Módulo de Control Iveco Stralis (I)
- Código DiPa:
- BODY175R
- Código OEM:
- 5801707077
- Marca:
- CONTINENTAL
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Errores y defectos típicos
Defectos Típicos:
Centralita apagada o reinicios intermitentes, con pérdida simultánea de múltiples funciones
Falta de comunicación con la herramienta de diagnóstico
Pérdida de una o varias funciones gestionadas
Aplicaciones
CITROËN
CITROËN JUMPER I Autobus (230P)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JUMPER I Autobus (230P), RELAY I Autobus (230P) | 1999-01-01 - 2002-02-01 | 2798 cc | 64 KW | 87 CV | 4 Cilindros | Diesel | 8140.63 (F28D) |
CITROËN JUMPER I Furgone (230L)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JUMPER I Furgone (230L), RELAY I Furgone (230L) | 1999-01-01 - 2002-02-01 | 2798 cc | 64 KW | 87 CV | 4 Cilindros | Diesel | 8140.63 (F28D) |
CITROËN JUMPY I Pianale piatto/Telaio (BU_, BV_, BW_, BX_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DISPATCH I Pianale piatto/Telaio (BU_, BV_, BW_, BX_), JUMPY I Pianale piatto/Telaio (BU_, BV_, BW_, BX_) | 2003-12-01 - 2006-10-01 | 1997 cc | 80 KW | 109 CV | 4 Cilindros | Diesel | RHW (DW10ATED4) |
IVECO
IVECO STRALIS I
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STRALIS I | 2002-02-01 - | 12882 cc | 397 KW | 540 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2002-02-01 - | 12882 cc | 353 KW | 480 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2002-02-01 - | 10300 cc | 316 KW | 430 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2002-02-01 - | 10308 cc | 316 KW | 430 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2002-02-01 - | 10308 cc | 294 KW | 400 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2003-03-01 - | 10308 cc | 294 KW | 400 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2003-06-01 - | 10308 cc | 316 KW | 430 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2003-06-01 - | 7790 cc | 228 KW | 310 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2003-06-01 - | 7790 cc | 259 KW | 352 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2003-06-01 - | 10308 cc | 294 KW | 400 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2003-06-01 - | 7790 cc | 200 KW | 272 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2004-04-01 - | 7790 cc | 259 KW | 352 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2004-04-01 - | 7790 cc | 228 KW | 310 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2004-04-01 - | 7790 cc | 218 KW | 296 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2004-04-01 - | 7790 cc | 200 KW | 272 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2004-10-01 - | 12882 cc | 353 KW | 480 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2005-01-01 - 2015-12-01 | 10308 cc | 316 KW | 430 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2005-08-01 - | 12882 cc | 323 KW | 439 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2005-08-01 - | 12882 cc | 353 KW | 480 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2005-08-01 - | 12882 cc | 338 KW | 460 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2005-08-01 - | 12882 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2005-08-01 - | 12882 cc | 278 KW | 378 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2005-08-01 - | 12880 cc | 305 KW | 415 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2005-08-01 - 2012-03-01 | 12882 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2005-08-01 - 2012-03-01 | 12882 cc | 278 KW | 378 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2005-10-01 - | 7790 cc | 218 KW | 296 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2006-01-01 - | 10308 cc | 310 KW | 420 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2006-04-01 - | 10308 cc | 310 KW | 422 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2006-07-01 - | 10308 cc | 331 KW | 450 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2006-07-01 - | 10308 cc | 310 KW | 420 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2006-12-01 - | 10308 cc | 310 KW | 422 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2006-12-01 - | 10308 cc | 331 KW | 450 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2006-12-01 - | 7790 cc | 243 KW | 330 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2006-12-01 - | 12882 cc | 412 KW | 560 CV | Cilindros | ||
| STRALIS I | 2006-12-01 - 2012-12-01 | 12882 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros |
MAZDA
MAZDA E Furgone (SR2)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BONGO Furgone (SR2), E Furgone (SR2), E-SERIES Furgone (SR2) | 1997-02-01 - 2002-08-01 | 2184 cc | 52 KW | 71 CV | 4 Cilindros | Diesel | R2 |
VAUXHALL
VAUXHALL COMBO Mk I (B) (S93)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COMBO Mk I (B) (S93) | 1994-07-01 - 2001-10-01 | 1389 cc | 44 KW | 60 CV | 4 Cilindros | Gasolina | C 14 NZ |
| COMBO Mk I (B) (S93) | 1994-07-01 - 2001-10-01 | 1389 cc | 44 KW | 60 CV | 4 Cilindros | Gasolina | X 14 SZ |
| COMBO Mk I (B) (S93) | 1994-07-01 - 2001-10-01 | 1686 cc | 44 KW | 60 CV | 4 Cilindros | Diesel | X 17 D |
Información técnica
El código IVECO OE 5801707077 identifica el BCM (Módulo de Control de Carrocería), que es el módulo que gestiona una parte principal de las funciones de la carrocería/cabina y la lógica de red en vehículos industriales Iveco. En el mercado de repuestos, también se le conoce como la unidad de control BCM.
Características técnicas
- Tipo: BCM (unidad de control de servicios de carrocería y vehículo).
DIPA puede intervenir para revisar estos componentes gracias a su experiencia y pericia.
Funcionalidad
- Gestión y coordinación de funciones de la cabina (lógica y controles de servicios eléctricos).
- Interfaz e intercambio de datos con otros módulos a través de la red del vehículo.
Aplicaciones del modelo
- IVECO Stralis
Defectos típicos
- Unidad apagada o reinicios intermitentes, con pérdida simultánea de múltiples funciones.
- Fallo en la comunicación con la herramienta de diagnóstico.
- Pérdida de una o más funciones gestionadas.
Conclusiones finales
El código Iveco 5801707077 es la unidad de control del ordenador de carrocería que equipa la plataforma Stralis.
DIPA tiene una amplia gama de repuestos dedicados al mundo del camión, vehículos de construcción y equipos industriales. No solo eso: cuenta con componentes reacondicionados con un rendimiento igual al de nuevos, lo que permite ahorros en el reemplazo mientras contribuye a la protección del medio ambiente a través de la economía circular. Si la pieza de repuesto que necesita no está disponible, no se preocupe: DIPA puede revisar su pieza “bajo demanda,” restaurando su plena funcionalidad y seguridad en poco tiempo.