Módulo de Cargador Doble Integrado Fiat 500e
- Código DiPa:
- BATCNV003R
- Código OEM:
- 6000631973
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Errores y defectos típicos
Códigos de Error:
DEF0080 - No carga la batería en CA (corriente alterna)
B22A9-27 Rendimiento interno de la ECU - Tasa de cambio de señal demasiado alta
Falla permanente
Aplicaciones
FIAT
FIAT 500e (332_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500e (332_) | 2020-10-01 - | 0 cc | 87 KW | 118 CV | 0 Cilindros | Elettrico | |
| 500e (332_) | 2020-10-01 - | 0 cc | 70 KW | 95 CV | 0 Cilindros | Elettrico |
FIAT 500e Cabriolet (332_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500e Cabriolet (332_) | 2020-10-01 - | 0 cc | 70 KW | 95 CV | 0 Cilindros | Elettrico | |
| 500e Cabriolet (332_) | 2020-10-01 - | 0 cc | 87 KW | 118 CV | 0 Cilindros | Elettrico |
Información técnica
El componente FIAT código 6000631973 es el módulo de carga doble integrado instalado en el FIAT 500e (serie 332). Es una unidad electrónica de potencia conectada tanto a la batería de tracción de alta tensión como a la red a bordo de baja tensión.
El módulo reúne las funciones de cargador a bordo para la recarga en corriente alterna y de conversión de tensión para la alimentación de la red eléctrica del vehículo. A menudo se denomina OBC, On-Board Charger, módulo de carga doble.
Características técnicas
- Módulo electrónico de potencia para vehículos eléctricos FIAT 500e.
- Denominación comercial módulo de carga doble integrado.
- Función de cargador a bordo OBC para la recarga de la batería de alta tensión desde la red en corriente alterna.
- Función de convertidor DC/DC para la reducción de la tensión de la batería de tracción hacia la red a bordo a 12 V.
- Conexión a la batería de tracción de alta tensión mediante cableado y conectores dedicados.
- Conexión al sistema de recarga externa del vehículo.
- Conexión a la batería de servicio y a la red eléctrica de baja tensión.
- Carcasa refrigerada mediante circuito térmico dedicado, necesario para disipar el calor generado durante la conversión de energía.
DIPA puede intervenir para revisar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.
Funcionalidades
- Convierte la corriente alterna procedente de la columna de recarga o de la wallbox en corriente continua adecuada para la recarga de la batería de tracción.
- Gestiona la recarga en corriente alterna de la batería de alta tensión.
- Reduce la tensión procedente de la batería de tracción para alimentar la red eléctrica a 12 V del vehículo.
- Contribuye a la recarga de la batería de servicio a 12 V.
- Alimenta las cargas eléctricas a bordo durante el funcionamiento normal del vehículo.
- Se comunica con la unidad de control de gestión del vehículo, con la batería de alta tensión, con el sistema de recarga y con la red CAN.
- Controla las condiciones eléctricas necesarias para permitir la recarga en corriente alterna.
Modelos de aplicación
- FIAT 500e (serie 332)
Averías típicas
- DEF0080 - No carga la batería en AC (corriente alterna)
- B22A9-27 Rendimiento interno de la ECU - Tasa de variación de la señal demasiado alta/Fallo permanente
Conclusiones finales
El código FIAT 6000631973 identifica el módulo de carga doble integrado del FIAT 500e serie 332. El componente desempeña una función fundamental en la recarga de la batería de tracción en corriente alterna y en la gestión del suministro de la red a bordo a 12 V.
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