Scambiatore Egr Riparato Fca 1.6 2.0 d
Codice DiPa: EGR258R
Cod.OEM: 55275665
Condizione: Revisionato
Marca: DIPA SPORT
FIAT
FIAT BRAVO II (198_)
| Modello | Anno di Produzione | Cil | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRAVO II (198_) | 2007-09-01 - 2014-12-01 | 1598 ccm | 77 KW | 105 CV | 4 Cilindri | Diesel | 198 A3.000 |
| BRAVO II (198_) | 2007-09-01 - 2014-12-01 | 1598 ccm | 77 KW | 105 CV | 4 Cilindri | Diesel | 844 A3.000 |
| BRAVO II (198_) | 2008-03-01 - 2014-12-01 | 1598 ccm | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | 198 A2.000 |
| BRAVO II (198_) | 2008-09-01 - 2014-12-01 | 1956 ccm | 121 KW | 165 CV | 4 Cilindri | Diesel | 198 A5.000 |
FIAT DUCATO Autobus (250_)
| Modello | Anno di Produzione | Cil | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATO Autobus (250_) | 2011-06-01 - | 1956 ccm | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindri | Diesel | 250 A1.000 |
| DUCATO Autobus (250_) | 2011-06-01 - | 1956 ccm | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindri | Diesel | 250 A2.000 |
FIAT DUCATO Furgonato (250_)
| Modello | Anno di Produzione | Cil | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATO Furgonato (250_) | 2011-06-01 - | 1956 ccm | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindri | Diesel | 250 A1.000 |
| DUCATO Furgonato (250_) | 2011-06-01 - | 1956 ccm | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindri | Diesel | 250 A2.000 |
FIAT DUCATO Pianale piatto/Telaio (250_)
| Modello | Anno di Produzione | Cil | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATO Pianale piatto/Telaio (250_) | 2011-06-01 - | 1956 ccm | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindri | Diesel | 250 A1.000 |
| DUCATO Pianale piatto/Telaio (250_) | 2011-06-01 - | 1956 ccm | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindri | Diesel | 250 A2.000 |
LANCIA
LANCIA DELTA III (844_)
| Modello | Anno di Produzione | Cil | KW | CV | Cilindri | Alimentazione | Codice Motore |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1598 ccm | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindri | Diesel | 198 A2.000 |
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1956 ccm | 121 KW | 165 CV | 4 Cilindri | Diesel | 198 A5.000 |
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1956 ccm | 121 KW | 165 CV | 4 Cilindri | Diesel | 198 A8.000 |
| DELTA III (844_) | 2009-01-01 - 2014-08-01 | 1910 ccm | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindri | Diesel | 844 A1.000 |
| DELTA III (844_) | 2011-04-01 - 2014-08-01 | 1598 ccm | 77 KW | 105 CV | 4 Cilindri | Diesel | 844 A3.000 |
Lo scambiatore EGR con codice OE 55275665 è un componente utilizzato nei motori diesel del gruppo FCA (Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Jeep e Chrysler) per il controllo e il raffreddamento dei gas di scarico ricircolati. Il suo compito è abbassare la temperatura dei gas di scarico reimmessi nel collettore di aspirazione, migliorando la combustione, riducendo le emissioni di ossidi di azoto (NOx) e contribuendo al rispetto delle normative Euro 5 ed Euro 6.
Il componente include il corpo valvola EGR e, a seconda delle versioni, un radiatore/scambiatore interno che sfrutta il liquido di raffreddamento del motore.
Caratteristiche tecniche
- Codice OE: 55275665
- Materiali: corpo in lega di alluminio, passaggi interni in acciaio inox per resistere a elevate temperature e corrosione.
- Configurazioni: disponibile sia come valvola EGR pneumatica, sia come versione elettrica, a seconda dell'applicazione del motore.
- Presenza di radiatore integrato (in alcune versioni), con tubazioni per il collegamento al circuito di raffreddamento.
- Alimentazione: 12 V per le versioni elettroniche.
- Collegamento: connettori multipin per controllo elettronico o attuatore a depressione nelle versioni pneumatiche.
- Compatibilità con diversi motori diesel MultiJet (1.6 e 2.0), montati su vari modelli FCA.
DIPA può intervenire per revisionare anche questo componente così importante per il corretto funzionamento del motore.
Funzionalità
Il compito dello scambiatore EGR è ridurre la temperatura dei gas di scarico prima che vengano reimmessi nel sistema di aspirazione. Ciò avviene tramite uno scambio termico tra i gas caldi e il liquido di raffreddamento del motore. L’obiettivo è abbassare il picco di temperatura in camera di combustione, diminuendo la formazione di NOx e migliorando l'efficienza globale.
La valvola EGR associata allo scambiatore gestisce l’apertura e la chiusura del passaggio dei gas, regolando la quantità di ricircolo in base ai parametri di centralina e alle condizioni di carico del motore.
Marca e modello su cui il pezzo è montato
Fiat
- Bravo
- Ducato (autobus, Furgonato, Pianale piatto)
Lancia
- Delta
DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità del ricambio prima dell’acquisto.
Difetti e cause
Tra i guasti più frequenti dello scambiatore EGR con codice 55275665 si segnalano:
- Otturazione interna dovuta a depositi di fuliggine e particolato, che riduce la capacità di raffreddamento.
- Perdita di liquido refrigerante causata da microfessure nel radiatore interno.
- Malfunzionamento della valvola EGR abbinata allo scambiatore, con possibili blocchi meccanici o problemi dell’attuatore elettrico.
- Crepe o deformazioni dovute alle alte temperature e alla pressione interna dei gas di scarico.
- Accumulo di residui oleosi che possono alterare lo scambio termico e provocare surriscaldamenti localizzati.
Conclusioni finali
Il ricambio con codice OE 55275665 è un componente fondamentale per la riduzione delle emissioni e per il corretto funzionamento del sistema EGR nei motori FCA. Per garantire affidabilità, è importante effettuare una pulizia periodica del sistema di ricircolo gas di scarico e, in caso di guasto, scegliere un componente originale o di qualità equivalente.
DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.

