Coreassy Turbina Iveco Stralis Trakker

Codice DiPa:
TRBCH682DPSN
Cod. OEM:
102076
Marca:
DIPA SPORT
Condizione:
Nuovo
Turbocompressore Sovralimentazione
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Avvertenze

Attenzione, essendo questo un componente interno, viene fornito senza assistenza post vendita e senza garanzia

Info Tecniche

Il turbocompressore con codice IVECO OE 504269281 appartiene alla famiglia dei turbo Holset HE431V montati sui motori FPT/Iveco Cursor 8. Si tratta di un componente destinato ad applicazioni veicolo industriale e autobus, in particolare quelli basati su piattaforme Stralis e Trakker. L’articolo qui rappresentato è il gruppo Coreassy del turbocompressore.

Caratteristiche tecniche

  • Famiglia turbo ricorrente: Holset HE431V
  • Applicazione motore ricorrente: Cursor 8
  • Architettura turbo: geometria variabile
  • Sistema di comando della geometria: attuazione pneumatica gestita dal sistema motore
  • Raffreddamento del corpo centrale: raffreddamento ad olio e acqua

DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

  • Sfrutta l’energia dei gas di scarico per comprimere l’aria aspirata dal motore
  • Aumenta la massa d’aria disponibile nei cilindri
  • Migliora coppia, resa ai bassi regimi e risposta sotto carico
  • Riduce fumosità e migliora il rendimento del motore diesel
  • Con la geometria variabile adatta la sezione utile lato turbina in funzione delle richieste del motore
  • Consente un miglior controllo della pressione di sovralimentazione rispetto a un turbo tradizionale con semplice wastegate
  • Lavora in stretta integrazione con la gestione motore per prestazioni ed emissioni

Applicazioni modelli

  • IVECO Stralis/Trakker
  • Astra HD8
  • Irisbus Arway

Difetti tipici

  • Trafilamento olio dalla turbina
  • Turbocompressore rumoroso sia in tiro sia in rilascio
  • Fumosità dallo scarico
  • Prestazioni del mezzo insufficienti

Conclusioni finali

Il codice OE IVECO 504269281 identifica un turbocompressore della famiglia Holset HE431V destinato ai motori Cursor 8 da 7,8 litri, impiegato soprattutto su IVECO Stralis/Trakker, Astra HD8 e alcune applicazioni Irisbus Arway. Si tratta di un’unità a geometria variabile, con comando pneumatico integrato nella strategia di gestione motore, progettata per applicazioni veicolo industriale Euro 4 ed evoluzioni correlate. Il Coreassy è il cuore del turbocompressore.

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