Errores y defectos típicos
Códigos de Error:
61020C - Error de unidad de control interno
Aplicaciones
WESTERN STAR
WESTERN STAR 4700
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4700 | 2013-04-01 - | 8849 cc | 269 KW | 366 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISL 360 |
| 4700 | 2013-04-01 - | 8849 cc | 194 KW | 264 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISL 260 |
| 4700 | 2013-04-01 - | 8849 cc | 298 KW | 405 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISL 400 |
| 4700 | 2013-04-01 - | 8849 cc | 209 KW | 284 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISL 280 |
WESTERN STAR 4900
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4900 | 2004-01-01 - 2012-12-01 | 14948 cc | 447 KW | 608 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISX 600 |
| 4900 | 2004-01-01 - 2012-12-01 | 14948 cc | 410 KW | 557 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISX 550 |
| 4900 | 2004-01-01 - 2012-12-01 | 14948 cc | 392 KW | 533 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISX 525 |
| 4900 | 2004-01-01 - 2012-12-01 | 14841 cc | 418 KW | 568 CV | 6 Cilindros | Diesel | DD15 |
| 4900 | 2004-01-01 - 2012-12-01 | 14004 cc | 392 KW | 533 CV | 6 Cilindros | Diesel | S60 (14.0 L) |
| 4900 | 2004-01-01 - 2012-12-01 | 14004 cc | 384 KW | 522 CV | 6 Cilindros | Diesel | S60 (14.0 L) |
| 4900 | 2004-01-01 - 2012-12-01 | 14004 cc | 373 KW | 507 CV | 6 Cilindros | Diesel | S60 (14.0 L) |
| 4900 | 2004-01-01 - 2012-12-01 | 14004 cc | 354 KW | 481 CV | 6 Cilindros | Diesel | S60 (14.0 L) |
| 4900 | 2004-01-01 - 2012-12-01 | 14004 cc | 320 KW | 435 CV | 6 Cilindros | Diesel | S60 (14.0 L) |
| 4900 | 2012-11-01 - | 14948 cc | 447 KW | 608 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISX 600 |
| 4900 | 2012-11-01 - | 14948 cc | 410 KW | 557 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISX 550 |
| 4900 | 2012-11-01 - | 14948 cc | 392 KW | 533 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISX 525 |
| 4900 | 2012-11-01 - | 14948 cc | 373 KW | 507 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISX 500 |
| 4900 | 2012-11-01 - | 14841 cc | 418 KW | 568 CV | 6 Cilindros | Diesel | DD15 |
| 4900 | 2012-11-01 - | 14841 cc | 395 KW | 537 CV | 6 Cilindros | Diesel | DD15 |
| 4900 | 2012-11-01 - | 14841 cc | 377 KW | 513 CV | 6 Cilindros | Diesel | DD15 |
| 4900 | 2012-11-01 - | 14841 cc | 373 KW | 507 CV | 6 Cilindros | Diesel | DD15 |
| 4900 | 2012-11-01 - | 14841 cc | 354 KW | 481 CV | 6 Cilindros | Diesel | DD15 |
| 4900 | 2013-04-01 - | 14841 cc | 418 KW | 568 CV | 6 Cilindros | Diesel | DD15 |
| 4900 | 2013-04-01 - | 14948 cc | 392 KW | 533 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISX 525 |
| 4900 | 2013-04-01 - | 14948 cc | 410 KW | 557 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISX 550 |
| 4900 | 2013-04-01 - | 14948 cc | 447 KW | 608 CV | 6 Cilindros | Diesel | ISX 600 |
Información técnica
La unidad de control con código OE A0034461002 es una CPC4 (Common Powertrain Controller 4) empleada en vehículos Western Star equipados con motorizaciones Detroit Diesel. El CPC4 funciona como controlador central del tren motriz y como nodo de coordinación entre motor, transmisión y redes del vehículo: recibe señales de mandos y sensores (en particular del pedal del acelerador y de las entradas de gestión del vehículo), procesa lógicas de par/limitaciones y intercambia mensajes con otras unidades de control a través del datalink (diagnóstico y gestión de funciones).
Características técnicas
- Tipología: CPC4 – Common Powertrain Controller 4
- Función: gestión y coordinación del tren motriz y funciones del vehículo parametrizadas e intercambio de datos en la red
DIPA puede intervenir para revisar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.
Funcionalidades
- Gestión de las señales del pedal del acelerador (alimentación, gestión de redundancias) y transmisión de las solicitudes de par en la red del tren motriz
- Lógicas de limitación de par/velocidad y estrategias de seguridad según condiciones y mensajes recibidos en la red
- Interfaz entre motor y vehículo: intercambio de información con módulos relacionados (transmisión, ABS, cuadro de instrumentos, carrocería/chasis)
- Función de centro de comunicaciones para cierta información del tren motriz, incluida parte del diagnóstico de red (según el diseño eléctrico)
- Gestión de parámetros del vehículo que pueden influir en funciones auxiliares (ejemplo típico: estrategias relacionadas con solicitudes de A/C y gestión del ventilador del motor mediante parámetros CPC, cuando lo prevé la arquitectura)
Aplicaciones por modelo
- Western Star 4700/4900
Fallas típicas
- El vehículo no arranca o presenta la falla de forma intermitente
- El mando del acelerador está inactivo
- La unidad de control no se conecta con la herramienta de diagnóstico
- Testigo encendido: vehículo en modo recovery
Códigos asociados
- 61020C - Error interno de la unidad de control
Conclusiones finales
La Western Star CPC4 OE A0034461002 es una unidad de control estratégica para el funcionamiento del tren motriz: gestiona señales críticas (en particular el acelerador), intercambia datos con las redes del vehículo y contribuye a definir parámetros de par/limitaciones y habilitaciones.
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