Complete cylinder head with valves for PSA 1.5 d

La testata motore codice 1623158880 è una testata motore utilizzata principalmente sui motori diesel 1.5 BlueHDi/1.5 HDi della famiglia DV5, montati su veicoli Peugeot, Citroën, DS. Si tratta della nuova generazione di motori diesel PSA/Stellantis da 1499 cm³, con architettura a quattro cilindri in linea, distribuzione a sedici valvole e gestione common rail. È una testata, compatta e strettamente collegata al gruppo distribuzione superiore del motore, dove sono presenti gli alberi a camme e la catena secondaria che collega gli assi a camme.

È un componente critico per la compressione, lo scambio termico, la tenuta dei gas combusti e il corretto funzionamento dell’intero gruppo motore.

Caratteristiche tecniche

• Tipologia componente: testata motore diesel
• Famiglia motore: Stellantis DV5
• Alimentazione: diesel common rail
• Cilindrata motore: 1.5 litri
• Architettura: quattro cilindri in linea
• Motorizzazioni associate: 1.5 BlueHDi/1.5 HDi Euro 6/6d

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Funzionalità

• Chiude superiormente il blocco motore e delimita le camere di combustione.
• Garantisce la corretta compressione dei cilindri insieme alla guarnizione testata, al basamento e al gruppo pistoni.
• Integra i condotti di aspirazione e scarico necessari al passaggio dell’aria in ingresso e dei gas combusti in uscita.
• Alloggia guide valvole, sedi valvole e valvole di aspirazione e scarico, fondamentali per la fasatura meccanica del motore.
• Permette lo scambio termico attraverso i passaggi del liquido refrigerante interni alla fusione.
• Contribuisce alla lubrificazione della distribuzione e degli organi superiori tramite passaggi olio dedicati.
• Mantiene la separazione tra circuito olio, circuito acqua e camera di combustione.
• Supporta il corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione, EGR e post-trattamento, perché una perdita di compressione o una cattiva combustione altera pressione, temperatura e qualità dei gas di scarico.
• Influisce direttamente su avviamento, rendimento, consumi, fumosità, rumorosità e regolarità di funzionamento del motore.

Applicazioni modelli

• Motori diesel Stellantis DV5 Euro 6/6d su veicoli Peugeot, Citroën e DS.

Difetti tipici

• Perdita liquido refrigerante.
• Commistione olio motore/liquido raffreddamento.
• Difficoltà di avviamento, funzionamento irregolare e calo di prestazioni.
• Consumo olio, fumosità anomala e trafilamento lungo lo stelo valvola.

Conclusioni finali

La testata 1623158880 è un componente importante dei motori diesel 1.5 BlueHDi/1.5 HDi della famiglia DV5, montati su veicoli Peugeot, Citroën, DS. È una testata a sedici valvole destinata a motori moderni common rail con sistemi antinquinamento evoluti, quindi deve garantire precisione di tenuta, corretto raffreddamento e perfetta efficienza dei condotti aria e scarico.

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