Avviso Importante

Turbo Revisionato Mitsubishi Canter 4.9

Codice DiPa:
TRB446R
Cod. OEM:
4938902300
Marca:
DIPA SPORT
Condizione:
Revisionato
Turbocompressore Sovralimentazione
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Avvertenze

CONSIGLI E AVVERTENZE DA SEGUIRE PRIMA DELLA SOSTITUZIONE DEL TURBO

Prima di cambiare il turbocompressore occorre comprendere bene le cause che hanno portato alla sua rottura.

Le operazioni di seguito descritte, sono fondamentali per evitare una seconda rottura e di conseguenza una richiesta di garanzia.

In caso di richiesta garanzia l’esecuzione di queste fondamentali operazioni di sostituzione/pulizia dovranno essere dimostrabili tramite fattura. Nel caso non compaiano, la richiesta di garanzia NON verrà presa in considerazione.

 

A SECONDA DELLA PROBLEMATICA RISCONTRATA ESEGUIRE LE SEGUENTI OPERAZIONI PER UNA CORRETTA SOSTITUZIONE DEL TURBO.

 

LUBRIFICAZIONE

- Accurata pulizia e/o sostituzione dei tubi di entrata ed uscita olio.

- La rottura del turbo può aver generato limatura metallica che circola liberamente nell'impianto di lubrificazione. Prima di realizzare l'intervento, sostituire l'olio lubrificante con rispettivo filtro. A intervento ultimato far girare brevemente il motore per agevolare l'eliminazione delle impurità e cambiare nuovamente olio e filtro.

- Verificare che il pescante della pompa olio all’interno della coppa non sia intasato. Nel caso, pulire accuratamente e/o sostituire la pompa dell’olio.

- Controllare l’efficienza ed effettuare un'accurata pulizia della valvola recupero vapori d’olio.

ASPIRAZIONE ( Il turbo fischia in accelerazione )

- Controllare che i manicotti portata aria della turbina non presentino crepe, nel caso, sostituirli. Un pezzetto di gomma aspirato dal turbo che impatta contro la girante ad un regime di 100.000 giri/min ha effetti devastanti.

- Cambiare il filtro dell’aria.

- Pulire e/o sostituire intercooler ed i relativi manicotti.

SCARICO ( Il turbo fischia in rilascio)

- Verificare l’integrità del modulo interno del FAP/DPF/CAT e nel caso sostituirlo. Se fosse integro effettuare una rigenerazione/lavaggio interno.

- Controllare l’efficienza della valvola EGR. Effettuare una pulizia accurata della stessa e dei condotti dell’impianto ricircolo gas di scarico.

Dettagli

Fornito senza guarnizioni

Applicazioni
MITSUBISHI
MITSUBISHI Canter (FE5, FE6) VI
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
Canter (FE5, FE6) VI 2008-01-01 - 2011-03-01 4899 cc 110 KW 150 CV 4 Cilindri Diesel 4M50-3AT7
Canter (FE5, FE6) VI 2008-09-01 - 2013-04-01 4899 cc 110 KW 150 CV 4 Cilindri Diesel 4M50-3AT7
Info Tecniche

Il turbocompressore con codice Mitsubishi OE 4938902300 è un gruppo di sovralimentazione destinato ad applicazioni su veicoli commerciali e industriali leggeri del marchio Mitsubishi. Questo componente risulta associato con maggiore ricorrenza al motore diesel 4M50T da 4,9 litri, montato soprattutto su veicoli della famiglia Canter.

Caratteristiche tecniche

  • Famiglia: TD04HL4
  • Raffreddamento: ad acqua
  • Applicazioni: motori diesel 4M50T da 4,9 litri

DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

  • Comprime l’aria aspirata dal motore e aumenta la densità dell’aria introdotta nei cilindri
  • Migliora il riempimento dei cilindri del motore
  • Favorisce una combustione più efficiente del gasolio
  • Contribuisce ad aumentare la coppia motrice disponibile ai regimi di lavoro
  • Aiuta il motore a mantenere una resa più regolare sotto carico
  • Supporta il corretto funzionamento del propulsore nelle condizioni di utilizzo gravoso tipiche dei veicoli commerciali e industriali
  • Consente una migliore risposta del motore durante trasporto, distribuzione e marcia a pieno carico
  • Contribuisce alla continuità di erogazione della potenza nelle applicazioni professionali

Applicazioni modelli

  • Mitsubishi Canter

Difetti tipici

  • Perdita di potenza del motore
  • Rumori dal turbocompressore
  • Perdita di olio lato compressore o lato turbina
  • Fumosità dallo scarico 

Conclusioni finali

Il turbocompressore Mitsubishi OE 4938902300 è una unità di sovralimentazione impiegata principalmente su veicoli Canter con motore 4M50T 4,9 diesel. Dal punto di vista applicativo si tratta di un turbocompressore progettato per utilizzo professionale su veicoli da lavoro, dove sono richieste continuità di rendimento, affidabilità e buona risposta del motore sotto carico.

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi dedicati al mondo Truck, veicoli da cantiere e attrezzature industriali. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali è possibile realizzare un risparmio nella sostituzione fornendo un contributo alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.