48V Mild Hybrid Battery Vag 1.0 1.5 Tsi
- DiPa Code:
- BATTRC002R
- OEM Code:
- 5WA915107B
- Brand:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condition:
- Remanufactured
Applications
AUDI
AUDI A3 Limousine (8YS)
| Model | Year of Production | Displacement | KW | HP | Cylinders | Fuel Type | Engine Code |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A3 Limousine (8YS) | 2020-04-01 - | 1498 cc | 110 KW | 150 HP | 4 Cylinders | Benzina/Elettrico | DFYA |
| A3 Limousine (8YS) | 2020-06-01 - | 999 cc | 81 KW | 110 HP | 3 Cylinders | Benzina/Elettrico | DLAA |
AUDI A3 Sportback (8YA)
| Model | Year of Production | Displacement | KW | HP | Cylinders | Fuel Type | Engine Code |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A3 Sportback (8YA) | 2020-04-01 - | 1498 cc | 110 KW | 150 HP | 4 Cylinders | Benzina/Elettrico | DFYA |
| A3 Sportback (8YA) | 2020-06-01 - | 999 cc | 81 KW | 110 HP | 3 Cylinders | Benzina/Elettrico | DLAA |
SEAT
SEAT LEON (KL1)
| Model | Year of Production | Displacement | KW | HP | Cylinders | Fuel Type | Engine Code |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEON (KL1) | 2019-11-01 - | 1498 cc | 110 KW | 150 HP | 4 Cylinders | Benzina/Elettrico | DFYA |
| LEON (KL1) | 2020-08-01 - | 999 cc | 81 KW | 110 HP | 3 Cylinders | Benzina/Elettrico | DLAA |
SEAT LEON Sportstourer (KL8)
| Model | Year of Production | Displacement | KW | HP | Cylinders | Fuel Type | Engine Code |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEON Sportstourer (KL8) | 2020-03-01 - | 1498 cc | 110 KW | 150 HP | 4 Cylinders | Benzina/Elettrico | DFYA |
| LEON Sportstourer (KL8) | 2020-08-01 - | 999 cc | 81 KW | 110 HP | 3 Cylinders | Benzina/Elettrico | DLAA |
SKODA
SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3)
| Model | Year of Production | Displacement | KW | HP | Cylinders | Fuel Type | Engine Code |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCTAVIA IV (NX3, NN3) | 2020-06-01 - | 999 cc | 81 KW | 110 HP | 3 Cylinders | Benzina/Elettrico | DLAA |
| OCTAVIA IV (NX3, NN3) | 2020-11-01 - | 1498 cc | 110 KW | 150 HP | 4 Cylinders | Benzina/Elettrico | DFYA |
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5)
| Model | Year of Production | Displacement | KW | HP | Cylinders | Fuel Type | Engine Code |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCTAVIA IV Combi (NX5) | 2020-06-01 - | 999 cc | 81 KW | 110 HP | 3 Cylinders | Benzina/Elettrico | DLAA |
| OCTAVIA IV Combi (NX5) | 2020-11-01 - | 1498 cc | 110 KW | 150 HP | 4 Cylinders | Benzina/Elettrico | DFYA |
VW
VW GOLF VIII (CD1)
| Model | Year of Production | Displacement | KW | HP | Cylinders | Fuel Type | Engine Code |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GOLF VIII (CD1) | 2019-12-01 - | 1498 cc | 110 KW | 150 HP | 4 Cylinders | Benzina/Elettrico | DFYA |
| GOLF VIII (CD1) | 2020-06-01 - | 999 cc | 81 KW | 110 HP | 3 Cylinders | Benzina/Elettrico | DLAA |
| GOLF VIII (CD1) | 2020-11-01 - | 1495 cc | 96 KW | 131 HP | 4 Cylinders | Benzina/Elettrico | DPBA |
VW GOLF VIII Variant (CG5)
| Model | Year of Production | Displacement | KW | HP | Cylinders | Fuel Type | Engine Code |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GOLF VIII Variant (CG5) | 2020-09-01 - | 999 cc | 81 KW | 110 HP | 3 Cylinders | Benzina/Elettrico | DLAA |
| GOLF VIII Variant (CG5) | 2020-12-01 - | 1498 cc | 110 KW | 150 HP | 4 Cylinders | Benzina/Elettrico | DFYA |
| GOLF VIII Variant (CG5) | 2020-12-01 - | 1495 cc | 96 KW | 131 HP | 4 Cylinders | Benzina/Elettrico | DPBA |
Techinical Info
La batteria con codice originale 5WA915107 è un modulo agli ioni di litio (Li-ion) utilizzato nei veicoli del gruppo VAG su piattaforma MQB Evo equipaggiati con sistema mild hybrid 48 V. Il pacco batteria ha lo scopo di alimentare il sistema a 48 V che assiste il motore termico durante le fasi di avviamento, rilascio e recupero di energia in frenata.
Dati tecnici principali:
- Chimica: Litio-ioni (Li-ion), tipologia NMC (Nichel-Manganese-Cobalto)
- Tensione nominale: ~48 V (tipica configurazione 12S da 3,6–4,2 V per cella)
- Capacità: circa 0,6 kWh (stima media 12–14 Ah a 48 V)
- Corrente di picco: >100 A per brevi periodi, supporto avviamento e rigenerazione
- Peso: circa 10–12 kg
- Dimensioni indicative: 35–40 cm (lunghezza), 15–18 cm (larghezza), 8–12 cm (altezza)
- Raffreddamento: passivo (senza circuito liquido), tramite dissipazione naturale
- BMS integrato: Battery Management System incorporato, con bilanciamento attivo, diagnostica, interruttore HV e sensori temperatura
La batteria è collocata sotto il sedile anteriore passeggero o in alcuni casi sotto il divano posteriore, in posizione sicura e protetta dagli agenti esterni. La scocca è in alluminio o plastica ignifuga con connettori HV isolati.
DIPA consiglia di effettuare la sostituzione presso officine dotate di adeguati tool di diagnosi per scongiurare problemi di configurazione.
Applicazioni veicoli
Volkswagen
- Golf
- Golf Variant
Audi
- A3 Sportback
- A3
SEAT
- Leon
- Leon Sportstourer
Škoda
- Octavia
- Octavia Ocmbi
DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità del ricambio prima dell’acquisto.
Manutenzione e segnalazioni guasto
La batteria 5WA915107 è progettata per durare l’intero ciclo vita del veicolo. Tuttavia, può presentare malfunzionamenti in caso di:
- Danneggiamento fisico (urti, infiltrazioni)
- Errore software o difetti nel BMS
- Deterioramento celle per surriscaldamento o cicli profondi anomali
Sintomi di guasto includono:
- Messaggi di errore “Avviamento disattivato”
- Spegnimento anomalo del motore a basse velocità
- Impossibilità di attivare il recupero energia o start&stop
- Codici di errore rilevati in diagnosi centralina 48 V
Conclusione
La batteria 48 V OE 5WA915107 è una componente fondamentale per il sistema mild hybrid del gruppo VAG, applicata su numerosi modelli basati su MQB Evo. Leggera, compatta e integrata con un BMS dedicato, offre un valido supporto per migliorare efficienza, comfort e consumi.
DIPA è in grado di intervenire su questi sistemi per ripristinare la loro funzionalità. Grazie alla competenza ed esperienza dei nostri tecnici, possiamo revisionare la batteria con un notevole risparmio dei costi di sostituzione rispetto al nuovo e con positive ricadute sull’ambiente perché un ricambio revisionato è sempre più sostenibile di uno nuovo.