Turbina Honeywell Renault Trucks
- Codice DiPa:
- TRB747R
- Cod. OEM:
- 14411MA70A
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condizione:
- Revisionato
Applicazioni
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS MAXITY
| Modello | Anno di Produzione | Cilindrata | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAXITY | 2007-03-01 - | 2953 cc | 110 KW | 150 CV | Cilindri | ||
| MAXITY | 2010-03-01 - | 2488 cc | 110 KW | 150 CV | Cilindri | ||
| MAXITY | 2014-06-01 - | 2488 cc | 107 KW | 145 CV | Cilindri |
Info Tecniche
Il codice Renault Trucks 7485135425 identifica un turbocompressore per motorizzazioni diesel Renault Trucks equipaggiate con motore 3.0 DXi/ZD30. Si tratta di un turbocompressore Garrett (Gruppo Honeywell) della famiglia 767851, utilizzato anche su applicazioni commerciali Nissan con motore ZD30/ZD30DDTi.
Il componente è destinato a motori diesel da lavoro, montati su veicoli commerciali leggeri e autocarri urbani, dove la sovralimentazione deve garantire coppia ai bassi regimi, buona risposta in accelerazione e affidabilità in condizioni di carico frequente. La presenza della geometria variabile consente di modulare il flusso dei gas di scarico sulla turbina, migliorando la prontezza del motore ai bassi giri e il controllo della pressione di sovralimentazione ai regimi più elevati.
Caratteristiche tecniche
- Tipologia componente: turbocompressore a gas di scarico per motore diesel a geometria variabile.
- Produttore: Garrett (Gruppo Honeywell).
- Famiglia tecnica: GT23V / GTA2360V.
- Comando geometria: attuazione pneumatica tramite depressione, con polmone/attuatore collegato al sistema di regolazione pressione turbo.
- Lubrificazione: tramite olio motore.
DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.
Funzionalità
- Sfrutta l’energia dei gas di scarico per comprimere l’aria aspirata dal motore.
- Aumenta la massa d’aria disponibile nei cilindri.
- Migliora coppia, resa ai bassi regimi e risposta sotto carico.
- Riduce fumosità e migliora il rendimento del motore diesel.
- Con la geometria variabile adatta la sezione utile lato turbina in funzione delle richieste del motore.
Applicazioni modelli
- Renault Trucks Maxity
- Nissan Cabstar/Atleon
Difetti tipici
- Bloccaggio della geometria variabile
- Prestazioni motore degradate
- Fumosità irregolari allo scarico
- Fischio anomalo o rumorosità metallica
- Perdita olio lato aspirazione o lato scarico
Conclusioni finali
Il turbocompressore Renault Trucks 7485135425 è un Garrett a geometria variabile della famiglia 767851, destinato principalmente al Renault Trucks Maxity e Nissan Cabstar e Atleon.
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