuatore già calibrato
- Eseguire la procedura di apprendimento turbo tramite diagnostica ufficiale PSA o Opel
Conclusioni
DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.